(QNO) - នៅឆ្នាំ 2023 គម្រោង និងការងារចរាចរណ៍ដ៏ស្វាហាប់ជាច្រើននឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខេត្ត Quang Nam ដើម្បីបន្តអនុវត្តភារកិច្ចឈានមុខគេនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របគ្នា និងទំនើប។

ការកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ ១៤E
នាថ្ងៃទី 7 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 នៅទីក្រុង Tan Binh (Hiep Duc) ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam រៀបចំពិធីសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិ (QL) 14E ផ្នែក km15+270 - km89+700។ QL14E គឺជាអ័ក្សតភ្ជាប់ខាងកើត-ខាងលិចដ៏សំខាន់មួយ ដែលបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ទំនិញ កសិផល និងព្រៃឈើ ពីខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល ឡាវខាងត្បូង ភាគឦសានកម្ពុជា និងប្រទេសថៃ ទៅកាន់ខេត្តនៅឆ្នេរកណ្តាលខាងត្បូង និងខាងជើង។

ការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 14E ផ្នែក km15+270 - km89+700 នឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ ជាពិសេស និងប្រទេសទូទៅ។ រួមចំណែកជាបណ្តើរៗដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវជាតិលេខ ១៤E តាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភូមិភាគកណ្តាលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។
គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ស្រុក Thang Binh ស្រុក Hiep Duc និង Phuoc Son ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៩ម (ផ្ទៃផ្លូវទទឹង ៧ម; ទទឹង ០.៥ម នៅសងខាង ទទឹងផ្លូវទទឹង ០.៥ម នៅសងខាង)។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 15+270 - 16+054 (ឃុំ Binh Quy, Thang Binh) មានទទឹងផ្លូវ 12 ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគជាមួយទុនថវិការដ្ឋដែលមានទំហំទឹកប្រាក់សរុបជាង១.៨៤៨ពាន់លានដុង; វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 ។
ផ្លូវ Vo Chi Cong ទៅសួនឧស្សាហកម្ម Dong Que Son តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 14H និងផ្លូវជាតិលេខ 1
នារសៀលថ្ងៃទី 26 ឧសភា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Vo Chi Cong ទៅសួនឧស្សាហកម្ម Dong Que Son តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 14H និងផ្លូវជាតិលេខ 1 (ផ្នែកនៃគម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវ Vo Chi Cong)។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 2 ដំណាក់កាល; ដំណាក់កាលទី 1 ចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 27+400 នៃផ្លូវ Vo Chi Cong (ក្នុងឃុំ Binh Sa ខេត្ត Thang Binh) ហើយបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយគម្រោងផ្លូវជាតិ 1 តភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ Duy Xuyen ភាគខាងកើត (កាត់តាម Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc, ឃុំ Binh Giang នៃ Thang Binh និងឃុំ Duy Xuyen ប្រវែង 19 គីឡូម៉ែត្រ។

ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 27+400 ផ្លូវ Vo Chi Cong ចំណុចចុងតភ្ជាប់ទៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 979+310 ផ្លូវជាតិលេខ 1 (ឆ្លងកាត់ Binh Sa, Binh Tu, Binh Trung ឃុំ Thang Binh) ដែលមានប្រវែងជាង 3.7 គីឡូម៉ែត្រ។
កម្រិតទី III ផ្លូវធម្មតា ទទឹងផ្លូវប្រហែល 12.7m ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃបេតុង asphalt ។ ស្ពានចំនួនបីនឹងត្រូវបានសាងសង់តាមដងទន្លេ ... ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ 956 ពាន់លានដុង (ការបោសសំអាតដីមានចំនួន 159 ពាន់លានដុង) ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
សម្រេចបាននូវគម្រោងតភ្ជាប់ភូមិភាគកណ្តាលខេត្ត Quang Nam
នាព្រឹកថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 នៅឃុំ Tien Phong (Tien Phuoc) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងតភ្ជាប់ភូមិភាគកណ្តាលខេត្ត Quang Nam។ ការបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងនេះមានគោលបំណងវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ថាមវន្តភាគខាងកើត និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ទៅកាន់ស្រុកភាគនិរតីនៃខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ កេងប្រវ័ញ្ច និងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវផលិតផលកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងឱសថ ដើម្បីផ្តល់វត្ថុធាតុដើមសម្រាប់រោងចក្រនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប 768 ពាន់លានដុង ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន 5 រួមមាន Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc និង Bac Tra My។ ប្រវែងផ្លូវទាំងមូលគឺជាង ៣១,៨គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Nien (DT613B) ក្នុងឃុំ Binh Nam (Thang Binh) និងបញ្ចប់នៅទីប្រជុំជន Tra My (Bac Tra My)។ គម្រោងនេះប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចី ODA ពីមូលនិធិសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចកូរ៉េ (EDCF)។
ស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវចូល
នាព្រឹកថ្ងៃទី១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ នៅឃុំ Dien Quang (Dien Ban) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Van Ly និងផ្លូវចូល។ គម្រោងសាងសង់ស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវចូលមានប្រវែងសរុប ៧,៧៨គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមានសាខាចំនួន២ ។ សាខាទី 1 ចាប់ផ្តើមនៅឃុំ Dien Quang ស្រុក Dien Ban ឆ្លងកាត់ស្ពាន Van Ly បត់ឆ្វេងទៅខាងលិចដល់ផ្លូវប្រសព្វរវាង DT609B និង DT609C ក្នុងឃុំ Dai Hoa (Dai Loc) ប្រវែង 3.65 គីឡូម៉ែត្រ។

សាខាទី 2 ចាប់ពីចំនុចប្រសព្វជាមួយ km1+040 នៃសាខាទី 1 ដល់ចំនុចប្រសព្វរវាង DT609 និង DT605 ក្នុងឃុំ Dien Hong (Dien Ban) មានប្រវែង 4.13km ។ ផ្លូវបេតុង ទទឹង 9ម ទទឹង 8ម។ ស្ពាន Van Ly ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thu Bon មានប្រវែង 460 ម៉ែត្រ និងមានប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវទាំងមូល។
ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានចំនួន ៥៧៥ពាន់លានដុង (ថវិកាកណ្តាល ៤២០ពាន់លានដុង ថវិកាខេត្ត ១៥៥ពាន់លានដុង)។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 900 ថ្ងៃដោយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសំណង់ Dat Phuong Group Joint Stock Company ហើយទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគឺក្រុមហ៊ុន RTC3 - CTES Joint Venture ។ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2026។
[VIDEO] - ទិដ្ឋភាពនៃពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវចូល៖
ស្ពាន Van Ly និងផ្លូវចូលទៅជិតនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានគ្រោងទុករបស់ Quang Nam តភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Thu Bon ទាំងពីរ។ ផ្លូវនេះ រួមជាមួយនឹងផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 14H ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 14B រួមទាំងស្ពាន Song Thu ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thu Bon និងស្ពាន An Binh ឆ្លងកាត់ទន្លេ Vu Gia កំពុងសាងសង់ DT609B លើស្ពាន Giao Thuy និងផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តក្នុងតំបន់ដែលបានវិនិយោគយ៉ាងពេញលេញនឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកផ្លូវ បូព៌ា ផ្លូវលំ ឧស្សាហ៍កម្ម និង ...
ប្រភព
Kommentar (0)