ការលំបាកជាច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅទីក្រុង Nghe An

មានជើងហោះហើរត្រង់តែ ៥ ប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងឱកាសនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា ឆ្នាំនេះ គ្រួសារលោកស្រី Phan Tu Thao វួដ Ben Thuy ទីក្រុង Vinh មានគម្រោងទៅទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Nha Trang ខេត្ត Khanh Hoa ដើម្បីវិស្សមកាល។ យ៉ាង​ណា​មិញ ការ​ស្វែង​រក​សំបុត្រ​យន្ត​ហោះ​ពី Vinh ទៅ​តំបន់​ទេសចរណ៍​នេះ​មិន​ងាយ​ស្រួល​ទេ។

អ្នក​ដំណើរ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ព្រលាន Vinh។ រូបថត៖ Quang An

អ្នកស្រី Thao បានចែករំលែកថា៖ ខ្ញុំបានស្វែងរកសំបុត្រយន្តហោះនៅលើទំព័រដើមនៃការលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways... ហើយមានតែក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ប៉ុណ្ណោះដែលបើកការលក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវ Vinh - Nha Trang ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានជើងហោះហើរត្រង់ទេ ប៉ុន្តែតភ្ជាប់ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ នេះគឺមានគុណវិបត្តិខ្លាំងណាស់ មិនត្រឹមតែដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែការធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេលច្រើនផងដែរ។

អ្នកស្រី Thao បាននិយាយថា ពីមុន គ្រួសាររបស់គាត់ក៏បានធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរ Vinh - Nha Trang នៅពេលនោះ សាខា VietJet Air នៅខេត្ត Nghe An មានជើងហោះហើរត្រង់ដោយចំណាយអស់ជាង ១ លានដុង/ជើង ពេលវេលាហោះហើរត្រឹមតែជាង ១ ម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ VietJet Air បានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវនេះ ជាបណ្ដោះអាសន្ន អស់រយៈពេលប្រហែលមួយឆ្នាំហើយ។ មានតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប៉ុណ្ណោះដែលនៅតែដំណើរការ ប៉ុន្តែត្រូវភ្ជាប់ជើងហោះហើរ។

នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដែលជាថ្ងៃដំបូងនៃវិស្សមកាល មានជើងហោះហើរចំនួន 6 ពី Vinh ទៅ Nha Trang ដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ដែលក្នុងនោះមានជើងហោះហើរតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហាណូយចំនួន 2 និងជើងហោះហើរតភ្ជាប់ចំនួន 4 ពីទីក្រុងហូជីមិញ។ HCM តម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នមានចាប់ពីជាង 5 លានដុង/ផ្លូវ ពេលវេលាហោះហើរក៏ចាប់ពី 4 ទៅ 6 ម៉ោង។ ដោយសារគុណវិបត្តិទាំងនេះ គ្រួសាររបស់លោកស្រី Thao កំពុងពិចារណាប្តូរទៅជិះរថយន្តក្រុង បើទោះបីជាពេលវេលាធ្វើដំណើរលើសពី ១៥ ម៉ោងក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី ៨០០,០០០ - ១,០០០,០០០ ដុង ដែលសមរម្យសម្រាប់ហិរញ្ញវត្ថុរបស់គ្រួសារ។

បច្ចុប្បន្នមិនមានជើងហោះហើរត្រង់ពី Vinh - Nha Trang ទេ ផ្លូវនេះត្រូវបានផ្អាកប្រហែលមួយឆ្នាំហើយ។ រូបថត៖ Quang An

ប្រទេសនេះមានអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលចំនួន 22 ដែលបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន 12 និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន 10 ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh បច្ចុប្បន្នមានជើងហោះហើរត្រង់ទៅ និងមកពីទីក្រុង Vinh ត្រឹមតែ ៥ ប៉ុណ្ណោះ រួមមានៈ Vinh - Hanoi, Vinh - City។ ហូជីមិញ, វិញ-ដាឡាត់, វិញ-ប៊ុនម៉ាធូត និង វិញ-កិនថូ។ បន្ថែមពីលើជើងហោះហើរទាំង៥នេះ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរចង់ធ្វើដំណើរទៅកាន់ខេត្ត-ក្រុងផ្សេងៗតាមយន្តហោះ ពួកគេនឹងត្រូវធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរតភ្ជាប់ ឬស្វែងរកមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។

