តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលមានហានិភ័យនៃការបំពានច្បាប់បរទេស?

រួមជាមួយនឹងខេត្ត និងទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រ Binh Thuan កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលកំពូលនៃការអនុវត្តការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់គ្រប់គ្រង (IUU) ដោយមានការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល បានប្តេជ្ញាចូលរួមប្រទេសទាំងមូលក្នុងការដក “កាតលឿង” លើអាហារសមុទ្រនៅចុងឆ្នាំនេះ។

ការពិនិត្យ និងពិនិត្យកប៉ាល់ដែលមានហានិភ័យ

នៅក្នុងសន្និសីទអនឡាញនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវគណៈកម្មាធិការជាតិដឹកនាំការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang បានស្នើឱ្យខេត្ត Binh Thuan ចងក្រងបញ្ជីឈ្មោះនាវានេសាទដែលប្រឈមនឹងការរំលោភបំពានដែនទឹកបរទេសក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ និងមានផែនការគ្រប់គ្រងកងនាវានេះយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ប្រសិនបើក្រោយមក កប៉ាល់ណាមួយក្នុងបញ្ជីនេះបំពានដែនទឹកបរទេស ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវទទួលខុសត្រូវ។ ដោយអនុវត្តនូវមតិខាងលើ ក៏ដូចជាការប្តេជ្ញាចិត្តមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានករណីរំលោភលើដែនទឹកបរទេសកើតឡើងទៀតទេ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានពិនិត្យ រៀបចំបញ្ជី និងមានដំណោះស្រាយជាក់លាក់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងនាវាក្រុមនេះ។

Fishing-boat-in-phu-quy-anh-n.-lan-9-.jpg — ទូក Binh Thuan ។ រូបថត៖ N.Lan

ខេត្តទាំងមូលមានទូកនេសាទជាង ៨,៤៥០ គ្រឿង ដែលមានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ដោយមានកម្មករជាង ៤៨,០០០ នាក់កំពុងធ្វើអាជីវកម្មផលិតផលជលផលដោយផ្ទាល់។ ក្នុងនោះ មាននាវានេសាទប្រមាណ ១៤០០គ្រឿង ដែលធ្វើប្រតិបត្តិការជាប្រចាំនៅក្នុងដែនទឹកឆ្ងាយៗ (តំបន់ Truong Sa, DK1 និងដែនទឹកជាប់ព្រំដែនប្រទេសផ្សេងៗ)។ លើសពីនេះ នៅមានកប៉ាល់នេសាទមួយចំនួន (រួមទាំងទូកនេសាទប្រវែងពី ១២ម ដល់ក្រោម ១៥ម ដែលមិនតម្រូវឱ្យដំឡើងឧបករណ៍ VMS) ដែលកំពុងដំណើរការនេសាទ មុជ... នៅតាមវាលទំនាប និងថ្មប៉ប្រះទឹក ជាប់ព្រំដែនប្រទេសដទៃ ប្រតិបត្តិការញឹកញាប់ ស្នាក់នៅ និងចេញដំណើរពីខេត្តផ្សេងៗ កម្រត្រឡប់ទៅស្រុកវិញ បង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់ការនេសាទខុសច្បាប់។ យល់ច្បាស់អំពីការទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU និងជំនះការព្រមាន “កាតលឿង” របស់ EC ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្ត Binh Thuan បានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់នូវទិសដៅរបស់លេខាធិការដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍ នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំជាតិស្តីពី IUU ជាពិសេសអនុវត្តវិធានការទប់ស្កាត់ និងបញ្ឈប់នាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទបំពានលើដែនទឹកបរទេស។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅឆ្នាំ 2023 នៅតែមាន 1 ករណី/ 1 កប៉ាល់ / 7 កម្មករបំពានច្បាប់ ហើយត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយម៉ាឡេស៊ី ដែលប៉ះពាល់ដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមរបស់ប្រទេសក្នុងការដកការព្រមាន IUU "កាតលឿង" ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានផាកពិន័យម្ចាស់ទូកនេសាទចំនួន ៩០០លានដុង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានពិនិត្យ និងសិក្សាមេរៀនពីប្រធានស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានដែលអនុញ្ញាតឲ្យទូកនេសាទល្មើសនឹងដែនទឹកបរទេស។

នាវានេសាទដែលមានទង់ជាតិបរទេសត្រូវបានបំផ្លាញដោយប្រទេសពីរ - anh-nl-1-.jpg — ទូកនេសាទដែលបំពានដែនទឹកបរទេសត្រូវបានបរទេសដុតបំផ្លាញ។ រូបថត៖ N.Lan

