ការពង្រឹងការធានាសុវត្ថិភាពការងារចរាចរណ៍ក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះ

Việt NamViệt Nam16/10/2024


ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងថែទាំចរាចរណ៍ (TMB) ក្រោមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ទទួលខុសត្រូវក្នុងការចូលរួមដោយផ្ទាល់ និងដឹកនាំអ្នកម៉ៅការថែទាំ។ អនុវត្តការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងថែទាំជាប្រចាំនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក; ជំនះលើផលវិបាកនៃខ្យល់ព្យុះ ទឹកជំនន់ និងឧបទ្ទវហេតុគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ រួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងខេត្ត។ អនុវត្តការងារ និងផ្លូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។

ការពង្រឹងការធានាសុវត្ថិភាពការងារចរាចរណ៍ក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះ

អនុវត្តការងារថែទាំផ្លូវលេខ 585C កាត់ស្រុក Cam Lo - រូបភាព៖ TU LINH

លោក Hoang Anh Quang នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រង និងថែទាំជាប្រចាំនូវផ្លូវជាតិដែលបានប្រគល់ជូនចំនួន ៦ ដែលមានប្រវែងជិត ១៣៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវខេត្តចំនួន ២២ ប្រវែងជាង ២៨៣ គ.ម; ផ្លូវក្នុងទីក្រុងចំនួន 25 ដែលមានប្រវែងជាង 51 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវនៅតំបន់ទីបញ្ចុះសពជាតិទុក្ករបុគ្គល Truong Son។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយ 2 អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ និង 1 អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកក្នុងខេត្ត ដើម្បីអនុវត្តការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងសំណង់ Quang Tri ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចបង្កើតផែនការបង្ការ និងកាត់បន្ថយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រង និងថែទាំដោយអង្គភាព ដែលមានប្រវែងផ្លូវជាតិជាង ១០៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ជាង 100 គ.ម លើផ្លូវខេត្តចំនួន 10 និងជាង 51 គីឡូម៉ែត្រលើ 25 ផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុង។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Tan Hung ទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំផែនការបង្ការ និងកាត់បន្ថយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិលើផ្លូវជាតិ និងខេត្តជិត 215 គីឡូម៉ែត្រ ដែលគ្រប់គ្រង និងថែទាំដោយអង្គភាព។ សូមអរគុណចំពោះការចាត់តាំង និងផែនការការងារជាក់លាក់ និងទាន់ពេលវេលា ការងារធានាសុវត្ថិភាពការងារចរាចរណ៍នៅតំបន់នេះតែងតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងល្អ។

អង្គភាពបានរៀបចំកម្មករប្រមាណ១២០នាក់ និងគ្រឿងចក្រទំនើបៗ ដោយមិនគិតពីការកៀរគរធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារបន្ថែមនៅពេលចាំបាច់ ដើម្បីធានាឱ្យចរាចរណ៍មានភាពរលូនជានិច្ច។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវបានដាក់ពង្រាយកម្លាំង និងយានជំនិះយ៉ាងពេញលេញ ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់ ដូចជាស្រុក Dakrong និង Huong Hoa។ សម្រាប់ផ្លូវទឹក នៅតាមស្ថានីយគ្រប់គ្រងទន្លេ Hieu ទន្លេថាច់ហាន ទន្លេ Ben Hai និងទន្លេ O Lau បុគ្គលិកប្រហែល 20 នាក់កំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

តាមលោក Hoang Anh Quang ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចដែលបានចាត់តាំង បន្ថែមពីលើការងារវិជ្ជាជីវៈ ការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា និងការជំនះពុះពារលើផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ការកាត់បន្ថយការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ និងសំណង់នានាតែងតែជាអាទិភាពកំពូល។

