នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ និយាយអំពីអ្នករត់ម៉ូតូឌុបត្រូវមានប័ណ្ណបើកបរ

យោងតាមតំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ អ្នកបើកបរម៉ូតូតាក់ស៊ីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មី។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះកំពុងត្រូវបានពិភាក្សា ហើយត្រូវតែអនុម័តដោយប្រជាជន មុនពេលវាត្រូវបានចេញផ្សាយ។

មិនមែនជាលើកទីមួយទេ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយកំពុងស្វែងរកមតិសាធារណៈលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការប្រើប្រាស់ម៉ូតូ ស្កូតឺរ និងយានជំនិះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញក្នុងតំបន់។

អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកបើកបរយានជំនិះខាងលើ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬទំនិញត្រូវចុះឈ្មោះជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ សង្កាត់ ឬក្រុង ដើម្បីបញ្ជាក់ត្រាលើប័ណ្ណសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន។ កាតនេះត្រូវបានបោះពុម្ពដោយស្ថាប័ន ឬបុគ្គលយោងទៅតាមគំរូ។

គណកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ សង្កាត់ និងក្រុង ត្រូវរៀបចំទីតាំងទទួល និង ទម្លាក់ម៉ូតូ និងទីតាំងផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ និងយានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងអាជីវកម្ម។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ក៏លើកទឹកចិត្តបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញតាមម៉ូតូ ស្កូតឺរ និងយានជំនិះ ដើម្បីចូលរួម និងបង្កើតអង្គការ (សហករណ៍ សមាគមវិជ្ជាជីវៈ) ដើម្បីជួយ និងគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ អ្នករត់ម៉ូតូឌុប ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវមានឯកសារនៅពេលប្រតិបត្តិការដូចជា៖ លិខិតបញ្ជាក់ការចុះបញ្ជីយានយន្ត ប័ណ្ណបើកបរ (សម្រាប់បើកបរម៉ូតូកង់ពីរ) វិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណីដែលមានសុពលភាពរបស់ម្ចាស់យានយន្ត អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណដែលមានសុពលភាព និងប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ត្រូវតែនិយាយថានេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយចង់គ្រប់គ្រងការរត់ម៉ូតូឌុប។

ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2019 មក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានរៀបចំសេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់យានជំនិះ ទោចក្រយានយន្ត ម៉ូតូកង់ពីរ និងប្រភេទស្រដៀងគ្នាក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រជាពលរដ្ឋដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញតាមយានជំនិះ ទោចក្រយានយន្ត ម៉ូតូកង់បី និងយានជំនិះស្រដៀងគ្នាក្នុងទីក្រុង ត្រូវពាក់ផ្លាកសញ្ញា (ប័ណ្ណសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន) ដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច នៅលើទ្រូងខាងឆ្វេងនៃអាវ។

មនុស្សទាំងនេះត្រូវតែមានអាយុចាប់ពី 15 ឆ្នាំឡើងទៅ និងមានសុខភាពល្អដើម្បីបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។ យល់ដឹងពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; ចុះឈ្មោះជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ សង្កាត់ ដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការ (ប័ណ្ណប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន)...

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានចែងថា ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអវត្តមានពីការងាររយៈពេល 30 ថ្ងៃ ឬលើសពីនេះ គាត់ត្រូវតែប្រគល់ផ្លាកសញ្ញានេះទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងវិញ។

ប្រសិនបើបាត់ ត្រូវមានរបាយការណ៍ការបាត់បង់ ដោយមានការបញ្ជាក់ពីនគរបាលនៅថ្នាក់ឃុំ សង្កាត់ ឬក្រុង និងរាយការណ៍ទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រង ដើម្បីការណែនាំអំពីការចេញផ្លាកសញ្ញាឡើងវិញ។

ចេញដោយមានការយល់ព្រមពីប្រជាពលរដ្ឋតែប៉ុណ្ណោះ

ថ្លែងទៅកាន់កាសែត Giao Thong អំពីបញ្ហានេះ តំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបច្ចុប្បន្នកំពុងស្វែងរកមតិសាធារណៈ ហើយបើគ្មានការឯកភាពពីប្រជាជនទេ វាមិនអាចចេញបានទេ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “គោលដៅនៃការចេញប័ណ្ណអនុវត្ត ដល់អ្នកបើកបរម៉ូតូឌុប គឺធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងទីក្រុង នៅពេលដែលអ្នករត់ម៉ូតូឌុបមានប័ណ្ណអនុវត្ត ពួកគេនឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយមូលដ្ឋាន ហើយនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ទីតាំងទទួល និងចុះសំបុត្រ ជំនួសឲ្យស្ថានភាពតាមអំពើចិត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ន”។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ សកម្មភាពតាក់ស៊ីម៉ូតូតាមបច្ចេកវិទ្យាមានសភាពអ៊ូអរនៅទីក្រុងហាណូយ។ រូបថតគំនូរ។

យោងតាមតំណាងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ទីផ្សាររថយន្តកង់ពីរដឹកអ្នកដំណើរ និងមនុស្សកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត-ក្រុងជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេស ដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក និងបរទេស។

ចំពោះ​ម៉ូតូ​តាក់ស៊ី​ដឹក​អ្នកដំណើរ​មាន Grab, Xanh, Be ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរួមមាន GHN (Fast Delivery), Economy Delivery, Ahamove... លើសពីនេះ មានកម្លាំងដឹកជញ្ជូនអាហារដូចជា Grabfood, Shopee Food, Go food, Befood... ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនមានស្លាកសញ្ញាយីហោផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីសម្គាល់ និងជួយអ្នកប្រើប្រាស់កំណត់អត្តសញ្ញាណ។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា ស្ថានភាព​នៃ​ការ​បើក​បរ​ហួស​ល្បឿន​កំណត់ និង​មិន​ប្រយ័ត្ន​គឺ​មាន​សភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ចាត់​ចែង​ក្រុម​អ្នក​បើក​បរ​រថយន្ត​កង់​ពីរ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បច្ចុប្បន្ននេះទីក្រុងមានស្រុកសរុបចំនួន 30 ដែលមានសង្កាត់ចំនួន 584 និងទីប្រជុំជន និង 839 អង្គភាពរដ្ឋបាលពាក់ព័ន្ធ។ ទាក់ទងនឹងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហាណូយបច្ចុប្បន្នមានម៉ូតូចំនួន 5.2 លានគ្រឿង កង់ជាង 1.2 លានគ្រឿង កង់អគ្គិសនីជាង 11 ពាន់គ្រឿង និងម៉ូតូអគ្គិសនី (មិនគិតពីចំនួនរថយន្តប្រហែល 10-15% នៃយានជំនិះមកពីខេត្តផ្សេងទៀត)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm