មនុស្សត្អូញត្អែរអំពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និយាយថាពួកគេបញ្ចុះតម្លៃ?

ដំឡើងពិដានដើម្បីធានាតម្លៃយន្តហោះប្រកួតប្រជែង?

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ទើបតែបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍សម្តែងមតិរបស់ខ្លួនលើសំណើដំឡើងថ្លៃពិដានសម្រាប់ជើងហោះហើរមួយចំនួន ដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងស្វែងរកយោបល់លើការកែប្រែមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរណែនាំលេខ ១៧/២០១៩ ស្តីពីតម្លៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។

យោងតាមសំណើរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រុមផ្លូវដែលមានចម្ងាយតិចជាង 500 គីឡូម៉ែត្រនឹងនៅតែរក្សាតម្លៃពិដានបច្ចុប្បន្ន 1.6 លានដុង / សំបុត្រមួយជើងសម្រាប់ផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និង 1.7 លានដុង / សំបុត្រមួយជើងសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀតក្រោម 500 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 500 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 850 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានបានកើនឡើង 50.000 ដុងក្នុងមួយជើង ពី 2.2 លានទៅ 2.25 លានដុង កើនឡើង 2.27% ។ សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 850 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1,000 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានបានកើនឡើងពី 2.79 លានដុង ទៅ 2.89 លានដុង/សំបុត្រមួយជើង (ស្មើនឹងការកើនឡើង 3.58%)។

Người dân than vé máy bay cao, hãng hàng không lại bảo giảm? - Ảnh 1. — ដំឡើងពិដាន ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះអាចឡើងដល់ ៤លានដុង/ផ្លូវ

សម្រាប់ចម្ងាយជើងហោះហើរពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រទៅតិចជាង 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើតម្លៃអតិបរមា 3.4 លានដុង/សំបុត្រមួយជើងគឺ 200,000 ដុងខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន (កើនឡើង 6.25%) ។ ក្រុមចុងក្រោយ - ជើងហោះហើរចម្ងាយពី 1.280 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវបានគេស្នើឱ្យមានតម្លៃសំបុត្រ 4 លានដុងក្នុងមួយជើង 250.000 ដុង ខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន 3.75 លានដុង។ នេះក៏ជាក្រុមដែលបានស្នើឲ្យបង្កើនចំនួនច្រើនបំផុតរហូតដល់ ៦,៦៧%។

អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានវាយតម្លៃថា នេះគឺជាសំណើមួយក្នុងចំណោមសំណើដែលតាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃឧស្សាហកម្ម នៅពេលដែលតម្លៃបញ្ចូលមានការប្រែប្រួលជាច្រើនបើធៀបនឹងតម្លៃពិដានដែលបានចេញកាលពី 8 ឆ្នាំមុន។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ វាបង្ហាញថាតម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមនៃជើងហោះហើរដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺតែងតែទាបជាងស៊ុមតម្លៃពិដានយោងតាមសារាចរលេខ 17 ដែលចេញតាំងពីឆ្នាំ 2015 ។

"ការបង្កើនជួរតម្លៃពិដាននឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានការគ្រប់គ្រងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះកាន់តែទូលំទូលាយ ជួយឱ្យពួកគេកាន់តែសកម្មក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការធានាតម្លៃថ្លៃប្រកួតប្រជែង ខណៈដែលនៅតែជួបនឹងតម្លៃធាតុចូលដែលប្រែប្រួលដូចកាលពីអតីតកាល" - អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វ័យក្មេងបំផុតរបស់វៀតណាមបានអត្ថាធិប្បាយ។

Người dân than vé máy bay cao, hãng hàng không lại bảo giảm? - Ảnh 2. — តាមពិតទៅ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជា "បញ្ហាលំបាក" សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។

សំបុត្រយន្តហោះឡើងឬចុះ?

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានដកស្រង់ទិន្នន័យ៖ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃរដូវក្តៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានកត់ត្រាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយ ទៅកាន់ទីក្រុងទេសចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា Phu Quoc/Quy Nhon/Da Nang ថយចុះជាង 18% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថា ព័ត៌មានអំពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរដូវក្តៅខ្ពស់ដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពមួយចំនួនគឺមិនជិតទៅនឹងស្ថានភាពទីផ្សារជាក់ស្តែង និងមិនមែនជារូបភាពទូទៅនៃបណ្តាញហោះហើរទាំងមូលនោះទេ។

ពីមុន គ្រួសារជាច្រើនដែលមានគម្រោងយកកូនទៅវិស្សមកាលរដូវក្តៅ ត្រូវត្អូញត្អែរព្រោះថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្លៃពេក។ ជាឧទាហរណ៍ ការទិញសំបុត្រទៅ Phu Quoc ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែឧសភា អ្នកស្រី Ngoc Thuy (រស់នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ) ត្រូវចំណាយច្រើនជាង 6.5 លានដុង/សំបុត្រទៅមករបស់ Vietnam Airlines ដែលតម្លៃសរុបសម្រាប់គ្រួសារ 4 នាក់គឺជិត 28 លានដុងសម្រាប់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។

នៅពេលនោះ គ្រួសារដែលជ្រើសរើសជើងហោះហើរពីហាណូយទៅ Nha Trang ក៏ត្រូវបង់ថ្លៃសំបុត្រខ្ពស់កប់ពពកដែរ។ កាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរគឺថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ហើយថ្ងៃត្រឡប់មកវិញគឺថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា។ សំបុត្រថោកបំផុតរបស់ Vietjet បានកើនឡើងដល់ជាង 3.7 លានដុង/សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក។ ប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរឡាញ នៅតែបន្តលក់ដដែល ជាមួយនឹងតម្លៃប្រហែល 4.5 លានដុង សម្រាប់ជើងហោះហើរទៅមក។ ជើងហោះហើរ Vietnam Airlines មានតម្លៃប្រហែល 5.5 លានដុង។

មានជើងហោះហើរតិចតួចណាស់ពីហាណូយទៅ Quy Nhon នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា។ សំបុត្រយន្តហោះ Bamboo Airways ពី 4.6 ទៅ 5.3 លានដុង/ដំណើរទៅមក។ Vietnam Airlines ចាប់ពី ៥,៥ ទៅ ៥,៨ លានដុង។ ពីហាណូយ ទៅ ខនដាវ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ខែសីហា មានតែជើងហោះហើរ Bamboo Airways ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 4.5 ទៅ 5.6 លានដុងក្នុងមួយជើង។

ជាក់ស្តែង កំណត់ត្រាពីក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ក៏បង្ហាញផងដែរថា ស្ថានភាពគ្រួសារជាច្រើនបានលុបចោលគម្រោងធ្វើដំណើរកម្សាន្តក្នុងថ្ងៃសម្រាក និងរដូវក្តៅ ឬប្តូរទៅការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិជំនួសការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក ដោយសារតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់កំពុងក្លាយជារឿងធម្មតា។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត ច្បាប់កំណត់ថ្លៃឈ្នួលថ្មីនឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងដល់ទីផ្សារអាកាសចរណ៍ និងទេសចរណ៍។ ផ្លូវទេសចរណ៍ក្តៅបំផុតដូចជា ហាណូយ - ហូជីមិញ ហាណូយ - ភូកុក ... សុទ្ធតែស្ថិតក្នុងក្រុមផ្លូវដែលមានការកើនឡើងខ្លាំងបំផុត ដែលមានន័យថា ថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកទេសចរនឹងកើនឡើង។

ប្រភពតំណ