Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការលុបបំបាត់ការលំបាក និងការលើកកម្ពស់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường14/07/2023


Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long - Ảnh 1.

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh៖ សូមកុំបណ្តោយឱ្យគម្រោងនានាធ្លាក់មកក្រោមការគ្រោងទុក ដោយសារខ្វះសម្ភារៈបំពេញ សិក្សាផែនការសាងសង់ស្ពានអាកាសសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជំនួសឱ្យការកសាងផ្លូវនៅលើដី - រូបថត៖ VGP

ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សមូលដ្ឋាន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដែលបានសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សំណង់ ផែនការ និងវិនិយោគ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ហិរញ្ញវត្ថុ និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធនានាដែលមានផែនការ និងគម្រោងនានា ប្រភពនៃវត្ថុធាតុដើមខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់ ក៏ដូចជាការលើកកម្ពស់ការអនុវត្តគម្រោងដោយប្រើប្រាស់ដើមទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេសនៅក្នុងតំបន់។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលំបាក និងឧបសគ្គ ជំរុញដំណើរការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម និងម៉ឺងម៉ាត់ ក្នុងការដោះស្រាយភារកិច្ចដែលបានចាត់តាំងឱ្យស្របតាមអាជ្ញាធរ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ ដែលផ្តោតលើការអនុវត្តការងារមួយចំនួន។

ពិសេសក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ជាពិសេសក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរាជធានី-ខេត្ត ដែលចាត់តាំងជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង ផ្តោតលើការដឹកនាំ និងតម្រូវឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការ លើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត អនុវត្តគម្រោងធានាវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាព ស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន។ កៀរគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗ ដើម្បីសាងសង់ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គោរពតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធទាំងស្រុងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវតម្រូវការ ៦

ជាពិសេសអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវតម្រូវការចំនួន ៦៖ (i) ធានាគុណភាព វឌ្ឍនភាព សុវត្ថិភាព បច្ចេកទេស - សោភ័ណភាព បរិស្ថានអេកូឡូស៊ី។ (ii) គ្មានការបង្កើនដើមទុនមិនសមហេតុផល។ (iii) កុំបែងចែកកញ្ចប់ដេញថ្លៃ; (iv) ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន ផលប្រយោជន៍ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធ និងការខ្ជះខ្ជាយគ្រប់ដំណាក់កាល។ (v) ធានានូវសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាជន ធានាបាននូវសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍រដ្ឋ-ប្រជាជន-សហគ្រាស។ (vi) ក្រុមផ្តល់រង្វាន់ទាន់ពេលវេលា និងបុគ្គលដែលធ្វើបានល្អ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង (ប្រសិនបើមាន) ស្របតាមច្បាប់។

សម្រាប់មូលដ្ឋាន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ដឹកនាំផ្ទាល់តាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន; រដ្ឋាភិបាលចូលរួមយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ បង្កើតផែនការ និងកម្មវិធី ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងគុណភាព និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ វិនិយោគិនដោយផ្ទាល់ ជាពិសេសអ្នកដឹកនាំ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការពិត និងគម្រោង ត្រូវមានការសម្រេចចិត្តក្នុងប្រតិបត្តិការ គ្រប់គ្រងគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងដើមទុនវិនិយោគពេញមួយដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ធានាថាគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ និងមុនកាលវិភាគ។ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការងារតាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពជីវភាព និងផលិតកម្មរបស់ប្រជាជននៅកន្លែងថ្មីដែលស្មើ និងប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។

ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុង ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់ ដើម្បីបំពេញការងារដែលបានចាត់តាំងភ្លាមៗ លើការបោសសំអាតទីតាំង ការតាំងលំនៅថ្មី ការវាយតម្លៃគម្រោងសមាសភាគ... បន្តបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល លុបចោលការលំបាក និងឧបសគ្គភ្លាមៗ ជំនះរាល់បញ្ហាប្រឈមនានា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង និងគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព។

អ្នកម៉ៅការប្រមូលធនធានមនុស្សជាអតិបរមា និងឧបករណ៍សំណង់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព។ អង្គភាពប្រឹក្សាបង្កើនការទទួលខុសត្រូវ ធ្វើការប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងឯករាជ្យ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។ ដាច់ខាតមិនមែនដើម្បីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន មិនបន្ទាបស្តង់ដារ ទម្លាក់គុណភាពនៃការត្រួតពិនិត្យ ទប់ស្កាត់ និងប្រឆាំងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន កាកសំណល់...

មិនយូរប៉ុន្មានចេញដំណោះស្រាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តអត្រាការប្រាក់កម្ចីឡើងវិញនៃប្រាក់កម្ចីបរទេស

សម្រាប់គម្រោងប្រើប្រាស់ដើមទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេស នាពេលបច្ចុប្បន្ន នៅមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ពង្រីកបន្ថែម និងមានភាពបត់បែនបន្ថែមទៀតក្នុងការខ្ចីដើមទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេស ព្រោះបំណុលសាធារណៈ បំណុលរដ្ឋាភិបាល បំណុលបរទេសជាតិ និងឱនភាពថវិការដ្ឋត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងល្អ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា។ នេះក៏ជាប្រភពទុនដ៏សំខាន់ រួមជាមួយនឹងដើមទុនថវិការដ្ឋ និងដើមទុនឯកជន ដើម្បីធានាការសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម។ នៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គតែមួយ គម្រោង ODA ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការការពារការរអិលបាក់ដី គ្រោះរាំងស្ងួត ការជ្រៀតចូលនៃទឹកប្រៃ និងជំនោរខ្ពស់។

រដ្ឋាភិបាលបានឯកភាពនឹងចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តនាពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តអត្រាការប្រាក់កម្ចីឡើងវិញ ១០% នៃកម្ចីបរទេសរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់គម្រោងនានា ក្រោមកិច្ចការចំណាយនៃថវិកាខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាលក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២០/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៧ របស់រដ្ឋាភិបាល។ មូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ត្រូវស្រាវជ្រាវ គណនា និងជ្រើសរើសគម្រោងដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើដើមទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះ ដែលចាំបាច់ មានប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយដែលប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ អវិជ្ជមាន ខ្ជះខ្ជាយ និងផលប្រយោជន៍ក្រុម។

ការអនុវត្តយន្តការហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីបែងចែក 100% នៃប្រាក់កម្ចីបរទេសសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគមួយចំនួនដើម្បីសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់តំបន់នៃធម្មជាតិអន្តរតំបន់។

ដើម្បីរៀបចំឱ្យបានល្អ និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងថ្មី លុបបំបាត់ឧបសគ្គ ជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងដើមទុន ODA នៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ត្រូវកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវស្ថានភាព សមិទ្ធផល ដែនកំណត់ ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈម ដោយតម្រូវឱ្យក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លើការងារដូចខាងក្រោម៖

- ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ត្រូវតាំងចិត្តដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារសំណើគម្រោងជាបន្ទាន់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បង្កើតផែនការ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តផែនការ។ ពិនិត្យ និងចាត់ចែងការងារអនុវត្តគម្រោងដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង សាខា និងអ្នកឧបត្ថម្ភ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគស្របតាមច្បាប់។

- ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ និងការតភ្ជាប់ផ្លូវមាត់សមុទ្ររវាងមូលដ្ឋាននានា ឯកភាពជាគោលការណ៍អនុវត្តយន្តការហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីបែងចែក 100% នៃកម្ចីបរទេសសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគមួយចំនួន ដើម្បីសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់រវាងមូលដ្ឋាននៃធម្មជាតិអន្តរតំបន់ ក្រោមការទទួលខុសត្រូវនៃការចំណាយថវិកាកណ្តាល។ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីកំណត់បញ្ជីគម្រោងទាំងនេះ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់គម្រោង ធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ថវិការដ្ឋ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

- ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តកៀរគរប្រភពជំនួយដែលមិនអាចដកវិញបាន។ ពិនិត្យ និងពិភាក្សាជាមួយដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីសម្រួល និងសម្របសម្រួលដំណើរការ និងនីតិវិធីស្របតាមតម្រូវការម្ចាស់ជំនួយ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់វៀតណាម កាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល។

