Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការអនុម័តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនខេមឡូ

Việt NamViệt Nam23/10/2024


នាថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតផ្នែក Cam Lo - La Son។

អនុម័ត​គម្រោង​ពង្រីក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Cam Lo - La Son ដល់ ៤ គន្លង

Cam Lo-La Son Expressway អនុម័ត​ពង្រីក​ដល់​៤​គន្លង - រូបភាព៖ ST

តាមនោះ គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល ៩៨,៣៥គ.ម; ផ្លូវ​នេះ​ដើរ​តាម​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Cam Lo - La Son ដែល​កំពុង​ដំណើរការ។ ចំណុចចាប់ផ្តើម (Cam Lo) នៅគីឡូម៉ែត្រ 0+000 តភ្ជាប់ទៅចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្នែក Van Ninh - Cam Lo ក្នុងឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ខេត្ត Quang Tri។ ចំណុចបញ្ចប់ (La Son) ស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 102+200 តភ្ជាប់ជាមួយចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង La Son - Hoa Lien នៅឃុំ Loc Bon ស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue។

ទាក់ទងនឹងមាត្រដ្ឋាន និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស៖ ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងដំណើរការលើផ្លូវពី ២គន្លងទៅ ៤គន្លង។ ការ​វិនិយោគ​គម្រោង​សរុប​មាន​ប្រមាណ​៦.៤៨៨​ពាន់​លាន​ដុង​ពី​ថវិកា​រដ្ឋ។

ក្នុងនោះ ទុនបំរុងទូទៅសម្រាប់ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមនៃថវិកាមជ្ឈិមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 ដែលត្រូវនឹងការកើនឡើងចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តគឺ 5.488 ពាន់លានដុង; ប្រភព​ដើមទុន​សម្រាប់​ផែនការ​វិនិយោគ​សាធារណៈ​រយៈពេល​មធ្យម​រយៈពេល​២០២៦​ដល់​ឆ្នាំ​២០៣០ មាន​ចំនួន​១.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​។ ទាក់ទងនឹងពេលវេលាអនុវត្តគម្រោង៖ ការរៀបចំពីឆ្នាំ 2024 បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) គឺជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់តាមផែនការ លើកកម្ពស់តួនាទីនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូងតភ្ជាប់តំបន់នានា ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងទំនើបកម្ម។ ពង្រឹងសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅទិសខាងកើត។

គម្រោងនេះក៏មានគោលបំណងបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមចំណែកធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់។ លើកតម្កើងសក្ដានុពល និងភាពខ្លាំងរបស់ខេត្ត Quang Tri ខេត្ត Thua Thien Hue និយាយដោយឡែក និងខេត្តនៅតំបន់ភាគខាងជើង និងមជ្ឈិមបូព៌ានិយាយរួម។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះសំណើអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង និងព័ត៌មាន និងទិន្នន័យក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោង ព័ត៍មានរាយការណ៍ស្តីពីការទទួលយក និងពន្យល់យោបល់វាយតម្លៃរបស់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន។ រៀបចំការរៀបចំ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Quang Tri និង Thua Thien Hue និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។

ម៉ៃ ឡាំ



ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រូងភ្នំ Son Doong ស្ថិតក្នុងចំណោមគោលដៅ 'ប្លែកៗ' កំពូលដូចជានៅលើភពផ្សេង
វាលថាមពលខ្យល់នៅ Ninh Thuan៖ ពិនិត្យ "កូអរដោនេ" សម្រាប់ដួងចិត្តរដូវក្តៅ
រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល