ថ្មីៗនេះ ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងគំហុកពីគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងផ្នែកមុខងារ ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយជាមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មានការព្រួយបារម្មណ៍ថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតាមជនបទកំពុងកើនឡើង ដែលទាមទារឱ្យអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យយកចិត្តទុកដាក់ និងមានដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍។
ជិត 2 ខែបានកន្លងផុតទៅហើយ ប៉ុន្តែប្រជាជននៅឃុំ Binh An (Binh Luc) នៅតែតក់ស្លុតចំពោះសោកនាដកម្មដ៏សោកនាដកម្មរបស់លោក Nguyen Van H. (កើតក្នុងឆ្នាំ 1995 ដែលមានទីលំនៅអចិន្ត្រៃយ៍នៅឃុំ Bac Ly ស្រុក Ly Nhan) ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។ បើតាមប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនដែលរស់នៅម្តុំកន្លែងកើតហេតុបានឲ្យដឹងថា យុវជនម្នាក់បើកម៉ូតូបុកផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍នៅចិញ្ចើមផ្លូវ ដេកមិនលក់ ម៉ូតូបោះចោលប្រហែល១៥ម៉ែត្រ។ ចាក់យ៉ាងខ្លាំង ជនរងគ្រោះមិនរួចជីវិត។ មុននេះនៅឃុំថាញ់ហា (ស្រុកថាញ់លឹម) ក៏មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយបានកើតឡើងរវាងរថយន្ត និងម៉ូតូក្នុងទិសដៅស្របគ្នា បណ្តាលឲ្យអ្នកស្រី ដូ ធី ឃ្យូ (នៅឃុំមីធួន ស្រុកវូបានខេត្ត ណាំឌិញ) អ្នកបើកបរម៉ូតូស្លាប់នៅនឹងកន្លែង...
នេះគ្រាន់តែជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏គួរឲ្យសោកស្ដាយចំនួនពីរប៉ុណ្ណោះ ដែលបានកើតឡើងលើផ្លូវចរាចរណ៍ជនបទក្នុងខេត្តនាពេលថ្មីៗនេះ។ យោងតាមស្ថិតិរបស់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត គិតត្រឹមឆ្នាំ២០២៤ ទូទាំងខេត្តមាន គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ២៨៨លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់១៤៨នាក់ និងរបួស២៦នាក់ (កើនឡើង៦លើក ស្លាប់៨នាក់ និងរបួសស្រាល៤នាក់ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៣)។ ក្នុងនោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍លើផ្លូវជនបទកើនឡើងតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបីនៃចំនួនករណី ចំនួនអ្នកស្លាប់ និងរបួស គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងបុកទង្គិចចំនួន៦៧លើក ស្លាប់៤៣នាក់ និងរបួស៤៥នាក់ (កើនឡើង៣២ករណី ស្លាប់២៥នាក់ របួសកើនឡើង១៧នាក់ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៣)។
តាមរយៈគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវជនបទ គេអាចមើលឃើញថា មានហេតុផលជាច្រើនដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះ។ ជាពិសេស ផ្លូវជាច្រើននៅតែខ្វះផ្លាកសញ្ញា សញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ ផ្លាកសញ្ញា និងរបាំងសម្រាប់ណែនាំអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។ ស្ថានភាពនៃការកាន់ទីផ្សារ ការដាក់យានជំនិះ ផ្លាកសញ្ញាផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម បង្កើតហាង ប្រមូលសម្ភារសំណង់ សម្ងួតស្រូវ និងកសិផល ចិញ្ចឹមសត្វតាមដងផ្លូវ... ការទន្ទ្រាន និងរំលោភលើច្រករបៀងចរាចរណ៍ នៅតែកើតមានជាធម្មតា។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថា ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ ការរំលោភលើសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់ជនបទកើតឡើងជាចម្បងដោយសារតែអ្នកបើកបរដឹកអ្នកដំណើរលើសពីចំនួនកំណត់។ មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលជិះម៉ូតូ ម៉ូតូស្កូតឺ ឬម៉ូតូអគ្គិសនី។ បើកបរលើសល្បឿនកំណត់, ដឹកទំនិញសំពីងសំពោង, ជែងដោយខុសច្បាប់, បើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន; មនុស្សជាច្រើនដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ជាពិសេសយុវជនប្រើគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរ។ ជាពិសេសគឺនៅតែជារឿងធម្មតាទេដែលកុមារបើកម៉ូតូនិងម៉ូតូដឹកមនុស្ស២-៣នាក់លើដងផ្លូវ។ ក្រៅពីនេះ ការគ្រប់គ្រងសណ្ដាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់រដ្ឋនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន ជាពិសេសនៅថ្នាក់ឃុំនៅមានកម្រិត។ ការឃោសនា ការផ្សព្វផ្សាយ និងការអប់រំផ្នែកច្បាប់ស្តីពី ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មិនត្រូវបានរក្សាឱ្យបានទៀងទាត់ និងមិនមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង។ កម្លាំងល្បាត និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍តាមដងផ្លូវជនបទនៅខ្វះខាត និងស្តើង...
ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតំបន់ជនបទ ចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម និងមានប្រសិទ្ធភាពពីវិស័យមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ ជាដំបូង អាជ្ញាធរ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ត្រូវបន្តជំរុញការឃោសនា ផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ដោយផ្តោតលើការអប់រំប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមជនបទ ឱ្យអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវដំណោះស្រាយបង្ការគ្រោះថ្នាក់ ដូចជា៖ គោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ និងគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។ កុំបើកបរបន្ទាប់ពីផឹកស្រា; អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍; សម្អាតដើមឈើ និងគុម្ពឈើ ដកឧបសគ្គដើម្បីកុំឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការមើលឃើញ ធានាបាននូវច្រករបៀងចរាចរណ៍ច្បាស់លាស់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការអង្កេត និងវាយតម្លៃស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងមូលដ្ឋាននាពេលបច្ចុប្បន្ន ដោយស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងព្រមាននៅលើដងផ្លូវដែលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងជាញឹកញាប់។ សាងសង់ និងចម្លងគំរូ និងក្លឹបនានា ដើម្បីរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតាមមូលដ្ឋាន ដូចជា៖ ក្រុមគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្លោងទ្វារសាលាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ល។
ខាងអាជ្ញាធរត្រូវរៀបចំកម្លាំង និងមធ្យោបាយ បង្កើនការចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាពិសេសអ្នកដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់ជនបទ ទាមទារឱ្យមានការចូលរួមយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់របស់កងកម្លាំងមុខងារ ដូចជានគរបាលឃុំ កងជីវពល និងកងកម្លាំងការពារស្វ័យការពារ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មរបស់អង្គការនយោបាយ និងសង្គមមូលដ្ឋាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរឃុំ-សង្កាត់ ក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ គ្រប់គ្រងដោយវិមជ្ឈការ ជាពិសេសត្រូវលើកកម្ពស់ស្មារតី និងស្មារតីចូលរួមគោរពច្បាប់នៅពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ រួមចំណែកកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។
ក្វាងហ៊ុយ
ប្រភព៖ https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/tang-cuong-cac-bien-phap-de-giam-tai-nan-giao-thong-o-khu-vuc-nong-thon-148957.html
Kommentar (0)