គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ប្រវែង 6 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An (Dong Nai) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,000 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។
គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ប្រវែង 6 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An (Dong Nai) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,000 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។
នាថ្ងៃទី ១៦ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានប្រកាសថា ខ្លួនបានចេញសេចក្តីសម្រេចកំណត់តម្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់សម្រាប់យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងគម្រោង សាងសង់ ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An (ពីផ្លូវបំបែក Ben Luc-Long Thanh ទៅកំពង់ផែ Phuoc An ស្រុក Nhon Trach ខេត្ត Dong Nai) ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចសន្យា BOT។ |
តារាងតម្លៃសម្រាប់សេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ចែកចេញជាដំណាក់កាលជាច្រើន ដែលដំណាក់កាលនីមួយៗមានរយៈពេល 3 ឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025-2027 រថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចំណុះតិចជាង 2 តោន និងរថយន្តក្រុងសាធារណៈមានតម្លៃ 20,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ 600,000 ដុង/ខែ និង 1,0,000 ដុង/ខែ។
រថយន្តចាប់ពី ១២ ដល់ ៣០ កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចំណុះពី ២ តោន ដល់ក្រោម ៤ តោន មានតម្លៃ ៣០.០០០ ដុង/ការធ្វើដំណើរ ៩០០.០០០ ដុង/ខែ ២.៤៣០.០០០ ដុង/ត្រីមាស។
យានជំនិះដែលមានកៅអី ៣១ ឬច្រើនជាងនេះ ឡានដឹកទំនិញចាប់ពី ៤ តោនដល់ក្រោម ១០ តោន៖ ៤០.០០០ ដុង/ការធ្វើដំណើរ ១.២ លានដុង/ខែ ៣.២៤០.០០០ ដុង/ត្រីមាស។
ឡានដឹកទំនិញចាប់ពី ១០ តោនដល់ក្រោម ១៨ តោន និងឡានកុងតឺន័រ 20 ហ្វីតមានតម្លៃ 80,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ, 2,4 លានដុង/ខែ, 6,480,000 ដុង/ត្រីមាស។
តម្លៃខ្ពស់បំផុតគឺសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី 18 តោនឡើងទៅ និងរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 40 ហ្វីត ដែលមានតម្លៃ 110.000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ 3.3 លានដុង/ខែ 8.910.000 ដុង/ត្រីមាស។
តម្លៃសម្រាប់យានជំនិះនឹងផ្លាស់ប្តូរ និងកើនឡើងក្នុងរយៈពេលដូចខាងក្រោម (រយៈពេល 2028-2030; 2031-2033; 2034-2036; 2037-2039 និងរយៈពេល 2040 តទៅ)។
ខេត្ត Dong Nai បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Dong Nai ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការប្រមូលថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវរបស់អ្នកវិនិយោគគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An ហើយរាយការណ៍មកខេត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ស្រុកញ៉ែងត្រាចមានភារកិច្ចរក្សានិងធានាសន្តិសុខសណ្តាប់ធ្នាប់នៅស្ថានីយគិតលុយ។ ក្រុមហ៊ុនទំនួលខុសត្រូវ Phuoc An BOT Limited ត្រូវប្រកាសជាសាធារណៈ និងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីតម្លៃ មុខវិជ្ជាដែលបង់ថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងមុខវិជ្ជាដែលលើកលែងពីថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅទីតាំងលក់សំបុត្រ និងស្ថានីយគិតថ្លៃ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
គម្រោងផ្លូវប្រវែង 6 គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.000 ពាន់លានដុង បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។
បន្ថែមពីលើតួនាទីរបស់ខ្លួនជាការតភ្ជាប់ផ្ទាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An ផ្លូវនេះក៏តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវលេខ 319 (ស្រុក Nhon Trach) ដើម្បីបង្កើតជាអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីរ Ben Luc-Long Thanh និងទីក្រុងហូជីមិញ-Long Thanh-Dau Giay ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ។
កំពង់ផែ Phuoc An គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 180 ហិកតា ស្ថិតនៅលើទន្លេ Thi Vai នេះជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំបំផុតនៅ Dong Nai ដែលមានប្រវែងសរុប 3,050m រួមទាំងកំពង់ផែកុងតឺន័រចំនួន 6 និងកំពង់ផែទូទៅចំនួន 4 ដែលមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាព 60,000 DWT ។
ក្រៅពីកំពង់ផែនេះ ក៏មានសួនឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ចូនកំពង់ផែ ដែលមានផ្ទៃដី 550 ហិចតា គ្រោងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសេវាឃ្លាំងទំនិញ ចំណតនាវា និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងឆ្លងកាត់ដែលបម្រើដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ។
កំពង់ផែ Phuoc An ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំនេះ។
យោងតាម (TTXVN/Vietnam+)
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/phi-o-to-duong-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-la-20000-110000-dongluot-post1683082.tpo
Kommentar (0)