- ក្រសួងការបរទេស ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងយុត្តិធម៌ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យការលំបាកនៃច្បាប់ស្តីពីសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិឆ្នាំ ២០១៦ ក្នុងដំណើរការចរចា ចុះហត្ថលេខា និងធ្វើវិសោធនកម្មកិច្ចព្រមព្រៀងកម្ចី ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេស ដើម្បីស្នើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងធ្វើវិសោធនកម្ម (ប្រសិនបើមាន)។ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រាន់ ហុងហា ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន សម្របសម្រួលប្រភពខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន (រួមទាំងគម្រោងនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ) ដោយផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការស្រាវជ្រាវលើផែនការ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានដំបូងលើការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈសម្រាប់ធ្វើផ្លូវ ទប់ស្កាត់គម្រោងការយឺតយ៉ាវដោយសារខ្វះសម្ភារៈចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់ និងសិក្សាលើផែនការសាងសង់ផ្លូវកខ្វក់។ រដ្ឋាភិបាលបានចាត់តាំងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang ដឹកនាំដំណោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីជំរុញការអនុវត្តទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេស ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long - Ảnh 2.

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ក្រុងក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គបានចូលរួមសន្និសីទ - រូបថត៖ VGP

Cao Lanh - An Huu Expressway៖ គម្រោងវិនិយោគដែលបានដាក់ស្នើនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang បានឯកភាពជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគគម្រោងដើម្បីសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីបញ្ចប់ឯកសារជាបន្ទាន់ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣។

ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគធ្វើសមតុល្យថវិកាកណ្តាល ដើម្បីរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណាលើការជួយឧបត្ថម្ភថវិកាបន្ថែមសម្រាប់គម្រោងនេះ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau៖ អនុវត្តភ្លាមៗនូវនិតិវិធីនៃការប្រគល់មីនដោយផ្ទាល់ទៅអ្នកម៉ៅការ

ជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រុង៖ Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ជាពិសេសការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ ... ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលដល់អ្នកវិនិយោគក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang, Dong Thap និង Vinh Long បានដាក់ចេញនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះមន្ទីរ អង្គភាព និងសាខានានាក្នុងមូលដ្ឋាន អនុវត្តជាបន្ទាន់នូវនិតិវិធីក្នុងការប្រគល់មីនដោយផ្ទាល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មស្របតាមច្បាប់ មិនបង្កើតបែបបទរដ្ឋបាល និងមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគម្រោង ដោយផ្អែកលើការណែនាំរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ត្រូវត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញ។ បើ​មាន​បញ្ហា​អ្វី​ត្រូវ​រាយការណ៍​ផ្ទាល់​ទៅ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long នឹងបញ្ចប់នីតិវិធីប្រគល់មីនសម្ភារៈចំនួន ០២ សម្រាប់អ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រគល់មីនដែលនៅសល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មលើគម្រោង ធានាការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ចំនួន ៥លាន ម៣ សម្រាប់ចាក់បំពេញក្នុងឆ្នាំ២០២៣។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang គួរតែពិចារណាភ្លាមៗ និងមានផែនការជាក់លាក់មួយដើម្បីផ្តល់បរិមាណដែលនៅសល់នៅឆ្នាំ 2024 ធានាបរិមាណខ្សាច់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang៖ ធានាការបញ្ចប់ និងប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៣

ចំពោះគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang អ្នកវិនិយោគអនុគម្រោងនឹងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីអនុវត្តការងារពាក់ព័ន្ធស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដោយធានានូវការបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2023 (មិនលើសពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023)។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Hau Giang នឹងធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang ដើម្បីកំណត់ជាក់លាក់នូវប្រភពខ្សាច់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 2 និងគម្រោងសមាសភាគទី 3 និងនីតិវិធីធ្វើអាជីវកម្មពេញលេញក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2023។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានអនុវត្តនូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងនេះ សំយោគ និងរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋស្តីពីគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

មើលយន្តហោះចម្បាំង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រហ្វឹកហាត់ហោះហើរលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ
កងកុម្ម៉ង់ដូស្ត្រីអនុវត្តក្បួនដង្ហែសម្រាប់ខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួម
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃពិធីបើកឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិ 2025៖ ទីក្រុង Hue - រាជធានីបុរាណ ឱកាសថ្មី
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ដឹក​ទង់ជាតិ​ហោះ​រំលង​វិមាន​ឯករាជ្យ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល