រថយន្ត​ហោះ​ទើប​តែ​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ភាព​ស័ក្តិសម​ក្នុង​ការ​ហោះហើរ​នៅ​សហរដ្ឋអាមេរិក

Alef Automotive និយាយថា យានជំនិះរបស់ខ្លួនដែលដាក់ឈ្មោះថា "ម៉ូដែល A" គឺជាយានជំនិះដំបូងគេដែលអាចបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈ និងចតបានដូចរថយន្តធម្មតា។ វាក៏មានសមត្ថភាពក្នុងការចុះចត និងចុះចតបញ្ឈរផងដែរ។ វា​អាច​ផ្ទុក​អ្នក​ដំណើរ​ម្នាក់ ឬ​ពីរ​នាក់ ហើយ​នឹង​មាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល 320 គីឡូម៉ែត្រ។

រថយន្តហោះរបស់ Alef Aeronautics នឹងបង្ហាញខ្លួននៅថ្ងៃទី 19 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ CNN

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ភាពសក្តិសមសម្រាប់យន្តហោះពិសេសដល់ក្រុមហ៊ុន ដោយអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តហោះហើរនេះ ប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងមានកំណត់ រួមទាំងការតាំងពិព័រណ៍ ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍។

ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងធ្វើការលើ VTOL អគ្គិសនីទាំងអស់ - ខ្លីសម្រាប់ការហោះហើរ និងការចុះចតយន្តហោះ។ FAA បាននិយាយថា Alef គឺជា "មិនមែនជាយន្តហោះដំបូងគេនៃប្រភេទរបស់វា" ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រពិសេសអំពីភាពសក្ដិសមនៃយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Alef កត់សម្គាល់ថាយានជំនិះរបស់ពួកគេមានភាពខុសប្លែកគ្នាព្រោះវាអាចដំណើរការបានទាំងនៅលើផ្លូវ និងនៅលើអាកាស មើលទៅដូចជារថយន្តធម្មតា ហើយអាចចតក្នុងចំណតធម្មតា។

លោក Jim Dukhovny នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Alef បាននិយាយថា "យើងពិតជារំភើបណាស់ក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រនេះពី FAA ។ វានាំឱ្យយើងកាន់តែខិតទៅជិតមួយជំហានក្នុងការផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវមធ្យោបាយលឿនជាងមុន និងងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការធ្វើដំណើរទៅមក ដោយសន្សំសំចៃពេលវេលាសម្រាប់បុគ្គល និងអាជីវកម្មជារៀងរាល់សប្តាហ៍។

គំរូរថយន្តហោះហើរដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ។ រូបថត៖ MGN

គេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុននិយាយថា រថយន្តហោះនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ជា "យានជំនិះល្បឿនទាប" មានន័យថាវានឹងមិនអាចលឿនជាងប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកបើកបរត្រូវការផ្លូវលឿន អ្នកបើកបរនឹងប្រើប្រាស់សមត្ថភាពហោះហើររបស់ Alef"។

វានៅតែត្រូវការការយល់ព្រមពីរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីបុកផ្លូវ។

ការអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះនេះបានចាប់ផ្តើមតាំងពីឆ្នាំ 2015 មកម្ល៉េះ។ មិត្តភក្តិបួននាក់គឺ Constantine Kisly, Pavel Markin, Oleg Petrov និង Dukhovny ដែលបានបំផុសគំនិតដោយភាពយន្ត "Back to the Future" បានសម្រេចចិត្តបង្កើតក្រុមមួយ ហើយព្យាយាមអភិវឌ្ឍពួកគេ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន ការហោះហើរសាកល្បងស្វ័យប្រវត្តិដំបូងរបស់យាននេះទទួលបានជោគជ័យក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយគំរូពេញលេញបានហោះហើរនៅឆ្នាំបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែ Alef និយាយថា ពួកគេត្រូវការវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ភាពសក្ដិសមតាមអាកាសរបស់ FAA ដើម្បីបន្តការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ចាំបាច់។

Mai Anh (យោងតាម ​​CNN)

ប្រភព: https://www.congluan.vn/o-to-bay-nhan-duoc-chung-chi-bay-o-my-post254914.html