នៅព្រឹកថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានបើកកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2023 នៃភាគហ៊ុនិករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ ចាត់ទុកថាជាចំណុចរបត់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីឈានចូលដំណាក់កាលថ្មីមួយ នៅពេលដែលវាជំនួសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចាស់ទាំងមូល បន្ថែមក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថ្មីជាមួយនឹងអ្នកដែលមានចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ភាគច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។
លោក Nguyen Minh Hai អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways
យោងតាមអគ្គនាយកថ្មីនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways សមាជនេះនឹងកំណត់ទិសដៅប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអត្ថប្រយោជន៍អាជីវកម្ម Bamboo Airways មានចំណុចភ្លឺជាច្រើនដូចជា អត្រាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត (ការដឹកជញ្ជូនជើងហោះហើរជាង 50,000 ជើងជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 7 លាននាក់) ការរក្សាបាននូវអត្រាឈានមុខគេលើពេលវេលា និងត្រូវបានជឿទុកចិត្តដោយអតិថិជន...
តើត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងណាចំពោះការខាតបង់រួមគ្នាជាង ១៧ ៦០០ពាន់លានដុង?
របាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានឱ្យដឹងថា ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធក្នុងឆ្នាំ 2022 ឈានដល់ 11.732 ពាន់លានដុង កើនឡើង 230% បើធៀបនឹងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ 3.557 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2021។ នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបាត់បង់ 4.060 ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ 2022 វាបានបាត់បង់ 3,209 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែសមាមាត្រការខាតបង់លើប្រាក់ចំណូលសរុបបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងពី -114% ទៅ -27% ។
យោងតាមអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ ដូចជាការកំណត់ឡែក ការគ្រប់គ្រងការចំណាយ ការលើកកម្ពស់សកម្មភាពអាជីវកម្មស្នូល សំដៅរកចំណុចចំណេញ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ផែនការប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំបន្ទាប់។
ការខាតបង់សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុននៅចុងឆ្នាំ 2022 គឺ 17,619 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានធ្វើបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការខាតបង់ជាបន្តបន្ទាប់ និងបានចេញមូលធនភាគហ៊ុនបន្ថែមតាមរយៈការបំប្លែងពីបំណុលទៅភាគហ៊ុន ហើយបន្តស្វែងរកអ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្រ្ត។ ដោយសារនោះ តម្លៃមូលធនធម្មនុញ្ញនៅខែឧសភាបានឈានដល់ 26,220 ពាន់លានដុង ដោយកាត់បន្ថយអនុបាតបំណុល ដែលនាំឱ្យសមាមាត្របំណុលហិរញ្ញវត្ថុ/សមធម៌ធ្លាក់ចុះដល់ 0.7 ដង។
ជាមួយនឹងការខាតបង់សរុបជាង 17.600 ពាន់លានដុង គិតត្រឹមឆ្នាំ 2022 3.200 ពាន់លានដុងគឺជាការបាត់បង់ពីសកម្មភាពអាជីវកម្មអាកាសចរណ៍ នៅសល់ 13.000 ពាន់លានដុងគឺបានមកពីការផ្តល់មុនពេលអ្នកវិនិយោគថ្មីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ Bamboo Airways ។ ការផ្តល់នេះគឺជាគោលនយោបាយ និងវិធានការយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីធ្វើឱ្យសកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនមានតម្លាភាព។
សំណួរសួរថា ជាមួយនឹងការបាត់បង់នេះ តើក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways អាចបន្តប្រតិបត្តិការបានដែរឬទេ? យោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways មុនខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបំប្លែងបំណុលជាង 7.000 ពាន់លានដុងទៅជាភាគហ៊ុនបច្ចុប្បន្ន ដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នៅតែមានភាពវិជ្ជមានជាង 5.000 ពាន់លានដុង ដែលដំណើរការជាធម្មតា និងធានាសិទ្ធិម្ចាស់ភាគហ៊ុន។
Bamboo Airways ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តទទួលរងការខាតបង់នៅឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែកម្រិតនៃការបាត់បង់ដែលរំពឹងទុកនឹងថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2022។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងផ្តោតលើការស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការផ្តាច់មុខ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផលចំណេញ ដូចជាការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញហោះហើរឡើងវិញ ការផ្តោតលើធនធានលើផ្លូវដែលមានសក្តានុពលជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការពង្រឹងប្រសិទ្ធភាព។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មកាន់តែល្អប្រសើរ និងមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
លោក Hideki Oshima តំណាងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways Board of Directors
លោក Nguyen Minh Hai ក៏បានចែករំលែកថា មានសញ្ញាវិជ្ជមានជាច្រើនក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដែលក្នុងនោះខែមករាបានឈានដល់ចំណុចផ្តាច់មុខពីសកម្មភាពអាជីវកម្មស្នូល។ ទីផ្សារក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែប្រជាជនក៏មានទំនោរក្នុងការរឹតបន្តឹងការចំណាយដោយសារតែការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។
លោក Hai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "គោលដៅគឺដើម្បីបំបែកនិងរកប្រាក់ចំណេញនៅចុងឆ្នាំ 2024 ប៉ុន្តែនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការរំពឹងទុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាក្រឹត្យមួយសម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំថ្មី"។
តើអតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុននឹងដើរតួអ្វី?
គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថ្មី និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នៅអាណត្តិក្រោយនឹងរួមបញ្ចូលឈ្មោះដ៏ធំមួយពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានអញ្ជើញលោក Masaru Onishi និងលោក Hideki Oshima អតីតមេដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងប្រតិបត្តិការ ការអភិវឌ្ឍន៍ទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ និងការចូលរួមនៅក្នុងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗ។
លោក Hideki Oshima អតីតមេដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Japan Airlines នឹងចូលជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways សម្រាប់អាណត្តិថ្មី។
ជាពិសេស ទាំងនេះគឺជាបុគ្គលិកដែលបានចូលរួមក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដោយជោគជ័យនៃក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលឈានទៅដល់ការក្ស័យធនជាមួយនឹងការខាតបង់ជាង 12 ពាន់លានដុល្លារទៅជាប្រាក់ចំណេញ។
ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក៏រំពឹងថា ការចូលរួមពីកត្តាថ្មីទាំងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងវិន័យក្នុងការគ្រប់គ្រង ការពង្រីកបណ្តាញទីផ្សារអន្តរជាតិ និងសម្ព័ន្ធភាពអាកាសចរណ៍នៅ Bamboo Airways ។
Bamboo Airways ក៏មានគោលបំណងអភិវឌ្ឍសកម្មភាពបន្ថែមដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំណាយ ដូចជាការបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដូចជា ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមអាកាស ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មដី ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ម្ហូបអាហារតាមអាកាស ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយចាប់តាំងពីការចូលរួម និងការគាំទ្រធនធានរបស់អ្នកវិនិយោគថ្មី។
គួរកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនក៏មានគម្រោងសម្រាប់អង្គភាពដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញចាប់ពីឆ្នាំដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។ តាមពិតទៅ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ Bamboo Airways បានដំណើរការតាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 ហើយទទួលបានផលចំណេញច្រើន។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)