ការរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Phu Yen

តំណាងក្រុមហ៊ុន Saigon Railway Joint Stock Company បានឲ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោង១០ និង១៥នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី២១ ខែឧសភា ខណៈពេលដែលកម្មករកំពុងជួសជុលផ្លូវរថភ្លើង Chi Thanh (ផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ ១៧ - Km1168+555 - 1168+880) នៅផ្នែក La Hai - Chi Thanh (ស្រុក Tuy An ប្រហែលខេត្ត Phu Yen) ស្រាប់តែមានផ្ទាំងថ្មចំនួន ²⁰ ធ្លាក់ពីលើដី។ ផ្លូវរូងក្រោមដី ដេកមិនលក់នៅលើផ្នែកផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដី។

Hiện trường vụ sạt lở. — ទិដ្ឋភាពនៃការរអិលបាក់ដី។

លោក Le Quang Vinh នាយកសាខាអាជីវកម្មផ្លូវដែក Phu Khanh បាននិយាយថា ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅខេត្ត Phu Yen ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ទឹកភ្លៀងបានជ្រាបចូលទៅក្នុងដី និងថ្ម បណ្តាលឱ្យដី និងថ្មនៅលើពិដានផ្លូវរូងក្រោមដីធ្លាក់ចុះ។

លោក Vinh បានមានប្រសាសន៍ថា " ផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh កំពុងត្រូវបានបិទដើម្បីធ្វើការជួសជុល ស្រាប់តែដី និងថ្មនៅលើពិដានបានដួលរលំ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាជ្ញាធរកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាជាបន្ទាន់ " ។

កាលពីមុននៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ការរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio (ក្នុងឃុំ Dai Lanh ស្រុក Van Ninh ខេត្ត Khanh Hoa) បានធ្វើឱ្យចរាចរណ៍ផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានរំខានរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានធ្វើឱ្យសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) ខាតបង់ប្រាក់ចំនួន 50.4 ពាន់លានដុង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវគោក។

នេះបើតាម VTCNews

ប្រភព