ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ អ្នកបើកបរដែលល្មើសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ នឹងត្រូវកាត់ប័ណ្ណបើកបរយ៉ាងហោចណាស់ 2 ពិន្ទុ និងរហូតដល់ 10 ពិន្ទុ អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃការបំពាន។
កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ កន្លងទៅនេះ ព័ត៌មានពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (CSGT) ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីធានាការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយករដ្ឋមន្រ្តី បានចេញក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ កំណត់ការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាល។ ចំពោះការរំលោភលើវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការដកពិន្ទុ និងការស្ដារឡើងវិញនូវចំណុចបណ្ណបើកបរ។
អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយជំនួសក្រឹត្យលេខ ១០០/២០២០/ND-CP (កែប្រែ និងបន្ថែមដោយក្រឹត្យលេខ ១២៣/ND-CP)។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់មុនៗ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដកពិន្ទុបណ្ណបើកបរនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសារមួយចំនួន។
ជាក់ស្តែង ខ្លឹមសារគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយដែលនឹងចូលជាធរមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ គឺអ្នកបើកបរដែលបំពានលើកំហាប់ជាតិអាល់កុលលើសពី 50mg/100ml នៃឈាម ឬ 0.25mg/l នៃដង្ហើម នឹងត្រូវកាត់ប័ណ្ណបើកបរ 4 ពិន្ទុ (ជំនួសឱ្យប័ណ្ណបើកបរ 10-12 ខែ។ ការដកហូតចូលជាធរមាន)។
អ្នកបើកបរដែលមានកម្រិតជាតិអាល់កុលលើសពី 50-80mg/100ml នៃឈាម ឬលើសពី 0.25-0.4mg/l នៃដង្ហើម នឹងត្រូវកាត់ប័ណ្ណបើកបរ 10 ពិន្ទុ (ជំនួសឱ្យការដកហូតប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់រយៈពេល 16-18 ខែ)។
ចំពោះការបំពានកំហាប់ជាតិអាល់កុលខ្ពស់បំផុតលើសពី 80 mg/100 ml នៃឈាម ឬលើសពី 0.4 mg/l នៃដង្ហើម ប័ណ្ណបើកបរនឹងត្រូវដកហូតភ្លាមៗក្នុងរយៈពេល 22-24 ខែ ហើយគ្មានពិន្ទុណាមួយត្រូវដកឡើយ។ កន្លងមក សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះបានស្នើឲ្យដកចេញជាបន្ទាន់ ១២ ពិន្ទុពីប័ណ្ណបើកបរ។
មាត្រា 58 នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2024 ចែងថា ចំណុចប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីគ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមច្បាប់របស់អ្នកបើកបរចំពោះច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពនៅលើប្រព័ន្ធទិន្នន័យស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ប័ណ្ណបើកបរដែលមិនត្រូវបានដកពិន្ទុទាំងអស់ និងមិនត្រូវបានដកពិន្ទុក្នុងរយៈពេល 12 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃកាត់ចេញថ្មីៗបំផុត នឹងមាន 12 ពិន្ទុឡើងវិញ។ ក្នុងករណីដែលពិន្ទុទាំងអស់ត្រូវបានកាត់ចេញពីប័ណ្ណបើកបរ អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តនៅលើផ្លូវក្រោមប័ណ្ណបើកបរនោះទេ។
បន្ទាប់ពីយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃដកពិន្ទុទាំងអស់ អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងការសាកល្បងចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលរៀបចំដោយនគរបាលចរាចរណ៍ដោយមានលទ្ធផល ពេញចិត្ត 12 ពិន្ទុពេញនឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។
លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ចេញ ឬដំឡើងកំណែឡើងវិញ ប័ណ្ណបើកបរនឹងរក្សាចំនួនពិន្ទុដូចគ្នាទៅនឹងប័ណ្ណបើកបរ មុនពេលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ចេញ ឬដំឡើងកំណែឡើងវិញ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Quang Nhat ប្រធាននាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានបន្ថែមថា មុនថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ទីភ្នាក់ងារនេះ និងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ជាតិបានបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាល រៀបចំផែនការ ត្រួតពិនិត្យ និងរៀបចំកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយឃោសនាដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ជាពិសេស នគរបាលចរាចរណ៍នឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព និងកាមេរ៉ាពាក់លើដងខ្លួន លើកម្លាំងល្បាត ដើម្បីថតរូបភាពសម្រាប់ឃោសនា រំលឹក និងដោះស្រាយអ្នកចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
"ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដកពិន្ទុពីប័ណ្ណបើកបរ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការរួមបញ្ចូលកម្មវិធីសម្រាប់ដោះស្រាយការបំពាន និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងក្រឹត្យថ្មីនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មូលដ្ឋានទិន្នន័យត្រូវបានភ្ជាប់ និងភ្ជាប់។" មូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រជាជនជាតិ” តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានបញ្ជាក់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nhung-hanh-vi-bi-tru-diem-bang-lai-khi-vi-pham-giao-thong-tu-ngay-mai-192241230085656721.htm
Kommentar (0)