រដ្ឋាភិបាលបានចេញក្រឹត្យលេខ 158/2024/ND-CP គ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
អនុក្រឹត្យលេខ 158/2024/ND-CP គ្រប់គ្រងជាពិសេសលើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមតាក់ស៊ី រួមទាំងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់រថយន្តដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមតាក់ស៊ី ថ្លៃឈ្នួលក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ម៉ែត្រតាក់ស៊ី តាមរយៈការប្រើប្រាស់កម្មវិធីគណនាថ្លៃឈ្នួល និងក្នុងករណីមានការព្រមព្រៀងជាមួយអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។
រថយន្តដែលដំណើរការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមតាក់ស៊ីត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញា "តាក់ស៊ី" ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រិត្យបានកំណត់ថា អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមតាក់ស៊ី ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តតាក់ស៊ី។
ក្រិត្យកំណត់លក្ខខណ្ឌជាក់លាក់សម្រាប់រថយន្តដែលធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមតាក់ស៊ី៖
- រថយន្តត្រូវគោរពតាមបញ្ញត្តិមាត្រា ៩ មាត្រា ៥៦ នៃច្បាប់ផ្លូវ
- ត្រូវមានផ្លាកសញ្ញា "តាក់ស៊ី" តាមទម្រង់លេខ ០៤ ឧបសម្ព័ន្ធទី XIII ភ្ជាប់ជាមួយក្រិត្យនេះ ហើយត្រូវដាក់ជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅជ្រុងខាងលើខាងស្តាំ ខាងក្រោមទីតាំងនៃត្រាត្រួតពិនិត្យ នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃកញ្ចក់ខាងមុខនៃយានជំនិះ។ ត្រូវមានព័ត៌មានពេញលេញលើរថយន្តតាមការកំណត់។
- ឃ្លា "តាក់ស៊ី" ត្រូវបិទផ្សាយ (ជួសជុល) ជាសម្ភារៈឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើកញ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃយានជំនិះ ដែលមានទំហំអប្បបរមានៃឃ្លា "តាក់ស៊ី" គឺ ០៦ x ២០ ស.ម តាមទម្រង់លេខ ០៥ ឧបសម្ព័ន្ធទី XIII ភ្ជាប់ជាមួយក្រឹត្យនេះ។ ក្នុងករណីបង្ហោះតាមឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ឃ្លា "តាក់ស៊ី" ត្រូវតែភ្លឺជានិច្ច ហើយមានទំហំអប្បបរមា 06 x 20 សង់ទីម៉ែត្រ។
រថយន្តដែលដំណើរការក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយតាក់ស៊ីត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជ្រើសរើសភ្ជាប់ប្រអប់ភ្លើងដែលមានពាក្យថា "តាក់ស៊ី" ជួសជុលនៅលើដំបូលរថយន្តដែលមានទំហំអប្បបរមា 12 x 30 សង់ទីម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីជ្រើសរើសភ្ជាប់ប្រអប់ភ្លើងដែលមានពាក្យថា “តាក់ស៊ី” ដែលបានជួសជុលនៅលើដំបូលរថយន្តនោះ វាមិនចាំបាច់ត្រូវដាក់ពាក្យថា “តាក់ស៊ី” នៅលើកញ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្តឡើយ។
ថ្លៃធ្វើដំណើរដោយប្រើម៉ែត្រ
ក្រឹត្យនេះចែងថា យានជំនិះត្រូវតែបំពាក់នូវម៉ែត្រថ្លៃឈ្នួល ដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងផ្សាភ្ជាប់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចជំនាញ ហើយត្រូវមានឧបករណ៍សម្រាប់បោះពុម្ពវិក្កយបត្រ ឬបង្កាន់ដៃ ដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ែត្រថ្លៃឈ្នួលនៅលើយានជំនិះ។ ម៉ែត្រតម្លៃសំបុត្រ និងឧបករណ៍បោះពុម្ពត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងទីតាំងដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ អ្នកបើកបរត្រូវចេញវិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិចដល់អ្នកដំណើរនៅពេលបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរ។
បង្កាន់ដៃត្រូវមានព័ត៌មានអប្បបរមាដូចខាងក្រោម៖ ឈ្មោះអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន លេខចុះបញ្ជីយានយន្ត ចម្ងាយធ្វើដំណើរ (គីឡូម៉ែត្រ) និងចំនួនសរុបដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់។
ថ្លៃធ្វើដំណើរតាមរយៈកម្មវិធីគណនាថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ
ក្នុងករណីគណនាថ្លៃធ្វើដំណើរតាមរយៈការប្រើប្រាស់កម្មវិធីគណនាថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកដំណើរតាមមធ្យោបាយអេឡិចត្រូនិច ដើម្បីកក់យានជំនិះ លុបចោលការធ្វើដំណើរ និងគណនាថ្លៃធ្វើដំណើរ (កម្មវិធីគណនាថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ) ក្រឹត្យនេះចែងថា៖
- យានជំនិះត្រូវតែមានឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកដំណើរដើម្បីកក់ និងលុបចោលការធ្វើដំណើរ។
- ថ្លៃធ្វើដំណើរត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើចម្ងាយដែលបានកំណត់នៅលើផែនទីឌីជីថល។
- កម្មវិធីចុះឈ្មោះសាច់ប្រាក់ត្រូវតែធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីប្រតិបត្តិការអេឡិចត្រូនិក។ ចំណុចប្រទាក់អ្នកដំណើរត្រូវតែមានឈ្មោះ ឬឡូហ្គោរបស់អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ហើយត្រូវផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវព័ត៌មានអប្បបរមាដូចខាងក្រោមមុនពេលដឹកជញ្ជូន៖ ឈ្មោះអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ឈ្មោះពេញរបស់អ្នកបើកបរ ស្លាកលេខរថយន្ត ផ្លូវធ្វើដំណើរ ចម្ងាយធ្វើដំណើរ (គីឡូម៉ែត្រ) ចំនួនសរុបដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់ និងលេខទូរស័ព្ទដើម្បីដោះស្រាយការតវ៉ារបស់អ្នកដំណើរ។
ថ្លៃធ្វើដំណើរតាមការព្រមព្រៀងជាមួយអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន
ក្រឹត្យនេះក៏ធ្វើនិយតកម្មករណីនៃថ្លៃធ្វើដំណើរតាមកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។ អាស្រ័យហេតុនេះ តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នារវាងអ្នកដំណើរ និងអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមតារាងតម្លៃដែលបានប្រកាសនៅលើតាក់ស៊ី ឬតាមរយៈកម្មវិធីគណនាថ្លៃឈ្នួលរបស់អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមតាក់ស៊ី។
ក្រឹត្យនេះក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់កម្មវិធីគណនាថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរត្រូវផ្ញើ (តាមរយៈកម្មវិធី) វិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិចនៃការធ្វើដំណើរទៅឱ្យអ្នកដំណើរ ហើយក្នុងពេលតែមួយផ្ញើព័ត៌មានវិក្កយបត្រទៅអាជ្ញាធរពន្ធដារតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ប្រភព
Kommentar (0)