កាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង ដែលជាកន្លែងឆែកឆេរដ៏ល្បីក្នុងទីក្រុងហាណូយ បច្ចុប្បន្នកំពុងជួបប្រទះស្ថានភាពដែលប៉ូលិស និងកងជីវពលអវត្តមាន ប៉ុន្តែវាមានភាពអ៊ូអរភ្លាមៗជាមួយនឹងភ្ញៀវទេសចរ។
ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ភាពមិនអនុគ្រោះបានកើតមានឡើង បើទោះបីជាពួកគេនៅដាច់ពីគ្នាដោយផ្លូវមួយហៅថា Tran Phu មួយចំហៀងស្ងប់ស្ងាត់ ម្ខាងទៀតមានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងអតិថិជនដែលមក និងទៅ។ មូលហេតុគឺចាប់ពី Tran Phu ដល់ Phung Hung (ស្រុក Hoan Kiem) ប៉ុស្តិ៍យាមត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយកម្លាំងសន្តិសុខបានបិទផ្លូវ។ ដូច្នេះភ្ញៀវទេសចរបានទៅតាមផ្លូវក្នុងស្រុក Ba Dinh។ ភ្លាមៗនោះ ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien (ស្រុក Ba Dinh) បានផាកពិន័យអ្នកល្មើសចំនួន ៤ នាក់។
គេបានដឹងថា គំរូអាជីវកម្មកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2017 - 2018។ នៅស្រុក Hoan Kiem មានហាងកាហ្វេតាមផ្លូវរថភ្លើងប្រមាណជាង 30។ ផ្លូវកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងនៅស្រុក Ba Dinh មានផ្ទះ 15/19 ដែលមានប្រជាជនរស់នៅទីនោះសរុប 16 គ្រួសារ (53 នាក់រស់នៅទីនោះ)។ អ្នករស់នៅផ្លូវរថភ្លើងភាគច្រើនបានរស់នៅក្នុងតំបន់នេះជាង ៨០ឆ្នាំមកហើយ។
ទាំងអស់កំពុងរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។
នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2022 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពភ្ញៀវទេសចរដោយសេរីដើរលើផ្លូវរថភ្លើងដើម្បីថត និងថតរូប។ មនុស្សលក់កាហ្វេ និងអាហារសម្រន់នៅហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង។
ឆ្លើយតបនឹងញត្តិនេះ ស្រុក Ba Dinh និងស្រុក Hoan Kiem បានដំឡើងរបាំង បិទផ្សាយសញ្ញាព្រមានហាមអ្នកទេសចរចូលតំបន់នោះ ហើយបានចាត់កម្លាំងសន្តិសុខ និងកងជីវពលយាមតំបន់នោះ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានចាត់វិធានការជាច្រើនលើកមក ចំណុចឆែកឆេរនេះនៅតែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។
ខណៈកម្លាំងសន្តិសុខមានការធ្វេសប្រហែស ម្ចាស់ហាងកាហ្វេក៏នាំអតិថិជនចូលទៅខាងក្នុងភ្លាមៗ។ ក្នុងខែកញ្ញា និងវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien បានចេញសេចក្តីសម្រេចពិន័យ ៧ករណី ដោយគិតជាទឹកប្រាក់សរុបចំនួន ២,៨លានដុង។ ទាំងនេះគឺជាគ្រួសារដែលធ្លាប់បានចុះហត្ថលេខាលើការសន្យាមិនបំពាន។
តើវាគួរត្រូវបានហាមប្រាម ឬគ្រប់គ្រង?
