ការអនុម័តលើផែនការមេសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃធនធានឆ្នេរសមុទ្រសម្រាប់រយៈពេល 2021-2023

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ១១១៧/QD-TTg អនុម័តលើផែនការមេសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃធនធានឆ្នេរសមុទ្រសម្រាប់រយៈពេល 2021-2023 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ធនធានឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានគ្រប់គ្រង ធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព ដើម្បីអភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច គោលបំណងជាក់លាក់នៃផែនការគឺដើម្បីការពារ ថែរក្សា និងស្តារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ជីវចម្រុះ និងតម្លៃផ្សេងទៀតនៃតំបន់ឆ្នេរ។ បង្កើនតំបន់អភិរក្ស ការពារតម្លៃធម្មជាតិ បរិស្ថានសមុទ្រ និងព្រៃកោងកាងនៅតំបន់ឆ្នេរ រួមចំណែកដល់គោលដៅសម្រេចបានផ្ទៃដីអប្បបរមាស្មើនឹង ៦% នៃផ្ទៃដីធម្មជាតិនៃសមុទ្រជាតិ។

រៀបចំ និងបែងចែកលំហដោយសមហេតុផលសម្រាប់វិស័យ និងវិស័យ និងជាមូលដ្ឋានដោះស្រាយការត្រួតស៊ីគ្នា និងជម្លោះក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ធនធានឆ្នេរ ធានាភាពធន់នៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ការពារបរិស្ថានឆ្នេរសមុទ្រ និងរួមចំណែកក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅដូចខាងក្រោម៖ 100% នៃកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ សំណល់រឹងក្នុងស្រុក 100% នៃសំណល់ផ្លាស្ទិកនៅឆ្នេរសមុទ្រ កន្លែងទេសចរណ៍ និងសមុទ្រ។ 100% នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានគ្រោង និងសាងសង់ក្នុងទិសដៅប្រកបដោយនិរន្តរភាព អេកូឡូស៊ី ឆ្លាតវៃ និងសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់កណ្តាលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាន។

ធានាការចូលទៅកាន់សមុទ្ររបស់ប្រជាជន ការលើកកម្ពស់ជីវភាព និងការលើកកម្ពស់ជីវភាពសហគមន៍ឆ្នេរ លុបបំបាត់ឃុំដែលជួបការលំបាកជាពិសេសនៅតំបន់ឆ្នេរ រួមចំណែកបង្កើនប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៃខេត្ត និងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ 1.2 ដង ឬច្រើនជាងនេះ បើធៀបនឹងចំណូលមធ្យមរបស់ប្រទេសទាំងមូល។ ការពារ និងអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ផ្សព្វផ្សាយប្រពៃណីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌សមុទ្រ រួមចំណែកកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌វៀតណាមយ៉ាងទូលំទូលាយ ស្របតាមនិន្នាការនៃសម័យកាល។

ដល់ឆ្នាំ 2050 ធនធានឆ្នេរសមុទ្រនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រង ធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព ដើម្បីអភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយ រួមចំណែកធ្វើឱ្យតំបន់ឆ្នេរក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌រស់រវើក ទាក់ទាញការវិនិយោគ ច្រកទ្វារតភ្ជាប់លំហអភិវឌ្ឍន៍រវាងដីគោក និងសមុទ្រ និងតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងវៀតណាម និងពិភពលោក។ កសាងតំបន់មាត់សមុទ្រឱ្យក្លាយជាគ្រឹះដ៏រឹងមាំ ដើម្បីឆ្ពោះទៅកាន់សមុទ្រ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់តំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេស ដើម្បីអភិវឌ្ឍរួមគ្នា។ មានបរិស្ថានស្អាត សុវត្ថិភាព និងធម្មជាតិ អេកូឡូស៊ី ទេសភាព តម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានការពារ អភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍ។ ធានាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ សំដៅធ្វើឱ្យប្រទេសយើងក្លាយជាប្រទេសមហាសមុទ្រដ៏រឹងមាំ សម្បូរដោយសមុទ្រ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព វិបុលភាព សន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាព សម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នគ្មានសូន្យត្រឹមឆ្នាំ ២០៥០។

វិសាលភាពនៃផែនការ

វិសាលភាពនៃការរៀបចំផែនការឆ្នេរសមុទ្ររួមមានតំបន់មាត់សមុទ្រ និងតំបន់ឆ្នេរ ជាពិសេស៖

ក) តំបន់មាត់សមុទ្រមានព្រំប្រទល់ខាងក្នុងដែលជាខ្សែទឹកទាបជាមធ្យមក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ (18.6 ឆ្នាំ) និងព្រំប្រទល់ខាងក្រៅដែលមានចម្ងាយ 6 ម៉ាយពីខ្សែទឹកទាបជាមធ្យមក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ខ) តំបន់ឆ្នេររួមមានឃុំមាត់សមុទ្រ វួដ និងទីប្រជុំជនក្នុង 28 ខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងទីជម្រកសំខាន់ៗ និងដើម្បីគិតគូរពេញលេញអំពីអន្តរកម្មដ៏រឹងមាំរវាងដី និងសមុទ្រ វិសាលភាពនៃតំបន់ឆ្នេរនៅក្នុងតំបន់ខ្លះត្រូវបានពង្រីកបន្ថែមទៀត ទាំងផ្លូវគោក និងសមុទ្រ។

ការកំណត់តំបន់សម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់ធនធានដីឆ្នេរសមុទ្រ

តំបន់ឆ្នេរ និងកោះត្រូវបានរៀបចំ និងបែងចែកតាមផែនការប្រើប្រាស់ដីជាតិ អនុលោមតាមផែនការមេជាតិ ទៅតាមតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមចំនួន ៤៖ តំបន់ភាគខាងជើងចាប់ពីខេត្ត Quang Ninh ដល់ Ninh Binh; តំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល និងកណ្តាលចាប់ពី Thanh Hoa ដល់ Binh Thuan; តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍រួមមាន Ba Ria - Vung Tau និងទីក្រុងហូជីមិញ; តំបន់ភាគនិរតីពី Tien Giang ទៅ Kien Giang ។

ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រខៀវ ធានាបាននូវសុខដុមរមនារវាងសកម្មភាពនៅលើដី និងក្រោមសមុទ្រ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ធនធាននៅតំបន់ឆ្នេរ គឺជាអាទិភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះ និងជាកម្លាំងជំរុញជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ តភ្ជាប់តំបន់ឆ្នេរជាមួយកោះ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗតាមព្រំដែន។ អនុវត្តការកែឆ្នៃសមុទ្រនៅតំបន់សមស្រប ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចគុណភាព ធនធានធម្មជាតិ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ជីវចម្រុះ និងតម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅតំបន់ឆ្នេរ ដើម្បីបង្កើនលំហ និងមូលនិធិដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល។

តំបន់ឆ្នេរខាងជើង

តំបន់ Hai Phong - Quang Ninh គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចតាមសមុទ្រទំនើប អន្តរជាតិ ឈានមុខគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលជាច្រកចេញចូល និងកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ តំបន់ Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រយ៉ាងរឹងមាំ និងនិរន្តរភាព។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ ផ្តោតលើការវិនិយោគ និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរ ជាពិសេសផ្លូវឆ្នេរ ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវតភ្ជាប់កំពង់ផែទៅកាន់ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ស្រាវជ្រាវលើការកសាងផ្លូវរថភ្លើងថ្មីតភ្ជាប់កំពង់ផែសមុទ្រ និងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai ជាមួយទីក្រុងហាណូយ។ ការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ និងតំបន់លំនៅដ្ឋានក្នុងទិសដៅបង្កើតខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធតាមរយៈខ្សែក្រវ៉ាត់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រ។

អំពីវិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាអាទិភាព៖ បង្កើតតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិខ្ពស់នៅ Quang Ninh (Van Don, Ha Long Bay) អភិវឌ្ឍន៍ Quang Ninh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ជាតិតភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍អន្តរជាតិសំខាន់ៗក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឆ្នេរសមុទ្រ Cat Ba - Ha Long - Bai Tu Long - តំបន់ទេសចរណ៍ Van Don ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ រមណីយដ្ឋាន កម្សាន្ត និងសមុទ្រ - កោះទេសចរណ៍បេតិកភណ្ឌធម្មជាតិនៃលំដាប់អន្តរជាតិនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

អភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រអន្តរជាតិ ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងសមុទ្រ សេវាកម្មផ្លូវសមុទ្រ សេវាភស្តុភារពហុម៉ូត ដោយមជ្ឈមណ្ឌលគឺជាចង្កោមកំពង់ផែ Hai Phong - Quang Ninh។