លោក ង៉ោ ទ្រីចូវ ឃុំ ឌៀនង្វៀន ស្រុក ឌៀនចូវ បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការនៅទីក្រុង។ Da Nang បាននិយាយថា៖ ពីមុនខ្ញុំតែងតែជ្រើសរើសទៅទីក្រុង។ ទីក្រុង Da Nang តាម​យន្តហោះ ប៉ុន្តែ​អស់​រយៈពេល​ជាង​មួយ​ឆ្នាំ​ហើយ​ដែល​ផ្លូវ Vinh - Da Nang នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​ដំណើរការ​ទេ ដោយ​បង្ខំ​ឱ្យ​ខ្ញុំ​ជិះ​រថភ្លើង ឬ​ឡានក្រុង។ នេះគឺជាទីក្រុងធំមួយ កន្លែងទេសចរណ៍ល្បីៗ ក៏ដូចជាសាកលវិទ្យាល័យជាច្រើនដែលកុមារ Nghe An កំពុងសិក្សា ដូច្នេះការផ្អាកជើងហោះហើរត្រង់ពី Vinh ទៅ Da Nang គឺជាគុណវិបត្តិមួយ។

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ VietJet Air នៅទីក្រុង Nghe An បានឲ្យដឹងថា៖ បច្ចុប្បន្ន VietJet Air កំពុងដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់ចំនួន ៧ ពីទីក្រុង Vinh ទៅកាន់ខេត្ត ក្រុង ជាពិសេសគឺទីក្រុង Vinh។ ហូជីមិញ, វីញ - ប៊ុនម៉ាធឿត, វិញ - ដាឡាត, វិញ - កានថូ, វីញដាណាង, វិញ - ខេមរ៉ាញនិងវីញ - ភូកុក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅឆ្នាំមុន រហូតមកដល់ពេលនេះ មានជើងហោះហើរចំនួន 3 ដែលត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នគឺ វីញ - ដាណាង វីញ - ខេមរ៉ាញ និង វីញ - ភូកុក។ សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលនៅសេសសល់នៅតែដំណើរការដោយមានជើងហោះហើរប្រហែល 10 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ចំនួនអ្នកដំណើរមានស្ថេរភាព។

ចំនួនអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Vinh កើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។ រូបថត៖ Quang An

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ VietJet Air នៅទីក្រុង Nghe An បានបន្ថែមថា "ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា ខាងមុខនេះ ទោះបីជាចំនួនអ្នកដំណើរនឹងកើនឡើងបើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតាក៏ដោយ ក៏នៅមិនទាន់មានសេចក្តីប្រកាសអំពីការបើកជើងហោះហើរទាំង 3 ដែលត្រូវបានផ្អាកនេះ អាស្រ័យទាំងស្រុងលើផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ"។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបម្រើអ្នកដំណើរ

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Nghiem Manh Tuan នាយកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh បានឲ្យដឹងថា៖ បច្ចុប្បន្ន មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ៣ ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Vinh រួមមាន Vietnam Airlines ក្រុមហ៊ុន VietJet Air និង Bamboo Airways ដែលមានជើងហោះហើរចំនួន ១៧ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ (ហោះហើរ និងចុះចត ៣៤ ដង)។ ក្នុងនោះមានជើងហោះហើរ 10 របស់ VietJet Air ជើងហោះហើរ 6 របស់ Vietnam Airlines និង 1 ជើងហោះហើររបស់ Bamboo Airways ។

បច្ចុប្បន្ន​មាន​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​តែ​៣​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ធ្វើ​ការ​ហោះហើរ​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន Vinh។ រូបថត៖ Quang An

“តាមពិតទៅ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងទៅ ចំនួនជើងហោះហើរទៅ និងមកពីទីក្រុង Vinh ទីក្រុង Nghe An មានការថយចុះបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ពីមុនមានជើងហោះហើរជាមធ្យមពី 20 ទៅ 25 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ (ហោះឡើង និងចុះចត 50 ដង)។ ចំនួនជើងហោះហើរអាស្រ័យលើកាលវិភាគរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ការកាត់បន្ថយជើងហោះហើរក៏បានប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សផងដែរ ជាពិសេសប្រសិនបើការភ្ជាប់ជើងហោះហើរត្រូវចំណាយពេល និងចំណាយកាន់តែច្រើន ប្រជាជនត្រូវធ្វើផែនការជាក់លាក់ក្នុងការធ្វើដំណើរ... ក្រៅពីនេះនៅឆ្នាំ 2023 ឧបទ្ទវហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយមួយចំនួនដូចជាអ័ព្ទ ឬផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋានប្រេះក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរមួយចំនួនផងដែរ»។

