ការកែលម្អសមត្ថភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅខាងក្រៅមន្ទីរពេទ្យ

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng19/08/2023


SGGP

ចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ដល់ថ្ងៃទី 18 ខែសីហា កាសែត SGGP បានបោះពុម្ពអត្ថបទជាបន្តបន្ទាប់ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិតនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួនដែលចំណាយលើសទម្ងន់ ដែលបង្កការលំបាកដល់អ្នកជំងឺ។ យោងតាមក្រសួងសុខាភិបាល ការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅក្រៅមន្ទីរពេទ្យ គឺជាសកម្មភាពមិនអាចខ្វះបាន និងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដើម្បីកែលម្អឱកាសនៃការរស់រានមានជីវិតសម្រាប់អ្នកសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត បណ្តាញសង្គ្រោះបន្ទាន់បរទេសនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនៅតែស្តើង និងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការជាច្រើន ដែលនាំឱ្យមានឧបទ្ទវហេតុអកុសលជាច្រើនដូចជាអតីតកាលថ្មីៗនេះ។

បុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ 115 នៅទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងពិនិត្យឧបករណ៍ពេទ្យ មុនពេលមកជួយមនុស្ស។ រូបថត៖ BUI TUAN
បុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ 115 នៅទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងពិនិត្យឧបករណ៍ពេទ្យ មុនពេលមកជួយមនុស្ស។ រូបថត៖ BUI TUAN

កង្វះធនធានមនុស្ស ធនធានសម្ភារៈខ្សោយ

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ 115 នៅទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលបានការអំពាវនាវរាប់ពាន់ដងសម្រាប់ជំនួយពីប្រជាជនក្នុងទីក្រុង ដែលក្នុងនោះករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់ប្រហែល 100-150 ត្រូវបានគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដោយអង្គភាព។ អាស្រ័យលើតំបន់នោះ ប្រតិបត្តិករនឹងសម្របសម្រួលរថយន្តរបស់មជ្ឈមណ្ឌល ឬស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់តាមផ្កាយរណបដែលនៅជិតបំផុត ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺទៅកាន់កន្លែងសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាន់ពេលវេលា។ ជាមធ្យម រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងនៅទីនោះដើម្បីជួយមនុស្សក្នុងរយៈពេល 15-30 នាទីបន្ទាប់ពីការទទួលទូរស័ព្ទ។

យោងតាមតំណាងមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ 115 នៅទីក្រុងហូជីមិញ ចំនួនយានជំនិះរបស់មជ្ឈមណ្ឌល និងស្ថានីយ៍រណបសរុបមានចំនួន 79 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះរថយន្តរបស់មជ្ឈមណ្ឌលមានចំនួន 40 គ្រឿង មានបុគ្គលិកជិត 200 នាក់។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Le Huy Nguyen Tuan នាយករងនៃមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ 115 នៅទីក្រុងហូជីមិញ មជ្ឈមណ្ឌលនៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ទោះបីជាបណ្តាញសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមផ្កាយរណបដែលគ្របដណ្តប់គ្រប់ស្រុកទាំងអស់ដែលមានស្ថានីយចំនួន 39 ត្រូវបានបង្កើតឡើងក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការខ្វះខាតនៃវេជ្ជបណ្ឌិត គិលានុបដ្ឋាយិកា និងគ្រូពេទ្យ។ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រនៅស្ថានីយ៍ផ្កាយរណបមួយចំនួននៅតែខ្សោយ ហើយមិនអាចធានាបាននូវជំនួយដំបូងឡើយ។

លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Le Huy Nguyen Tuan បានជូនដំណឹងថា "ជាមួយនឹងការកើនឡើងចំនួននៃការហៅទូរសព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់ មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចុប្បន្នមានប្រព័ន្ធ switchboard តែមួយប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ទទួល និងសំរបសំរួលការហៅទូរសព្ទដែលមាន 12 ខ្សែ មិនមានប្រព័ន្ធបម្រុងទុក ហើយនៅតែប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាមូលដ្ឋាន"។

ផ្តល់យោបល់លើការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រៅមន្ទីរពេទ្យ សាស្ត្រាចារ្យរង វេជ្ជបណ្ឌិត លួង ង៉ុកឃឿ ប្រធាននាយកដ្ឋានពិនិត្យ និងព្យាបាលជម្ងឺ (ក្រសួងសុខាភិបាល) មានប្រសាសន៍ថា ការដឹកជញ្ជូនសង្គ្រោះបន្ទាន់មានតួនាទីសំខាន់ណាស់ក្នុងប្រព័ន្ធពិនិត្យ និងព្យាបាល ប៉ុន្តែគួរឱ្យព្រួយបារម្ភថា នៅមានខេត្ត-ក្រុងជាច្រើនទូទាំងប្រទេស ដែលមិនមានមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ១១៥។

ស្ថិតិជាតិបង្ហាញថា មានតែខេត្តចំនួន ១១ មានមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់សាធារណៈចំនួន ១១៥ កន្លែង មន្ទីរពេទ្យទូទៅខេត្តចំនួន ១៨ មានក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ១១៥ និងខេត្តចំនួន ៧ មានមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ឯកជនចំនួន ១១៥ នៅទូទាំងប្រទេស ដែលមិនទាន់មានប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅមន្ទីរពេទ្យនៅឡើយ។ ជាពិសេស មានខេត្ត-ក្រុងរហូតដល់ 17 ដែលមិនមានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់គ្រប់គ្រាន់ ដែលភាគច្រើននៅទីក្រុងធំៗដូចជា ហាណូយ Bac Ninh ទីក្រុង Hai Duong ថៃ Binh ទីក្រុង Da Nang ទីក្រុងហូជីមិញ និង Ba Ria - Vung Tau។

បើនិយាយពីធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈបរិក្ខារ បណ្តាញសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងមូលមានជាង 6,000 នាក់ ដែលក្នុងនោះគ្រូពេទ្យដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសង្គ្រោះបន្ទាន់មានប្រហែល 62% ហើយមានរថយន្តសង្គ្រោះជាង 1,350 គ្រឿង។

“ការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ នៅតំបន់ទីក្រុង ចរាចរណ៍ និងដង់ស៊ីតេប្រជាជនមានកម្រិតខ្ពស់ ប៉ុន្តែមធ្យោបាយធ្វើដំណើរមានកម្រិត។ នៅតំបន់ជនបទ ពិបាកក្នុងការទទួលបានសេវា ដោយសារចម្ងាយពីមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការធានាដល់ពេលវេលាមាសសម្រាប់ការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់មុនមន្ទីរពេទ្យ»។

ធ្វើពិពិធកម្មប្រភេទនៃការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់

យោងតាមលោក Tran Anh Thang នាយករងនៃមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ហាណូយ 115 បានឱ្យដឹងថា ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ចំនួនសំណើសង្គ្រោះបន្ទាន់ពីមជ្ឈមណ្ឌលមានប្រហែល 40.000 ករណីក្នុងមួយឆ្នាំ អត្រាអ្នកជំងឺដែលទទួលការព្យាបាលបន្ទាន់ដំបូងបានឈានដល់ជាង 88% ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 ស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 115 បានផ្តល់ការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងបានដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺជាង 10,565 នាក់ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 15,333 ។

ថ្មីៗនេះ មន្ទីរសុខាភិបាលហាណូយបានដាក់ស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 115 នៅតំបន់ Dong Anh ឱ្យដំណើរការ ហើយនេះគឺជាស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ទី 8 ដែលគ្របដណ្តប់ទីក្រុង។ បច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុងហាណូយ មានមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ១១៥ និងស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ៧ ១១៥ នៅតំបន់ Dong Da, Tay Ho, Ha Dong, Thanh Tri, Long Bien, Tu Liem និង Dong Anh។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Le Huy Nguyen Tuan បច្ចុប្បន្ន ខ្សែទូរស័ព្ទបន្ទាន់សង្គ្រោះបន្ទាន់ 115 គឺទទួលបន្ទុករាល់តម្រូវការគាំទ្ររបស់ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញ ដូច្នេះការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 115 បន្ថែមទៀតដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងតំបន់គឺចាំបាច់ណាស់។

វិស័យសុខាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញមានក្តីសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំចំពោះគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅឆ្នាំ២០៣០។ ប្រសិនបើអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នេះនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានដើម្បីកែលម្អសមត្ថភាពថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Tang Chi Thuong ប្រធានមន្ទីរសុខាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ ការអភិវឌ្ឍបណ្តាញសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រៅមន្ទីរពេទ្យចម្រុះពីផ្លូវ ផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាស តាមទិសដៅប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈទំនើប គឺជាកិច្ចការមិនអាចខ្វះបានរបស់វិស័យសុខាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ។ វិស័យសុខាភិបាលរបស់ទីក្រុងបានកំណត់យ៉ាងសកម្មនូវគោលដៅចំនួន 5 សម្រាប់ការកសាងបណ្តាញសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រៅមន្ទីរពេទ្យ រួមមាន: ការបង្កើតប្រព័ន្ធនៃមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 115 និងការកសាងកន្លែងទទួលសង្គ្រោះបន្ទាន់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ 115 និងវិបផតថលសំរបសំរួល។ បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រៅមន្ទីរពេទ្យនៅស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្កាយរណប និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសង្គ្រោះបន្ទាន់ឯកជន។ ធ្វើពិពិធកម្មប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺសង្គ្រោះបន្ទាន់ (ផ្លូវ ផ្លូវទឹក ផ្លូវអាកាស) ធានានូវតម្រូវការ និងភាពសមស្របជាមួយនឹងលក្ខណៈភូមិសាស្ត្រនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ការកែលម្អសមត្ថភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅខាងក្រៅមន្ទីរពេទ្យ រូបថត ១


ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូប

អគ្គលេខាធិកា To Lam ទទួលបានបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien
Son La៖ រដូវផ្ការីក Moc Chau ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។
ហាណូយបន្ទាប់ពីកង់វិល
វៀតណាមស្អាត

No videos available