(មាតុភូមិ) - រថភ្លើងហ្វូស៊ីលដែលមានទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ S8 - Cau Giay (នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi) មានកម្ពស់ជាង 2.8 ម៉ែត្រ ដែលផលិតពីបំណែកសេរ៉ាមិចរាប់ម៉ឺននៅក្នុងសភាពរលាយ។ ឡានរថភ្លើងត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការរចនានៃរថភ្លើង "ឡេងកេង" នៅទីក្រុងហាណូយនៅដើមសតវត្សទី 20 ។
សម្តែងដោយ៖ ប៉ោយ តឹង | ១១/១៥/២០២៤
(មាតុភូមិ) - រថភ្លើងហ្វូស៊ីលដែលមានទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ S8 - Cau Giay (នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi) មានកម្ពស់ជាង 2.8 ម៉ែត្រ ដែលផលិតពីបំណែកសេរ៉ាមិចរាប់ម៉ឺននៅក្នុងសភាពរលាយ។ ឡានរថភ្លើងត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការរចនានៃរថភ្លើង "ឡេងកេង" នៅទីក្រុងហាណូយនៅដើមសតវត្សទី 20 ។
ការងារសិល្បៈម៉ោង 5 ព្រឹក ហាណូយភ្ញាក់ឡើង - Il cinq heures ទីក្រុងហាណូយភ្ញាក់ឡើងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍នៅស្ថានីយ៍ S8 - Cau Giay នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi ។ ការងារនេះបង្ហាញអំពីរថយន្តត្រាក់ទ័រដែលផលិតពីគ្រឿងស្មូនជាង 15,000 ដុំ។
ស្នាដៃនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិចិត្រករ Nguyen Xuan Lam ហើយត្រូវបានបង្ហាញដល់ទីក្រុងហាណូយដោយទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង (AFD) តាមរយៈមូលនិធិ Metis ។ តួរថភ្លើងគឺជារូបភាពនៃសួនសត្វ-រុក្ខសាស្ត្រ ដែលមានបំណងទាក់ទងជាមួយ Thu Le Park នៅជិតស្ថានីយ៍ S8។
អ្នកនិពន្ធបាននិយាយថា រថយន្តរថភ្លើងត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការរចនានៃរថភ្លើងហាណូយឡេងកេងនៅដើមសតវត្សទី 20 ដោយសង្ឃឹមថានេះនឹងក្លាយជាទំនាក់ទំនងរវាងអតីតកាលនិងបច្ចុប្បន្ននៅពេលដាក់តាំងនៅជាន់ឆ្លងកាត់នៃស្ថានីយ៍ S8 ។ ឡានរថភ្លើងហ្វូស៊ីលមានកម្ពស់ជាង 2.8 ម៉ែត្រ និងទទឹង 3.6 ម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីបំណែកនៃគ្រឿងស្មូននៅក្នុងស្ថានភាពរលាយ។ ការងារនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងផ្ញើសារការពារបរិស្ថានដល់អ្នកដំណើរ។
បច្ចេកទេសគូរគំនូរដោយប្រើក្រវិលតូចៗជាច្រើនត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការត្បាញក្រណាត់ Jouy (Toile de Jouy) ដែលជានិមិត្តរូបនៃវប្បធម៌បារាំង។ គំនូរនេះច្រើនតែបង្ហាញពីទិដ្ឋភាពធម្មជាតិបែបកំណាព្យ ឬរឿងទេវកថា។
វិចិត្រករ Nguyen Xuan Lam បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំបានជ្រើសរើសរចនាឈ្នាន់របស់កប៉ាល់ជារាងប្រាំមួយ ដោយសង្ឃឹមថា ការងារនេះនឹងជានិមិត្តរូបនៃទំនាក់ទំនងមិត្តភាព និងការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌រវាងវៀតណាម និងបារាំងក្នុងសតវត្សរ៍ទី 21។ រូបភាពនៃសួនច្បាររលាយក៏បានបំផុសគំនិតអ្នកទស្សនាអំពីទំនាក់ទំនងរវាងប្រជាជន ទីក្រុង និងធម្មជាតិ”។
យោងតាមអ្នកនិពន្ធ ដំណើរការនៃការបង្កើតឡានរថភ្លើងបានដំណើរការយ៉ាងរលូន ដោយសារតែការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយជំនួយការ និងដៃគូនៅភូមិសិប្បកម្មស្មូន Bat Trang ។ វិចិត្រករ Xuan Lam បាននិយាយថា "ពីទីក្រុងប៉ារីសទៅហាណូយ ដោយមានការគាំទ្រពី AFD ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ និងក្រុមសាងសង់ដែលមានមនុស្ស 15 នាក់ គំនិតសិល្បៈបានក្លាយជាការពិតបន្តិចម្តងៗបន្ទាប់ពីការងារដ៏ខ្លាំងក្លាជាង 5 ខែ" ដោយបន្ថែមថាគាត់បានធ្វើការ 12 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃអស់រយៈពេលជាង 2 ខែកន្លះ។
ក្រុមសាងសង់ក៏បានចំណាយពេល៣ខែពីព្រឹកដល់យប់ដើម្បីសម្រេចបានការគូរ។ លោក Nguyen Xuan Lam បានបែងចែកសួនរបស់លោកជាជាង ២០៦ ដុំ។ បន្ទាប់មកសិប្បករប្រើបច្ចេកទេសបោះពុម្ពអេក្រង់ដើម្បីផ្ទេរគំនូរដោយផ្ទាល់ទៅលើដីឥដ្ឋ។
ជណ្ដើរដែលនាំឡើងទៅកាន់រថភ្លើង, ផ្នែកខាងឆ្វេងគឺជាឥទ្ធិពលកំទេចកំទី.
គំរូរថយន្តរថភ្លើងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍អ្នកទស្សនាពេលមកដល់ និងចេញពីស្ថានីយ Cau Giay ។ Thuy Duong អាយុ 19 ឆ្នាំបានថតរូបជាមួយការងារមុនពេលចាកចេញពីស្ថានីយ៍ដោយនិយាយថានាងចាប់អារម្មណ៍នឹងភាពអស្ចារ្យរបស់តារាម៉ូដែល។
ភ្ញៀវឈប់សរសើរការងារ
តាមអ្នករៀបចំកម្មវិធី គម្រោងផ្លូវដែកឡើងលើស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi គឺជានិមិត្តរូបនៃទំនាក់ទំនងវៀតណាម - បារាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ក្នុងឱកាសនេះ ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំងបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ និងវិចិត្រករ Nguyen Xuan Lam បង្កើតការងារសាធារណៈ ដើម្បីបង្កើតកន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនៅវៀតណាម។
ប្រភព៖ https://toquoc.vn/ngam-toa-tau-dien-lam-tu-15000-manh-gom-o-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20241115130709923.htm
Kommentar (0)