បន្ទាប់ពីយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃបាត់បង់ពិន្ទុទាំងអស់នៅលើប័ណ្ណបើកបរអ្នកបើកបរនឹងត្រូវធ្វើតេស្តលើច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការត្រួតពិនិត្យនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយនគរបាលចរាចរណ៍ ហើយលុះត្រាតែទទួលបានលទ្ធផលជាទីគាប់ចិត្ត ទើបអាចជួសជុលទាំង ១២ ចំណុចបាន។
កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលកំពុងចាត់តាំងទីភ្នាក់ងារនេះឱ្យធ្វើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យគ្រប់គ្រងការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (TTATGT); ការដកពិន្ទុ ការស្ដារឡើងវិញនូវពិន្ទុបណ្ណបើកបរ ដែលកំណត់កម្រិតនៃការកាត់កងជាក់លាក់សម្រាប់ការបំពាននីមួយៗ។
យោងតាមមាត្រា 58 នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2024 (ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025) ចំនួនពិន្ទុដែលត្រូវបានកាត់ចេញសម្រាប់ការបំពាននីមួយៗគឺអាស្រ័យលើលក្ខណៈនិងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃអាកប្បកិរិយា។ ទិន្នន័យអំពីពិន្ទុនៃអ្នកបំពាននឹងត្រូវបានអាប់ដេតទៅក្នុងប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានទិន្នន័យភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីការសម្រេចចិត្តពិន័យចូលជាធរមាន ហើយអ្នកដែលដកពិន្ទុនឹងត្រូវបានជូនដំណឹង។
ប្រការ 2 មាត្រា 58 នៃច្បាប់នេះចែងថា ចំពោះប័ណ្ណបើកបរដែលមិនត្រូវបានកាត់ពិន្ទុទាំងអស់ និងមិនត្រូវបានកាត់ពិន្ទុក្នុងរយៈពេល 12 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃកាត់ចុងក្រោយបំផុតនោះ អ្នកបើកបរត្រូវដកពិន្ទុទាំងអស់ឡើងវិញទាំង 12 ពិន្ទុ។
ចំពោះករណីដែលអ្នកបើកបរបានកាត់ចេញទាំង ១២ ពិន្ទុ យោងតាមប្រការ ២ មាត្រា ៥៨ នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យបើកបរយានយន្តនៅលើដងផ្លូវដែលមានប័ណ្ណបើកបរនោះទេ។
បន្ទាប់ពីយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃដកពិន្ទុទាំងអស់ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងផ្លូវច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដូចមានចែងក្នុងប្រការ 7 មាត្រា 61 នៃច្បាប់នេះ។ ការចុះត្រួតពិនិត្យនេះ ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ ហើយលុះត្រាតែទទួលបានលទ្ធផលជាទីគាប់ចិត្ត ទាំង១២ចំណុច នឹងត្រូវស្តារឡើងវិញ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានចេញសារាចរណែនាំលេខ ៦៥/២០២៤/TT-BCA ចុះថ្ងៃទី ១២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងផ្លូវច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីស្តារឡើងវិញនូវចំណុចបណ្ណបើកបរ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។
បន្ទាប់ពីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ចេញ ឬធ្វើកំណែទម្រង់ ប័ណ្ណបើកបរនឹងរក្សាចំនួនពិន្ទុដូចមុនការផ្លាស់ប្តូរ ការចេញ ឬធ្វើកំណែទម្រង់ពេញ 12 ពិន្ទុនឹងមិនត្រូវបានស្ដារឡើងវិញក្នុងករណីដែលពិន្ទុត្រូវបានដកចេញឡើយ។
សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យពីមុនរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើនូវឥរិយាបទ និងក្រុមឥរិយាបទចំនួន 189 ដែលនាំឱ្យពិន្ទុត្រូវបានដកចេញ។ ក្នុងនោះ ឥរិយាបទ ២៨ ក្រុម និងក្រុមឥរិយាបទត្រូវបានដក ១២ ពិន្ទុ (គ្រប់ចំណុចនៃប័ណ្ណបើកបរ) ។
ជាក់ស្តែង អំពើដែលនាំឲ្យមានការកាត់ចេញ១២ចំណុច រួមមានៈ បើកបរយានយន្តដែលមានកំហាប់ជាតិអាល់កុលលើសពី ៨០មីលីក្រាម/១០០មីលីលីត្រ ឈាម ឬលើសពី ០,៤មីលីក្រាម/១លីត្រដង្ហើម។ បរាជ័យក្នុងការអនុលោមតាមសំណើសុំធ្វើតេស្តជាតិអាល់កុលដោយមន្ត្រីដែលបំពេញកាតព្វកិច្ច។
បើកបរយានយន្តពេលស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងញៀន; ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមសំណើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តគ្រឿងញៀនដោយមន្រ្តីដែលបំពេញកាតព្វកិច្ច; បើកបរយានជំនិះផ្ទុកទំនិញលើសទម្ងន់អនុញ្ញាតលើសពី ១៥០%; ការប្រណាំងខុសច្បាប់ ការតម្បាញ ការបត់ជើងធំ; ល្បឿនលើសពី ៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; រត់លឿននៅលើផ្លូវ; ប្រើជើងរបស់អ្នកដើម្បីកាច់ចង្កូតរថយន្តខណៈពេលដែលវានៅលើផ្លូវ។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការសេចក្តីព្រាង ទាំងនេះគឺជាការរំលោភបំពានដោយចេតនា គ្រោះថ្នាក់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងបំផ្លាញការងារចរាចរណ៍។
ឥរិយាបថដែលបានស្នើឡើង ដែលនឹងនាំឱ្យមានការដកប័ណ្ណបើកបរ ១០ចំណុច រួមមានៈ បើកបរលើផ្លូវមានឈាម ឬខ្យល់ កំហាប់ជាតិអាល់កុលលើសពី ៥០មីលីក្រាម ទៅ ៨០មីលីក្រាម/១០០មីលីលីត្រ ឈាម ឬលើសពី ០.២៥មីលីក្រាម ទៅ ០.៤មីលីក្រាម/ដង្ហើម ១លីត្រ...
បទល្មើសដែលស្នើឲ្យដកហូតប័ណ្ណបើកបរចំនួន៦ចំណុចរួមមាន៖ ការមិនគោរពតាមភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍; ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមបញ្ជា ឬការណែនាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ឬអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍
បើកបរក្នុងទិសដៅខុសនៅលើផ្លូវហាយវេ បញ្ច្រាសលើផ្លូវហាយវេ លើកលែងតែយានជំនិះអាទិភាពក្នុងបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមការកំណត់។ បង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដោយមិនឈប់ឈរ មិនទុកកន្លែងកើត គេចខ្លួនបាត់ ដោយមិនរាយការណ៍ប្រាប់សមត្ថកិច្ច ដោយមិនចូលរួមជួយសង្រ្គោះបឋម ដល់ជនរងគ្រោះ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-bi-tru-het-diem-bang-lai-se-phuc-hoi-diem-nhu-the-nao-192241218212707608.htm
Kommentar (0)