តាមនោះ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc នឹងបន្តក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឈានដល់កម្រិតអាកាសយានដ្ឋាន 4E (យោងតាមក្រមស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 25,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
កំពង់ផែនេះអាចដំណើរការយន្តហោះ B747, B787, A350 និងស្មើនឹងវិធីសាស្រ្តចុះចតស្តង់ដារ CATI សម្រាប់ចុង 10 នៃផ្លូវរត់។ ស្តង់ដារ CAT II សម្រាប់ចុង 28 នៃផ្លូវរត់។ នៅឆ្នាំ 2050 កំពង់ផែនេះនឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 50,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ទាក់ទងនឹងស្ថានីយអ្នកដំណើរ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ស្ថានីយ T1 ដែលមានស្រាប់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 4 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ នឹងត្រូវថែទាំបម្រើប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ ស្របគ្នានោះ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ថ្មីត្រូវបានគ្រោងទុកនៅភាគខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់ ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល 6 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងបម្រុងដីដើម្បីពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរនេះនៅពេលចាំបាច់។
ផ្ទះសំណាក់វីអាយភីត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ទូទៅនៅក្នុងតំបន់ភាគនិរតីនៃកំពង់ផែ។ ស្ថានីយនេះនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ដើម្បីបម្រើដល់កិច្ចប្រជុំកំពូល APEC 2027 ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Phu Quoc។
ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាននឹងរក្សាស្ថានីយ T1 ពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការកើនឡើងពី 6 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ប្រហែល 14 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ក៏គ្រោងនឹងពង្រីកតំបន់ចំណតដឹកទំនិញដែលមានស្រាប់ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 10,000 m2 ដែលអាចធានាបាននូវសមត្ថភាពដឹកទំនិញ 25,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ចំណតដឹកទំនិញរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc នឹងបន្តពង្រីក ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពដឹកទំនិញ ៥០,០០០ តោន/ឆ្នាំ។
ចំពោះផ្លូវរត់វិញ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋានត្រូវពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ពី ៣០០០ម ទៅ ៣៣០០ម និងរក្សាទទឹង ៤៥ម។ ជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវរត់ទី 2 គ្រោងនឹងស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល 360 ម ភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ មានប្រវែង 3,300 ម និងទទឹង 45 ម តាមតម្រូវការ។ ក្នុងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc នឹងរក្សាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរត់ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងដំណាក់កាលមុន។
អាកាសយានដ្ឋាននេះក៏ត្រូវបានរៀបចំផងដែរជាមួយនឹងទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 30 បន្ថែមទៀតសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ចំនួនកន្លែងចតយន្តហោះនឹងកើនឡើងដល់ 45 ។
ទាក់ទងនឹងតម្រូវការប្រើប្រាស់ដី អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានផ្ទៃដីជាង 1000 ហិកតា។ ដូច្នេះ មូលដ្ឋានត្រូវរៀបចំផ្ទៃដីបន្ថែម ១៩៨ ហិកតា។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/quy-hoach-de-san-bay-phu-quoc-don-10-trieu-khachnam-post545583.html
Kommentar (0)