នៅខេត្តក្វាងណាម ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរនៅក្នុងសង្កាត់ឌៀនណាំទ្រុង បានព្យាករណ៍ពីកន្លែងចុះចតរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ Su-22 បន្ទាប់ពីលោតឆ័ត្រយោងរួច ហើយរង់ចាំ ដោយត្រៀមខ្លួនផ្តល់ជំនួយ។
នៅម៉ោង ១១:០៤ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៩ ខែមករា យន្តហោះ Su-22 លេខ 5880 ដែលបើកដោយលោក ដូ ទៀន ឌឹក អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន ដាណាង ដើម្បីបំពេញបេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់កងវរសេនាធំលេខ ៩២៩ កងពលធំលេខ ៣៧២ នៃបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស។ ដប់នាទីក្រោយមក លោកប្រធានក្រុមឌឹក បានជូនដំណឹងដល់មេបញ្ជាការហោះហើរថា យន្តហោះបានជួបប្រទះបញ្ហា ហើយមិនអាចចុះចតបាន។
លោកត្រូវបានបញ្ជាឱ្យព្យាយាមបញ្ជាយន្តហោះឱ្យឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនមុនពេលលោតឆ័ត្រយោង។ «ប្រធានក្រុមឌុចបានខិតខំប្រឹងប្រែងបញ្ជាយន្តហោះឱ្យឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន ហើយបានលោតឆ័ត្រយោងនៅទីតាំងមួយចម្ងាយ 19 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរត់យន្តហោះ ស្ថិតនៅក្នុងឃុំឌៀនណាំទ្រុង ទីរួមខេត្តឌៀនបាន ខេត្តក្វាងណាំ» វរសេនីយ៍ឯក ដូនថេសឺន អនុប្រធានកងពលធំលេខ 372 បានប្រាប់ VnExpress។
លំដាប់នៃព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ Su-22។ វីដេអូ ៖ ដាកថាញ់ - ហ៊ុយម៉ាញ - ដូណាំ
នៅពេលនោះ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននៅក្នុងសង្កាត់ឌៀនណាំទ្រុង និងឌៀនណាំបាក់ នៃទីក្រុងឌៀនបាន មានការភ័យស្លន់ស្លោ នៅពេលដែលពួកគេឃើញយន្តហោះកំពុងធ្លាក់ចុះទាប ដោយមានផ្សែងពណ៌សហូរចេញពីក្រោយ។ លោក ង្វៀន ទ្រីថាញ់ អាយុ ៦០ ឆ្នាំ មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការផ្ទុះខ្លាំងមួយក្នុងអំឡុងពេលសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់របស់គាត់។ គាត់បានទម្លាក់ចង្កឹះរបស់គាត់ ហើយរត់ចេញទៅខាងក្រៅ ដោយឃើញយន្តហោះហៀបនឹងធ្លាក់។ គាត់បានរត់ជុំវិញសង្កាត់ដោយស្រែកថា "យន្តហោះកំពុងឆេះ!"
នៅជុំវិញគាត់ មនុស្សជាច្រើនកំពុងស្រែក អ្នកខ្លះកំពុងកាន់ក្មេងៗរត់គេចខ្លួន។ នៅក្បែរផ្សែងក្រាស់ៗ មនុស្សជាច្រើនបានប្រទះឃើញឆ័ត្រយោងពណ៌លឿងមួយដែលបានបើក ដែលកំពុងដឹកអ្នកបើកយន្តហោះទៅកាន់កន្លែងសុវត្ថិភាព។ មនុស្សជាច្រើនបានស្មានអំពីកន្លែងដែលអ្នកបើកយន្តហោះប្រហែលជាបានធ្លាក់ ហើយបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុដើម្បីជួយ។
អ្នកបើកយន្តហោះបានចុះចត ប៉ុន្តែឆ័ត្រយោងបានជាប់នឹងដើមដូង។ រូបថត៖ អាញ ក្វាង
បន្ទាប់ពីអណ្តែតលើអាកាសបានពីរបីនាទី ឆ័ត្រយោងពណ៌លឿង និងស បានចុះចត ហើយជាប់គាំងនៅក្នុងដើមដូង ហើយអ្នកបើកយន្តហោះ Su-22 បានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព។ ប្រជាជនក្នុងតំបន់ និងមន្ត្រីប៉ូលីសជាច្រើនមកពីសង្កាត់ឌៀនណាំទ្រុង កំពុងរង់ចាំជួយអ្នកបើកយន្តហោះស្រាយខ្សែក្រវាត់ឆ័ត្រយោង ហើយបន្ទាប់មកបាននាំគាត់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រ៉ាដាក្បែរនោះដើម្បីសម្រាក។
«ពេលចុះចត អ្នកបើកយន្តហោះមានសុខភាពល្អ និងស្ងប់ចិត្ត។ ឆ័ត្រយោង ដែលត្រូវបានជាប់នៅលើដើមដូង ត្រូវបានដកចេញ ហើយយកទៅឆ្ងាយនៅរសៀលថ្ងៃដដែលនោះ» អ្នកស្រុកម្នាក់បាននិយាយ។