ដោយសិក្សាពីឧប្បត្តិហេតុកន្លងមកនៃកប៉ាល់នេសាទរំលោភលើដែនទឹកបរទេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋានពិនិត្យ ពិនិត្យ និងចាត់ថ្នាក់ជា 6 ក្រុមនៃនាវាដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរំលោភលើដែនទឹកបរទេស៖ កប៉ាល់នេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ (នេសាទ មុជទឹក សេវាភស្តុភារ។ល។) នៅតំបន់ដែលមានកប៉ាល់នេសាទបរទេសបំពាន។ កប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រជាញឹកញាប់បាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS នៅក្នុងតំបន់ព្រំដែន ឬនាវានេសាទបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS តិចជាង 6 ម៉ោងម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងតំបន់ព្រំដែនដោយមិនរាយការណ៍ ឬមិនដឹងមូលហេតុ។ កប៉ាល់នេសាទដែលបានរំលោភលើដែនទឹកបរទេស ហើយត្រូវបានរកឃើញ ឬកប៉ាល់នេសាទដែលមានអ្នកនេសាទនៅលើទូក (ជាពិសេស កាពីទែន) ដែលបានរំលោភលើដែនទឹកបរទេស ហើយត្រូវបានចាប់ខ្លួន និងបញ្ជូនត្រឡប់មកវិញ។ ទូកនេសាទតែងតែស្នាក់នៅ និងចេញដំណើរពីខេត្តផ្សេងៗ ហើយកម្រត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន ជាពិសេសនៅខេត្តភាគខាងត្បូងចាប់ពី Ba Ria - Vung Tau ទៅ Kien Giang; ទូកនេសាទដែលបានចុះបញ្ជីនៅខេត្ត Binh Thuan ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមមុខរបរដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ហើយត្រូវបានលក់នៅក្រៅខេត្ត ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបំពេញបែបបទតាមតម្រូវការ ឬត្រូវបានជួលឱ្យប្រជាជននៅក្រៅខេត្ត ដើម្បីដំណើរការនៅខេត្តផ្សេងទៀត ហើយមិនត្រឡប់ទៅខេត្ត Binh Thuan វិញឡើយ។ ករណីផ្សេងទៀតតាមលក្ខណៈមូលដ្ឋាន។

នាវាចំនួន ៨៦ គ្រឿងក្រោមការត្រួតពិនិត្យ និងការឃ្លាំមើលពិសេស

ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ ខេត្តបានកំណត់កប៉ាល់នេសាទចំនួន ១៧៣ គ្រឿងដែលប្រឈមនឹងការបំពានលើដែនទឹកបរទេស (ច្រើនជាងគេគឺ Phu Quy មាន ៨៥ គ្រឿង ទីក្រុង La Gi មាន ៤៨ នាវា Phan Thiet មាន ១៨ នាវា Tuy Phong មាន ១៣ កប៉ាល់ ... ) ។ ក្នុងនោះ ខេត្តបានកំណត់កប៉ាល់នេសាទចំនួន ៨៦ គ្រឿងដែលប្រឈមនឹងហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរំលោភដែនទឹកបរទេស ដែលស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យពិសេស (Tuy Phong 12; Phan Thiet 13; Ham Thuan Nam ២; La Gi 22; Ham Tan ១; Phu Quy ៣៦)។

ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងកងនាវានេះឱ្យបានដិតដល់ បន្ថែមពីលើការលើកកម្ពស់ការងារឃោសនា ការមានម្ចាស់កប៉ាល់ និងប្រធានក្រុមចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពានលើដែនទឹកបរទេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទាមទារឱ្យលើកកម្ពស់តួនាទីរបស់សមាគមមូលដ្ឋាន សហជីព និងអង្គការសាសនា ដើម្បីចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការឃោសនា ក្តាប់ស្ថានការណ៍ និងត្រួតពិនិត្យលើមុខសញ្ញានេសាទ ត្រី និងកប៉ាល់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ។ ប្រមូលផ្តុំមនុស្សរាយការណ៍ករណីសង្ស័យ ដើម្បីទប់ស្កាត់យ៉ាងសកម្មក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ លើសពីនេះ បញ្ជាដល់មូលដ្ឋាន និងកងកម្លាំងមុខងារ ត្រូវចាត់តាំងកម្មាភិបាល យោធិន និងសមាជិកបក្សនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន ឱ្យទទួលបន្ទុកត្រួតពិនិត្យ ទំនាក់ទំនងជាប្រចាំ និងចាប់យកព័ត៌មានអំពីសកម្មភាពនាវានេសាទ ទប់ស្កាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា នូវមុខសញ្ញាដែលមានសញ្ញាល្មើសច្បាប់។

ជាពិសេសគឺត្រូវធានាថា 100% នៃកប៉ាល់នេសាទត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ (ការចុះឈ្មោះ ការត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ ឧបករណ៍ VMS...) មុនពេលចាកចេញពីកំពង់ផែដើម្បីទៅនេសាទ។ ចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអង្គការ និងបុគ្គលដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវានេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចាកចេញពីកំពង់ផែ ដើម្បីប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ 100% នៃនាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ តាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើររបស់នាវានេសាទ។ ការព្រមាន និងដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា នៅពេលរកឃើញនាវានេសាទបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS ឆ្លងកាត់ព្រំដែនសមុទ្រ។ សម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត និងកងកម្លាំងអនុវត្តច្បាប់ដែនសមុទ្រ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ គ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយកប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្រៅខេត្ត និងកប៉ាល់នេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ក្នុងដែនទឹកជាប់ព្រំដែន។ ពង្រឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយកងកម្លាំងអនុវត្តច្បាប់នៅសមុទ្រ និងកងកម្លាំងមុខងារនៃខេត្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទខេត្ត ដែលប្រតិបត្តិការនៅក្រៅខេត្ត ជាពិសេសនាវានេសាទប្រវែងក្រោម ១៥ម ដែលមិនស្ថិតនៅក្រោមការដំឡើង VMS ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង...