Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Người dân chở trẻ em trên xe máy tham gia giao thông ở Hà Nội - Ảnh: NAM TRẦN — មនុស្សដឹកកុមារតាមម៉ូតូធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហាណូយ

ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៣១ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានផ្តល់យោបល់លើការពន្យល់ ទទួលយក និងពិនិត្យសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

គួរកត់សម្គាល់ថាខ្លឹមសារទាក់ទងនឹងការការពារកុមារនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍មានការបន្ថែម និងការកែតម្រូវថ្មីៗជាច្រើន។

ការកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិនៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ កម្ពស់ក្រោម 1.35 ម៉ែត្រក្នុងរថយន្ត

យោងតាមគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខបានឱ្យដឹងថា ក្នុងកិច្ចពិភាក្សាក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៦ មានមតិពីគណៈប្រតិភូ ស្នើឱ្យពិនិត្យឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធស្តីពីស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់កុមារនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ផ្តល់អាទិភាពដល់ជំនួយក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍សម្រាប់ក្រុមងាយរងគ្រោះ រួមទាំងកុមារ និងយោងទៅលើបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារដែលដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត។

វិក័យប័ត្រនេះកំណត់អាយុដែលកុមារត្រូវប្រើការរឹតបន្តឹងកៅអីរថយន្តដល់អាយុ 12 ឆ្នាំ។

បន្ថែមលើបទប្បញ្ញត្តិដែលកុមារអាយុក្រោម 4 ឆ្នាំធ្វើដំណើរក្នុងរថយន្តត្រូវតែគ្រប់គ្រងដោយមនុស្សពេញវ័យ ឬត្រូវដឹកជញ្ជូនក្នុងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារ និងស្នើផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 4 ឆ្នាំ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងមតិរបស់គណៈប្រតិភូ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបានសម្របសម្រួលជាមួយទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាង ដើម្បីពិនិត្យ បន្ថែម និងកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដើម្បីធានានូវលទ្ធភាព និងកែសម្រួលអាយុ និងកម្ពស់ស្របតាមការអនុវត្តអន្តរជាតិ។

ដូច្នោះហើយ វិក័យប័ត្រចុងក្រោយបង្អស់បានចែងថា នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ និងកម្ពស់ក្រោម 1.35 ម៉ែត្រក្នុងរថយន្តដោយគ្មានមនុស្សធំអង្គុយជាមួយ អ្នកបើកបរត្រូវណែនាំ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសមស្រប។

ជាមួយគ្នានេះ ខ្លឹមសារនៃបទប្បញ្ញត្តិនេះនឹងត្រូវអនុវត្តទៅតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវក្រោយរយៈពេល 1 ឆ្នាំនៅពេលដែលច្បាប់ចូលជាធរមាន ដោយបានប្រគល់ឱ្យក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ចេញបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសស្តីពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារនៅក្នុងរថយន្ត។

ការកែសម្រួល និងការបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីៗជាច្រើន។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ មានមតិដែលស្នើឱ្យបញ្ជាក់អំពីបទប្បញ្ញត្តិថា អាយុសម្រាប់ក្មេងដែលត្រូវដឹកនាំដោយមនុស្សពេញវ័យពេលដើរឆ្លងផ្លូវគឺអាយុ 7 ឆ្នាំ ហើយមតិមួយទៀតស្នើឱ្យបង្កើនដល់អាយុ 11 ឆ្នាំ។

ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការយល់ឃើញថា បទប្បញ្ញត្តិដែលកុមារអាយុក្រោម៧ឆ្នាំត្រូវដឹកនាំដោយមនុស្សធំពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវ គឺទទួលមរតកពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ដែលត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន គ្មានបញ្ហាក្នុងការអនុវត្ត។

អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភារក្សាសេចក្តីព្រាងដូចបានបង្ហាញក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៦ ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាព និងសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពកាយសម្បទារបស់កុមារនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

លើសពីនេះ មានការស្នើរថា កុមារអាយុក្រោម ៦ឆ្នាំ ដែលអង្គុយលើខ្នងកង់ ឬម៉ូតូ ត្រូវតែមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងកន្លែងអង្គុយ ជាពិសេសសម្រាប់កុមារ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ វាត្រូវបានស្នើឱ្យបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដែលកុមារជិះកង់ត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ក៏មានមតិថាបទប្បញ្ញត្តិនៅពេលដឹកកុមារអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំតាមម៉ូតូ ឬម៉ូតូកង់ពីរគឺមិនសមស្របនឹងស្ថានភាពកាយសម្បទារបស់កុមារនាពេលបច្ចុប្បន្ននោះទេ។

ទាក់ទិននឹងមតិខាងលើនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បានលើកឡើងថា ខ្លួនបានទទួលយកតាមទិសដៅសមស្របនឹងការអនុវត្តបច្ចុប្បន្ន។

ដូច្នោះហើយ បទប្បញ្ញត្តិដែលបានកែសម្រួលនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះគឺថា នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំដោយម៉ូតូ ឬស្កូតឺដោយគ្មានមនុស្សពេញវ័យអង្គុយជាមួយពួកគេ ត្រូវតែមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ឬកៅអីពិសេសសម្រាប់កុមារ។

ការកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្ត និងកង់អគ្គិសនីនៅពេលដឹកកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទុកអតិបរមាពី 2 នាក់ដើម្បីការពារកុមារ ហើយអ្នកបើកបរម៉ូតូកង់ពីរ និងម៉ូតូនៅពេលដឹកកុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកអតិបរមាពី 2 នាក់ ។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បានចែងថា ប្រជាពលរដ្ឋដែលជិះម៉ូតូ និងកង់អគ្គិសនី ត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាព ដែលស្របតាមស្តង់ដារ មានគុណភាពល្អ និងត្រូវតោងខ្សែឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ បទប្បញ្ញត្តិខាងលើទទួលមរតកបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន និងស្របតាមការអនុវត្តរបស់វៀតណាម។

ជំងឺរបេង (យោងទៅតាម Tuoi Tre)

ប្រភព