ចម្ងាយប្រហែល 200 ម៉ែត្រពីកន្លែងដែលអ្នកបើកយន្តហោះបានលោតឆ័ត្រយោង យន្តហោះ Su-22 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសួនបន្លែមួយ។ កម្ទេចកម្ទីត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយពាសពេញតំបន់មួយដែលមានបណ្តោយជិត 300 ម៉ែត្រ និងទទឹង 100 ម៉ែត្រ ចម្ងាយពីរបីម៉ែត្រពីផ្ទះសម្បែង។ កន្ទុយ និងម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវាលស្រែចន្លោះជួរផ្ទះពីរ។ សួនបន្លែ និងដំណាំជាច្រើនត្រូវបានឆេះអស់។
កន្ទុយយន្តហោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដីទំនេរមួយកន្លែងនៅចន្លោះជួរផ្ទះពីរ។ រូបថត៖ ដាក់ថាញ
ស្ត្រីម្នាក់ដែលធ្វើការនៅវាលស្រែបានចែករំលែកថា «ខ្ញុំខ្លាចផ្ទះរបស់ខ្ញុំនឹងឆេះអស់ ដូច្នេះខ្ញុំមិនហ៊ានត្រឡប់ទៅផ្ទះទេ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមរត់ចូលទៅក្នុងគុម្ពឫស្សីដើម្បីជ្រកកោនដោយសារតែកម្ទេចកម្ទីហោះ ប៉ុន្តែជើងរបស់ខ្ញុំញ័រ ហើយខ្ញុំមិនអាចកម្រើកបាន»។ នាងបាននិយាយថា យន្តហោះ Su-22 បានធ្លាក់បញ្ឈរ និងយ៉ាងលឿន ដោយមិនវិលជុំវិញ។
ផ្នែកច្រមុះយន្តហោះបានធ្លាក់ចូលក្នុងវាលស្រែមួយ បង្កើតជាស្នាមប្រេះធំមួយ ដោយកម្ទេចកម្ទីហោះទៅគ្រប់ទិសទី។ បំណែកខ្លះបានប៉ះនឹងជញ្ជាំងផ្ទះមនុស្ស បន្សល់ទុកស្នាមរបួស ហើយខ្លះទៀតធ្លាក់មកលើដី បណ្ដាលឲ្យធូលីហោះទៅលើដំបូលដែកផ្ទះ។
លោក ង្វៀន ថាញ់ ហ៊ុង អាយុ ៥៤ ឆ្នាំ កំពុងកាប់ដើមចេកនៅក្នុងទីធ្លាខាងក្រោយផ្ទះរបស់គាត់ ស្រាប់តែគាត់ត្រូវបំណែកយន្តហោះបុកចំក្បាល។ ភរិយារបស់គាត់ គឺអ្នកស្រី ផាន ធីទៀន អាយុ ៤៦ ឆ្នាំ កំពុងដងទឹកមកពន្លត់ភ្លើង ស្រាប់តែគាត់ឃើញប្តីរបស់គាត់អង្គុយក្បែរគុម្ពចេក ញ័រខ្លួនមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ដោយមានឈាមហូរចេញពីក្បាល។
អ្នកស្រី ផាន ធីទៀន រៀបរាប់ពីពេលដែលគាត់បានឃើញស្វាមីរបស់គាត់រងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ធ្លាក់យន្តហោះ។ រូបថត៖ ង្វៀន ដុង
អ្នកស្រី ទៀន បានរៀបរាប់ថា «ខ្ញុំបានសួរ គាត់ថាតើគាត់កំពុងដុតភ្លើងឬអត់ ព្រោះខ្ញុំគិតថាគាត់បានដុតភ្លើង ហើយចៃដន្យបុកមីន បណ្តាលឲ្យគាត់រងរបួស។ ប៉ុន្តែគាត់និយាយថាគាត់មិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងទេ»។ បន្ទាប់មក លោក ហុង ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យដើម្បីព្យាបាលជាបន្ទាន់។
ការធ្លាក់យន្តហោះនេះបានធ្វើឱ្យខូចខាតដំបូលក្បឿង និងបានដួលរលំជញ្ជាំងផ្ទះរបស់លោក Nguyen Thanh Chinh ក្នុងសង្កាត់ Dien Nam Bac ដែលប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃដីជិត 100 ម៉ែត្រការ៉េ។ គិតត្រឹមយប់មិញ ផ្ទះរបស់លោក Chinh នៅតែស្ថិតនៅក្រោមការបិទខ្ទប់ ដោយរង់ចាំការមកដល់របស់យោធាដើម្បីយកកម្ទេចកម្ទីយន្តហោះចេញពីកន្លែងកើតហេតុ។
បុគ្គលិកយោធាបានសម្អាតកម្ទេចកម្ទីយន្តហោះនៅម៉ោង ៥:៣០ ល្ងាច ថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា។ ផ្នែកកន្ទុយត្រូវបានកាត់ជាបំណែកៗ មុនពេលត្រូវបានផ្ទុកទៅលើយានជំនិះឯកទេស។ រូបថត៖ ង្វៀន ដុង
ក្រសួងការពារជាតិបានថ្លែងថា អ្នកបើកយន្តហោះបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ជាយន្តហោះឲ្យឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋានដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតនៅពេលរកឃើញឧប្បត្តិហេតុនេះ។ បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពអាកាសបានណែនាំឲ្យភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីស៊ើបអង្កេតបញ្ហានេះ។
ង្វៀនដុង - ដាកថាញ់
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)