ជលផល៖ ត្រូវរួមដៃគ្នាទទួលខុសត្រូវ

តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ យើងបានហៅការនេសាទតាមរបៀបដូចខាងក្រោមៈ សមុទ្រជាកម្មសិទ្ធិរបស់មនុស្សគ្រប់រូប គ្រប់គ្នាអាចធ្វើអាជីវកម្មបាន ហើយគ្រប់គ្នាធ្វើរៀងៗខ្លួន។ នេះបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកជាច្រើនក្នុងការនេសាទ ការបំពុលបរិស្ថាន និងការបាត់បង់ធនធានជលផល។ ការនេសាទប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវគឺត្រូវការជាចាំបាច់ មានន័យថា អ្នកនេសាទត្រូវផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយាឆ្ពោះទៅរកការនេសាទដោយការធ្វើអាជីវកម្មតាមបទប្បញ្ញត្តិ ការធ្វើអាជីវកម្មរួមជាមួយនឹងការការពារធនធានជលផល និងគោលបំណងសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ជលផល៖ ត្រូវរួមដៃគ្នាទទួលខុសត្រូវ ជ្រុងមួយនៃកំពង់ផែ Lach Hoi វួដ Quang Tien (ទីក្រុង Sam Son)។

រឿងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់គ្រប់គ្រង (IUU) នៅខេត្ត Thanh Hoa មិនមែនជារឿងថ្មីទេ។ នេះគឺជាកិច្ចការដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយសមកាលកម្ម និងតាំងចិត្តដោយកម្រិត វិស័យ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី តាមរយៈការពិនិត្យឃើញថា នៅមានចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់មួយចំនួនដែលមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ ដូចជា៖ នៅមានកប៉ាល់នេសាទ «៣អត់» ជាច្រើន (គ្មានការចុះបញ្ជី គ្មានការត្រួតពិនិត្យ និងគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ)។ ការតាមដានទិន្នផលអាហារសមុទ្រដែលមិនបានផ្ទុកតាមច្រកនានានៅតែខ្សោយ។ ការអនុវត្តច្បាប់ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការដោះស្រាយការរំលោភលើការនេសាទ IUU នៅមានកម្រិតនៅឡើយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងករណីរំលោភបំពាន។ ជាពិសេស ទូកនេសាទជាច្រើននៅតែបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ…

ដើម្បីជំនះលើដែនកំណត់ខាងលើ គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa បានប្រមូលធនធានមនុស្សទាំងអស់ចុះតាមនាវា និងតាមផ្ទះប្រជាជន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយដល់ម្ចាស់កប៉ាល់គោរពច្បាប់។ លោក ឡេ វ៉ាន់ហាន ប្រធានច្រកកំពង់ផែ Lach Hoi ជាប្រជាពលរដ្ឋដែលចុះផ្ទាល់តាមកប៉ាល់ និងផ្ទះនីមួយៗ ដើម្បីចល័ត និងផ្សព្វផ្សាយដល់ប្រជានេសាទបានមានប្រសាសន៍ថា ខ្លួនលោកផ្ទាល់បានជួបប្រទះនឹងស្ថានភាពនៃការតស៊ូរបស់ប្រជានេសាទជាច្រើន ប៉ុន្តែនៅពេលនិយាយអំពីបទប្បញ្ញត្តិ ការផាកពិន័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីអាជ្ញាធរ ហើយដើម្បីគោលដៅរួមគឺការដក "កាតលឿង" ឆ្ពោះទៅរកការចិញ្ចឹមត្រីប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងយូរអង្វែង។

នៅតាមបណ្តោយកំពង់ផែ Lach Hoi ក្រៅពីទូកនេសាទដែលចូលចតដោយសារមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ ក៏នៅមានកប៉ាល់ដែលត្រឡប់ចូលកំពង់ផែវិញដោយជោគជ័យ។ ទាំងនេះជាកប៉ាល់ដ៏ធំទំនើបដែលមានប្រវែងដល់ទៅ ២៥ ទៅ ៣០ ម៉ែត្រ។ លោក Nguyen Van Hieu ម្ចាស់កប៉ាល់លេខ 92968-TS បាននិយាយថា៖ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ ម្ចាស់កប៉ាល់តែងតែគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកលើផ្នែកសម្របសម្រួល ដែននេសាទ ក៏ដូចជាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធ្វើអាជីវកម្មអាហារសមុទ្រ មិនបំពានលើការធ្វើអាជីវកម្មដែនទឹករបស់បរទេស។ ក្នុងករណីរកឃើញអ្នកនេសាទ ឬទូកនេសាទប្រើសំណាញ់តូចៗ ដើម្បីនេសាទក្នុងលក្ខណៈមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន គួររំលឹក ឬរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរដើម្បីដោះស្រាយ។

ចំពោះម្ចាស់កប៉ាល់ Nguyen Duc Hai នៅសង្កាត់ Quang Tien (ទីក្រុង Sam Son) ចាប់តាំងពីបានទទួលដំណឹងអំពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការទប់ស្កាត់ការនេសាទ IUU លោក Hai បានចាប់ផ្តើមទម្លាប់ប្រកាស និងរាយការណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ តែងតែនាំយកសៀវភៅកំណត់ហេតុ និងទិន្នផលនេសាទមកប្រៀបធៀបពេលមានសមត្ថកិច្ចត្រួតពិនិត្យ។ កំណត់ត្រានេះជួយគាត់ឱ្យយល់អំពីស្ថានភាពនៃការកើនឡើង ឬកាត់បន្ថយការកេងប្រវ័ញ្ច។ ជំនួសមកវិញដូចមុន គាត់គ្រាន់តែយកត្រីមកកំពង់ផែ ដើម្បីលក់។ លោក ហាយ យល់ថា ប្រសិនបើពួកគេបន្តបំពានលើការនេសាទ IUU នោះ អ្នកនេសាទមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់មុខមាត់ប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កការលំបាកដល់ "ឆ្នាំងបាយ" របស់ពួកគាត់ទៀតផង។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa ដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីជំនះលើចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ ការរួមដៃជាមួយប្រទេសទាំងមូលដើម្បីដក "កាតលឿង" របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មជលផលត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ បន្ថែមពីលើការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសកម្មភាពនេសាទ ដំណោះស្រាយដ៏រឹងមាំត្រូវអនុវត្តដូចជា៖ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងស្ថិតិនាវានេសាទ «៣ទេ» បញ្ជូនលទ្ធផលទៅឆ្មាំព្រំដែន អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ លើសពីនេះ ត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទដែលចាកចេញ និងចូលកំពង់ផែឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់តាមនីតិវិធី។ រៀបចំកំណត់ហេតុការងារ និងកំណត់ហេតុបទល្មើសរដ្ឋបាល ចំពោះបទល្មើសនេសាទ បញ្ជូនមកមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងកម្លាំងជំនាញ ដើម្បីចាត់ការតាមនីតិវិធី ...

អាចនិយាយបានថា រាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការខិតខំប្រឹងប្រែងនៅពេលនេះ គឺសំដៅជួយដល់ប្រជានេសាទក្នុងការអនុវត្តឲ្យបានត្រឹមត្រូវនូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងសកម្មភាពនេសាទនៃច្បាប់ជលផល សំដៅលើវិជ្ជាជីវៈ និងនិរន្តរភាពនៃវិជ្ជាជីវៈ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Dinh Giang

ប្រភព