ឆ្នេរកណ្តាលខាងជើង និងឆ្នេរកណ្តាល

ឆ្នេរកណ្តាលខាងជើង និងឆ្នេរកណ្តាល គឺជាច្រកចេញចូលសមុទ្រនៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងប្រទេសឡាវជិតខាង ជាមួយនឹងសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស រឹងមាំ និងនិរន្តរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ជាមួយនឹងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រទំនើប ប្រព័ន្ធទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រឆ្លាតវៃ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងភាពធន់ខ្ពស់ចំពោះគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ តម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីត្រូវបានការពារ អភិរក្ស និងលើកកម្ពស់។

អំពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ តភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសមកាលកម្មជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមឆ្នេរសមុទ្រ សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Da Nang និងព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។ បញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រនៅតាមមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់; ស្រាវជ្រាវការវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តេកតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ; ផ្ដោតលើធនធានលើការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រដែលមានសក្តានុពលក្លាយជាកំពង់ផែសមុទ្រពិសេស ជាពិសេសកំពង់ផែសមុទ្រនៅ Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang និង Khanh Hoa។

អំពីការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាអាទិភាព៖ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រឱ្យខ្លាំងក្លា រួមជាមួយនឹងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅសមុទ្រ ជាពិសេសវិស័យដូចជា ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មសមុទ្រ សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ការកែច្នៃប្រេង និងឧស្ម័ន និងធនធានរ៉ែសមុទ្រផ្សេងទៀត ការកេងប្រវ័ញ្ចជលផល និងនេសាទ ឧស្សាហកម្មឆ្នេរ ថាមពលកកើតឡើងវិញ វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រថ្មី ទាក់ទាញការវិនិយោគតំបន់ឆ្នេរ ១ ដែលមានស្រាប់។ល។

តំបន់ឆ្នេរភាគអាគ្នេយ៍

តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ Ba Ria - Vung Tau និងទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រអន្តរជាតិដ៏រឹងមាំនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្ម និងវិស័យអាទិភាព៖ កំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារ ការកេងប្រវ័ញ្ចប្រេង និងឧស្ម័ន គីមីឥន្ធនៈ ទេសចរណ៍សមុទ្រ ការកេងប្រវ័ញ្ច ជលផល និងកែច្នៃអាហារសមុទ្រ។

អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ធម្មជាតិ រមណីយដ្ឋាន វប្បធម៌ កីឡា និងសេវាកម្មកម្សាន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ អភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់នៃទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រក្នុងទិសដៅនៃទីក្រុងបៃតង។

វិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធផ្លូវមាត់សមុទ្រ; ជំរុញការសាងសង់កំពង់ផែសមុទ្រ Cai Mep - Thi Vai - Sao Mai - Ben Dinh តភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រទីក្រុងហូជីមិញ ផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រភពធនធានសម្រាប់អភិវឌ្ឍកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Cai Mep - Thi Vai ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិដ៏ធំនៃស្ថានភាពក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ការស្រាវជ្រាវលើការសាងសង់កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio; ការជួសជុលជាមូលដ្ឋានដើម្បីឈានដល់ស្តង់ដារបច្ចេកទេសនៃផ្លូវទឹកក្នុងទឹក; បង្កើតចង្កោមកំពង់ផែ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការក្នុងការប្រមូល និងបោសសម្អាតទំនិញសម្រាប់កំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។ កសាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Cai Mep Ha បង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្មពេញលេញ។

តំបន់ឆ្នេរភាគនិរតី

តំបន់ឆ្នេរភាគនិរតី រួមមានមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដែនសមុទ្រដ៏រឹងមាំនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មបៃតង ថាមពលស្អាត ថាមពលកកើតឡើងវិញ ជាពិសេសថាមពលខ្យល់ ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលទាក់ទងនឹងការការពារព្រៃឈើ និងឆ្នេរសមុទ្រ។ វារីវប្បកម្ម ការកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រ សេវាកម្មភស្តុភារ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេសាទទំនើបសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មនៅឆ្នេរសមុទ្រ បង្កើត និងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ធម្មជាតិ រួមចំណែកក្នុងការទប់ស្កាត់ ជៀសវាង កាត់បន្ថយហានិភ័យគ្រោះធម្មជាតិ និងឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការកើនឡើងកម្រិតទឹកសមុទ្រ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ បំពេញប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ផ្តោតលើការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែសមុទ្រឱ្យបានល្អ ដែលក្នុងនោះតំបន់កំពង់ផែ Tran De (កំពង់ផែសមុទ្រ Soc Trang) ត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីមានផែនការសក្តានុពលដើម្បីក្លាយជាកំពង់ផែសមុទ្រពិសេស ដោយទទួលយកតួនាទីនៃកំពង់ផែច្រកចេញចូលក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជួសជុល និងថែទាំផ្លូវសមុទ្រ ដោយផ្តោតលើផ្លូវសមុទ្រសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំចូលទន្លេ Hau និងផ្លូវសមុទ្រ Tran De ។

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាអាទិភាព៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មឧស្ម័ន ការកែច្នៃឧស្ម័ន អគ្គិសនី ថាមពលកកើតឡើងវិញ។ លើកកម្ពស់ការកេងប្រវ័ញ្ចជលផល និងនេសាទនៅតំបន់ឆ្នេរក្នុងលក្ខណៈទំនើប និងនិរន្តរភាព; ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃអាហារសមុទ្រ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេសាទ។ ការបង្កើតឡើងវិញនូវធនធានជលផល និងការការពារជីវចម្រុះសមុទ្រ។

ការកំណត់តំបន់សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ធនធានសមុទ្រតាមឆ្នេរសមុទ្រ

ការកំណត់តំបន់សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ធនធានសមុទ្រតាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើមុខងារនៃតំបន់ និងគោលការណ៍នៃការដោះស្រាយត្រួតស៊ីគ្នាតាមលំដាប់អាទិភាពដូចខាងក្រោម៖ (១) ចាំបាច់ត្រូវធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ (2) តម្រូវការការពារ និងអភិរក្សប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ។ (3) តម្រូវការសម្រាប់សកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ ចំពោះការត្រួតស៊ីគ្នារវាងសកម្មភាពក្នុងគោលបំណងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ទិសដៅអាទិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សមុទ្រត្រូវបានកំណត់តាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម៖ (១) សេវាកម្មទេសចរណ៍ និងសមុទ្រ; (2) សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ; (3) ការធ្វើអាជីវកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន និងធនធានរ៉ែសមុទ្រផ្សេងទៀត; (4) ការធ្វើអាជីវកម្មវារីវប្បកម្ម និងអាហារសមុទ្រ។ (៥) ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចថ្មី។

ក្នុងករណីចាំបាច់ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ត្រូវដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីកែសម្រួលលំដាប់អាទិភាពនៃការប្រើប្រាស់សម្រាប់តំបន់ឆ្នេរជាក់លាក់ ដោយផ្អែកលើការវិភាគ និងវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាព ផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបរិស្ថាន និងលទ្ធភាពគាំទ្រដល់ការការពារអធិបតេយ្យ និងសន្តិសុខនៅសមុទ្រ។

ដំណោះស្រាយ 6 ដើម្បីអនុវត្តផែនការ

សេចក្តីសម្រេចស្នើដំណោះស្រាយចំនួន 6 ដើម្បីអនុវត្តផែនការ រួមមាន 1. ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រង; ដំណោះស្រាយលើបរិស្ថាន វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា; ដំណោះស្រាយលើការឃោសនា និងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង; ដំណោះស្រាយលើការបណ្តុះបណ្តាល និងការកសាងសមត្ថភាព; 5. ដំណោះស្រាយហិរញ្ញវត្ថុនៃការវិនិយោគ; 6. ដំណោះស្រាយសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន ថ្នាក់ក្រសួង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រ និងទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាល ដើម្បីរៀបចំ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តផែនការ។ រៀបចំការវាយតម្លៃ ពិនិត្យ និងកែសម្រួលផែនការតាមកាលកំណត់។ ប្រកាសផែនការតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីផែនការ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កសាង និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទិន្នន័យ ដើម្បីអនុវត្តផែនការ។ ផ្តល់ព័ត៌មានផែនការដល់ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យផែនការជាតិ តាមការកំណត់។ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីរៀបចំថវិកាប្រចាំឆ្នាំ។ សំយោគ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនូវផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីអនុវត្តផែនការ។

ប្រភព