អង្គភាពដែលបានចាត់តាំងបានបញ្ចប់ការងារ បូមខ្សាច់ប្រឡាយ ឈូសឆាយលូ និងព្រមានទីតាំងដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ អង្គភាពសំណង់នៃគម្រោងដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ត្រូវបានកំណត់ថានឹងបង្កើនល្បឿនវឌ្ឍនភាព និងរៀបចំផែនការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងករណីមានទឹកជំនន់។ បង្កើត​គណៈ​កម្មាធិការ​បញ្ជា​ការ​សម្រាប់​ការ​បង្ការ​គ្រោះ​មហន្តរាយ​ធម្មជាតិ និង​ការ​រុករក និង​សង្គ្រោះ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់។ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងមិនទាន់រួចរាល់ ដើម្បីជំនះទឹកជំនន់។ ដូច្នេះហើយ នាពេលកន្លងមក ទោះបីខេត្តរងគ្រោះដោយទឹកជំនន់ ដែលបង្កឡើងដោយព្យុះលេខ៣ និងលេខ៤ ក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែដោយសារផែនការសកម្ម ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រាល់ការរំខានចរាចរណ៍ត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម...

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីឱ្យខេត្តប្រើប្រាស់ធនធានមួយផ្នែកដើម្បីជួសជុលប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ ដោយសារតែនោះ ការងារគ្រប់គ្រង និងថែទាំនៅលើផ្លូវមានភាពល្អប្រសើរ អាយុកាលនៃការងារត្រូវបានពង្រីក ដើម្បីបម្រើឱ្យការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងទៀងទាត់។ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវក្រុង និងផ្លូវស្រុកជាច្រើន ត្រូវបានវិនិយោគ និងកែលម្អ រួមចំណែកផ្លាស់ប្តូររូបរាង ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ខេត្ត បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស និងយានយន្ត កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន លោក Tran Ngoc Son បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នឹងពង្រឹងទិសដៅ ប្រតិបត្តិការ និងសម្របសម្រួល ដើម្បីធានាចរាចរណ៍។ ពិនិត្យផ្ទៃផ្លូវ ជួសជុល និងជម្រះលំហូរនៃស្ពាន និងប្រព័ន្ធលូ; ផ្លាកសញ្ញាព្រមានកម្រិតទឹក។ នៅទីតាំងដែលងាយនឹងរអិលបាក់ដី មានផែនការបច្ចេកទេសដើម្បីធានាចរាចរណ៍ និងរៀបចំការប្រមូលផ្តុំការផ្គត់ផ្គង់ និងឧបករណ៍ចាំបាច់ជាមុន។ ពិនិត្យ ថែទាំ និងបន្ថែមសម្ភារៈ និងឧបករណ៍សម្រាប់ការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

រៀបចំកម្លាំង និងមធ្យោបាយ ដើម្បីដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុនានា ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងទាន់ពេលវេលា ធានាឱ្យចរាចរណ៍មានភាពច្បាស់លាស់ជានិច្ច។ ឆ្លើយតបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចំពោះស្ថានភាពគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងប៉ះពាល់ដល់ខេត្តដោយផ្ទាល់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ។ ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ ដើម្បីពង្រឹងការយាមល្បាតផ្លូវ ពិនិត្យទីតាំងលិចទឹកក្រោមដី និងសម្អាតផ្លូវស្ពាន និងផ្លូវលំ។ ជំរុញ និងដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ការងារជួសជុលតាមកាលកំណត់ បញ្ចប់ និងចាត់វិធានការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះ។

ខាន់ ហុង



ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-cac-cong-trinh-giao-thong-mua-mua-bao-189029.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ដើរលេងនៅភូមិឆ្នេរ Lach Bang
ស្វែងរកក្ដារលាយពណ៌ Tuy Phong
Hue - រាជធានីនៃបន្ទះប្រាំបន្ទះ ao dai
ទេសភាព​វៀតណាម​ចម្រុះ​ពណ៌​តាម​កញ្ចក់​ភ្នែក​អ្នក​ថត​រូប Khanh Phan

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល