រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើផែនការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh - Nghe An សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

តាមនោះ ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល 8 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 25,000 តោន/ឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះដំណើរការយន្តហោះ A320/A321 និងសមមូល យន្តហោះ Boeing B747/B777/B787/A350 និងសមមូល។

វត្តមាន​អាកាសយានដ្ឋាន Vinh ធ្វើ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ហោះ​ចេញ​២​ដង​
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ។ រូបថត៖ ឯកសារ

នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រមាណ ១៤ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញបាន ៣៥.០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រតិបត្តិការប្រភេទយន្តហោះ៖ A320/A321 និងសមមូល យន្តហោះលេខកូដ E ដូចជា B747/B777/B787/A350 និងសមមូល។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ គ្រោងនឹងពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ឆ្ពោះទៅចុងឆ្នាំ ១៧ ដល់ទំហំ ៣,០០០ ម x ៤៥ ម; ទំហំរឹមសម្ភារៈដូចដែលបានបញ្ជាក់។

នៅឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងមានគម្រោងផ្លូវរត់ទីពីរដែលមានទំហំ 3,000m x 45m។

សម្រាប់ចំណតយន្តហោះ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ពង្រីកចំណតដែលមានស្រាប់ ដើម្បីអាចដាក់បានប្រហែល 15 ទីតាំង។ តំបន់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ផ្ទុកបានប្រហែល 10 មុខតំណែង។ នៅឆ្នាំ 2050 បន្តពង្រីកកន្លែងចតយន្តហោះនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដើម្បីអាចផ្ទុកបានប្រហែល 29 មុខតំណែង។

សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ក្នុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់ នឹងត្រូវពង្រីកឱ្យមានសមត្ថភាព អ្នកដំណើរប្រមាណ ៥លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 បន្តពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ឱ្យមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 9 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលនាំឱ្យសមត្ថភាពសរុបនៃកំពង់ផែទាំងមូលដល់ប្រហែល 14 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។