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ មតិជាច្រើនបាននិយាយថា លុះត្រាតែផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចេញពីទីក្រុងខាងក្នុង ឬផ្ទះទាំងអស់ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានសម្អាតស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ទើបស្ថានភាពនេះអាចដោះស្រាយបានទាំងស្រុង។
ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមន្ទីរទេសចរណ៍ចេញសេចក្តីជូនដំណឹងណែនាំដល់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសកុំឱ្យមកលេង និងថតរូបនៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែការពិតនៅក្នុងខិត្តប័ណ្ណទេសចរណ៍ហាណូយ ឬយោងទៅតាមមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងតែងតែជាកន្លែងឆែកឆេរដែលត្រូវបានណែនាំថាជា "មិនគួររំលង"។
ថ្លែងប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet អំពីបញ្ហានេះ លោក Dr. លោក Nguyen Huu Duc - អ្នកជំនាញចរាចរណ៍បាននិយាយថា ផ្លូវរថភ្លើងបានក្លាយជាមនុស្សស្គាល់ច្រើនពេកសម្រាប់ប្រជាជនហាណូយ។ ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាកន្លែងឆែកឆេរដ៏ពេញចិត្តមួយសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ វាមានពីរផ្នែក គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ បើនិយាយពីអត្ថប្រយោជន៍នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា «ជំនាញ» ជាចំណុចឆែកឆេរដែលមិនគួររំលងពេលមកដល់រាជធានី។ ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺវាក៏បង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផងដែរ។
“យើងត្រូវពិចារណាតុល្យភាព។ ប្រសិនបើយើងហាមឃាត់ទាំងស្រុង ខ្ញុំគិតថាវានឹងដំណើរការ ប៉ុន្តែវានឹងបាត់បង់យ៉ាងច្បាស់នូវការអំពាវនាវរបស់រាជធានី។ ប៉ុន្តែដើម្បីអភិវឌ្ឍដោយសេរីដូចពេលនេះ គឺត្រូវប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃអសន្តិសុខ។
ដូច្នេះ ហេតុអ្វីមិនរៀបចំវា ហើយបណ្តោយឱ្យវាកើតឡើងដោយឯកឯង នាំឱ្យមានស្ថានភាពដែលផ្នែកមួយត្រូវបានហាមប្រាម ហើយបន្ទាប់មកផ្នែកមួយទៀតត្រូវហាមឃាត់? ហាមលើកនេះលើកក្រោយនឹងអ៊ូអរទៀត?
ជាក់ស្តែងសង្គមមានតម្រូវការ ដូច្នេះតើយើងគួរគិតយ៉ាងណាចំពោះការផ្តល់វា? ខ្ញុំគិតថាការហាមប្រាមមិនមានប្រសិទ្ធភាព។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតនៅពេលនេះ គឺសម្រាប់អាជ្ញាធររៀបចំសកម្មភាពនេះឡើងវិញ ជាជាងអនុញ្ញាតឱ្យវាកើតឡើងដោយឯកឯងដូចពេលនេះ»។
អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យគ្រប់គ្រងជាប្រព័ន្ធនៃកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើង "ផ្លូវ" ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់សម្រាប់អ្នកលក់ក៏ដូចជាអ្នកទេសចរ។ ហាងកាហ្វេត្រូវតែធានាលក្ខខណ្ឌទាក់ទងនឹងចម្ងាយ និងការដំឡើងរបងសុវត្ថិភាព។ អ្នកដំណើរត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យមកដល់ក្នុងពេលជាក់លាក់ណាមួយ... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កងកម្លាំងសន្តិសុខត្រូវតែរៀបចំជាមួយនឹងភារកិច្ចព្រមាននៅពេលរថភ្លើងជិតមកដល់។
“ផ្លូវរថភ្លើងអាចបញ្ជូននរណាម្នាក់ទៅមើលកន្លែងនោះ។ ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សប្រមូលលុយពីអ្នកទេសចរ ផ្លូវរថភ្លើងធ្វើបែបនេះ (លក់សំបុត្រ តម្លៃសំបុត្រត្រូវបានរាយបញ្ជីជាសាធារណៈ); អ្នកទស្សនាត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យឆែកឆេរក្នុងពេលវេលាជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ ដោយមានការចូលប្រើប្រាស់ដោយសុវត្ថិភាព។
យើងមិនគួរទុកឲ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រងទេ ហើយជាពិសេសក៏មិនគួរទុកឲ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើអាជីវកម្មដោយឯកឯងដែរ ព្រោះបើមានការផ្គត់ផ្គង់ នោះនឹងមានតម្រូវការ យើងមិនអាចប្រើផ្នត់គំនិតថា បើយើងគ្រប់គ្រងមិនបានទេ យើងគួរតែហាមឃាត់»។
ប្រភព
Kommentar (0)