ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបិទសម័យប្រជុំលើកទី៦ នាព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែវិច្ឆិកា អគ្គលេខាធិការរដ្ឋសភា លោក Bui Van Cuong បានដឹកនាំសន្និសីទសារព័ត៌មានដើម្បីប្រកាសលទ្ធផលនៃសម័យប្រជុំលើកទី៦ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។
នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានបានលើកឡើងនូវសំណួរទាក់ទិននឹងការយល់ឃើញផ្ទុយគ្នាជាច្រើនរបស់តំណាងរាស្រ្តនៃរដ្ឋសភាស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពី "ការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលដោយសូន្យ" នៅពេលបើកបរដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខនៃរដ្ឋសភា លោក Nguyen Minh Duc បានឲ្យដឹងថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក រួមមានបទប្បញ្ញត្តិដែលហាមប្រាមជាដាច់ខាតនូវខ្យល់ដង្ហើមដែលមានជាតិស្រវឹង។ នៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹង ប្រការ៦ មាត្រា៥ បានចែងអំពីសកម្មភាពហាមឃាត់ រួមទាំងការហាមប្រាមជាដាច់ខាតនូវការពិសាគ្រឿងស្រវឹងមុន និងក្នុងពេលបើកបរ។
លោក Nguyen Minh Duc បានមានប្រសាសន៍ថា ជាគោលការណ៍ ក្នុងប្រព័ន្ធច្បាប់របស់វៀតណាម ច្បាប់ទាំងអស់ត្រូវតែរួបរួម។ កសាងច្បាប់ខាងក្រោមដោយផ្អែកលើប្រភពនៃច្បាប់មុន។ ផ្អែកលើប្រភពនៃច្បាប់ស្តីពីការបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹង ស្ថាប័នរៀបចំសេចក្តីព្រាង និងស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យបានស្នើខ្លឹមសារខាងលើទៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ជាការពិតណាស់ ការយល់ឃើញរបស់តំណាងរាស្រ្តសភាតាមរយៈការពិភាក្សា ការវាយតម្លៃយ៉ាងពេញលេញ និងហ្មត់ចត់បំផុត។ ទិដ្ឋភាពរបស់ស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យគឺស្ថិតនៅក្នុងការព្រមព្រៀងទាំងស្រុងជាមួយស្ថាប័នរៀបចំសេចក្តីព្រាង ដែលវាអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រព័ន្ធច្បាប់។
ជាមួយគ្នានេះ ផ្អែកលើការវាយតម្លៃ និងអធិការកិច្ចប្រចាំឆ្នាំ នៃការអនុវត្តសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ សេចក្តីសង្ខេបបង្ហាញថា ៤៣% នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គឺបណ្តាលមកពីគ្រឿងស្រវឹង។
“ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាការបញ្ជា ហើយវាត្រូវតែអនុវត្ត។ យើងសង្ឃឹមថាសារព័ត៌មាននឹងផ្សព្វផ្សាយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹង និងទទួលបានការគាំទ្រពីប្រជាជន។ យើងជឿជាក់ថា រដ្ឋសភានឹងឯកភាពជាមូលដ្ឋានចំពោះខ្លឹមសារនេះ” លោក Nguyen Minh Duc បានសង្កត់ធ្ងន់។
កន្លងមកនៅរសៀលថ្ងៃទី២៤ វិច្ឆិកា រដ្ឋសភាបានពិភាក្សានៅក្នុងសាលប្រជុំលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលតំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភាចាប់អារម្មណ៍គឺ សំណើរដើម្បីពិចារណាលើការធ្វើនិយតកម្មការហាមប្រាមជាដាច់ខាតចំពោះប្រជាពលរដ្ឋ “បើកបរយានយន្តពេលមានជាតិស្រវឹងក្នុងឈាម ឬដង្ហើម”។
ពិនិត្យលើបញ្ហាដែលបានលើកឡើងដោយសមាជិករដ្ឋសភា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ លោក តូ ឡាំ បានបញ្ជាក់ជាថ្មីម្តងទៀតអំពីភាពចាំបាច់នៃការប្រកាសឱ្យប្រើច្បាប់ស្តីពីឈ្មោះ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ហើយពិនិត្យដើម្បីជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នាក្នុងវិសាលភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិរវាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាព និងច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ស្នើបន្តពិនិត្យសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់; ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដើម្បីជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នាលើវិសាលភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ទាំងពីរ ឬបង្កើតគម្លាតផ្លូវច្បាប់រវាងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ទាំងពីរ ក៏ដូចជាពេលវេលាកំណត់ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មនៃការអនុវត្តច្បាប់ទាំងពីរនេះ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានទទួលស្គាល់មតិរបស់តំណាងរាស្រ្ត ស្តីពីការបន្ថែមយានជំនិះរបស់អយ្យការក្នុងបេសកកម្មបន្ទាន់ជាយានជំនិះអាទិភាព។ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលរបស់អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍; អំពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ; បទប្បញ្ញត្តិប័ណ្ណបើកបរ; សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់សិស្ស; ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់; ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាល; ការសង្គ្រោះ; ការថែរក្សាការងារចរាចរណ៍; វិធានការប្រឆាំងនឹងមន្ត្រីសាធារណៈ; សញ្ញាចរាចរណ៍; ប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍;
ការចេញ និងផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ; ចំណត, គ្មានកន្លែងចតរថយន្ត; ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ; ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល; ការដេញថ្លៃផ្លាកលេខ; ការពិនិត្យសុខភាពរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត; អាយុរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍; បញ្ហាដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់; អ្នកថ្មើរជើង…
តំណាងរដ្ឋសភាជាច្រើននាក់ មានមតិផ្ទុយគ្នាអំពីបទប្បញ្ញត្តិ "កំហាប់ជាតិអាល់កុល" នៅពេលបើកបរដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
លោករដ្ឋមន្ត្រី To Lam បានមានប្រសាសន៍ថា ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៃរដ្ឋសភា និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សា ស្រូបទាញ និងពន្យល់ឱ្យបានពេញលេញ ដើម្បីបំពេញសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងលទ្ធភាព។
ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនេះ ក្នុងកិច្ចប្រជុំពិភាក្សាជាក្រុមកាលពីថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ នាយឧត្តមសេនីយ៍ តូ ឡាំ មានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់ចែងថា ការបើកបរយានជំនិះពេលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម គឺជាអំពើហាមឃាត់មួយក្នុងគោលបំណងធានាសុខភាពអ្នកចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ជៀសវាងការសេពគ្រឿងស្រវឹង ការពារជាតិសាសន៍ និងកម្រិតគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ខ្លឹមសារនេះក៏ស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរ (ប្រការ ៦ មាត្រា ៥ ចែងថា ការបើកបរយានជំនិះដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម គឺជាអំពើហាមឃាត់)។
យោងតាមការពន្យល់របស់រដ្ឋាភិបាល អ្នកបើកបរដែលពិសាគ្រឿងស្រវឹងនឹងមានសមត្ថភាពវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយស្ថានភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ដែលរងផលប៉ះពាល់។
ជាក់ស្តែងមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនដែលមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបានស្លាប់ និងរបួសជាច្រើននាក់ ដែលបង្កឡើងដោយអ្នកបើកបរល្មើសច្បាប់ស្តីពីការប្រមូលផ្តុំជាតិស្រវឹង ។
ប្រភព
Kommentar (0)