លោក Nguyen Thanh Son - ប្រធានសាខាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប្រចាំខេត្ត Nghe An បានឲ្យដឹងថា៖ ពីមុនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានដំណើរការជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់ខេត្ត-ក្រុង ប៉ុន្តែប្រហែលមួយឆ្នាំមកនេះ មានជើងហោះហើរត្រឹមតែ 6 ប៉ុណ្ណោះ ក្នុងនោះជើងហោះហើរ Vinh - Hanoi ចំនួន 2 និង 4 Vinh - City។ ហូជីមិញ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ប្រតិបត្តិការហោះហើរអាស្រ័យលើផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្អាកជើងហោះហើរផ្សេងទៀត ក៏ដោយសារតែចំនួនអ្នកដំណើរមិនបំពេញតម្រូវការ។

Bamboo Airways មានតែជើងហោះហើរ 1 ប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការនៅអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ដោយចេញដំណើរនៅពេលយប់ ដូច្នេះកន្លែងឆែកឆេរត្រូវទុកចោលនៅពេលថ្ងៃ។ រូបថត៖ Quang An

ជាមួយនឹងចំនួនជើងហោះហើរធ្លាក់ចុះ ការហោះហើរត្រង់តិចតួច និងតម្លៃសំបុត្រខ្ពស់ អ្នកដំណើរកំពុងពិចារណាធ្វើដំណើរតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។ ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 2024 ផ្លូវល្បឿនលឿនពីខេត្ត Nghe An ទៅកាន់ខេត្តភាគខាងជើងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនបានជ្រើសរើសប្រើប្រាស់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការធ្វើដំណើរទាំងសកម្ម ទាំងពេលវេលា និងសន្សំសំចៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើនិយាយពីឧត្តមភាព ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន ជាងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះហើយ បំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាជន Nghe An ក៏ដូចជាភ្ញៀវទេសចរដែលចង់មក Nghe An គឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនជើងហោះហើរ បន្តជើងហោះហើរដែលត្រូវបានផ្អាក និងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពតម្លៃសំបុត្រសមរម្យ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ តែងតែអាប់ដេតការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ ដើម្បីកែតម្រូវពេលវេលាហោះហើរ/ចុះចត ឱ្យសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ Nghe An កាត់បន្ថយការលុបចោល ឬការពន្យារពេល។

តម្រូវការរបស់ប្រជាជនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។ រូបថត៖ Quang An

លោក Nghiem Manh Tuan នាយកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh បាននិយាយថា៖ ទស្សនៈរបស់យើងគឺថា ទោះបីជាចំនួនជើងហោះហើរ ឬអ្នកដំណើរមានការថយចុះក៏ដោយ បុគ្គលិកនៅអាកាសយានដ្ឋាននឹងនៅតែបម្រើយ៉ាងល្អបំផុតនូវតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរ។ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង កំពង់ផែនឹងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីស្នើសុំជើងហោះហើរសមរម្យដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ នាពេលខាងមុខ នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកនោះ មិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីទីក្រុង Vinh, Nghe An ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាច្រកសម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងទេសចរណ៍ផងដែរ។

នាថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 30/QD-UBND អនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគដើម្បីកែលម្អ និងពង្រីកព្រលានយន្តហោះ Vinh ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 233.6 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះនឹងផ្តោតលើការជួសជុល និងពង្រីកចំណតយន្តហោះ ដើម្បីបង្កើនចំនួនទីតាំងចតយន្តហោះសរុបពី 6 ទៅ 9 ទីតាំងចតរថយន្ត Code C; ដំណើរការសាងសង់ ការបញ្ចប់គម្រោង និងការដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងរយៈពេល 12 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន ការបែងចែកដី និងការចេញលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់។

តាមការគ្រោងទុករបស់ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh មានមាត្រដ្ឋាន អាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ៥៥៧ ហិកតា សមត្ថភាពរចនាដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ ៨ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិធំជាងគេទី ៤ ក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ១៤ នៅវៀតណាម។ បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋាន Vinh មានផ្លូវរត់ចេញ-ពីចម្ងាយត្រឹមតែ 2,400 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានវិនិយោគ និងជួសជុលតាំងពីឆ្នាំ 2003 ដូច្នេះវាអាចផ្ទុកបានតែយន្តហោះ A230, A321 ឬសមមូល។ មិនអាចទទួលបានយន្តហោះខ្នាតធំដូចជា A350 របស់ Airbus ឬ B777 របស់ Boeing, B797 ដូច្នេះវាពិបាកក្នុងការបំពេញតម្រូវការជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។/.

ប្រភព: https://baonghean.vn/nhieu-kho-khan-voi-hanh-khach-di-may-bay-tai-nghe-an-post287513.html