អាមេរិកបាញ់មីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយជួរ"ធំ"ដោយសន្យាបង្កើតហ្គេមថ្មីនៅលើអាកាស

AIM-260A Advanced Tactical Missile (JATM) ទើបតែត្រូវបានប្រកាសដោយកងទ័ពអាកាសអាមេរិក ជាមួយនឹងជួរពង្រីក សមត្ថភាពណែនាំដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ និងការបំបាំងកាយ ដោយសន្យាថានឹងកែប្រែការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងសមរភូមិដែនអាកាសរវាងមហាអំណាច។

Mỹ tung tên lửa chiến thuật với tầm bắn 'siêu khủng', hứa hẹn định hình cuộc chơi mới trên không

គំនូរក្លែងធ្វើយន្តហោះចម្បាំង F-22 របស់យោធាអាមេរិក បំពាក់ដោយកាំជ្រួច AIM-260A JATM ថ្មី។ (ប្រភព៖ US Air Force)

កាលពីខែមុន គេហទំព័រ The War Zone បានរាយការណ៍ថា កងទ័ពអាកាសអាមេរិកបានបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការបង្ហាញ AIM-260A JATM ដែលទើបនឹងចេញផ្សាយថ្មី។

គុណសម្បត្តិលេចធ្លោ

ជាមួយនឹងរយៈចម្ងាយវែងជាង ប៉ុន្តែទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹង AIM-120 AMRAAM មីស៊ីលនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសជំនាន់មីស៊ីលដែលប្រើដោយយោធាអាមេរិកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅពេលដែលបាននិយាយនៅក្នុងអត្ថបទសង្ខេបអំពីឧស្សាហកម្មអាវុធរបស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក JATM នៅតែត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាជាថ្នាក់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេស និងកម្មវិធីត្រូវបានរក្សាទុកជាសម្ងាត់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោធាជឿថា AIM-260A មានប្រព័ន្ធជំរុញកម្រិតខ្ពស់ បច្ចេកវិទ្យាការណែនាំច្រើនរបៀប និងសមត្ថភាពក្នុងការទទួលការណែនាំពីប្រភពជាច្រើនដូចជារ៉ាដាដី និងផ្កាយរណប។

ទោះបីជាព័ត៌មានសាធារណៈអំពីជួររបស់ AIM-260A មិនទាន់លេចចេញក៏ដោយ យោងតាម សារព័ត៌មាន Naval News កំណែ AIM-120D-3 ចុងក្រោយបំផុតបានឈានដល់កម្រិតកំណត់ជួររបស់ AIM-260A នៅចម្ងាយ 190 គីឡូម៉ែត្រ ហើយជំនាន់អនាគតនៃមីស៊ីលទំនងជាលើសពីជួរនោះ។

បច្ចេកវិទ្យាជំរុញកម្រិតខ្ពស់ និងបច្ចេកវិទ្យាស្វែងរកច្រើនរបៀបរបស់ AIM-260A ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងតំណាងឱ្យភាពជឿនលឿនដ៏សំខាន់នៅក្នុងសមត្ថភាពប្រយុទ្ធពីអាកាសទៅអាកាសរបស់យោធាសហរដ្ឋអាមេរិក។

គំនូរបង្ហាញពីការរចនាដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ល្បឿនខ្ពស់ និងការអូសទាប។ លើសពីនេះទៀត AIM-260A មានម៉ូទ័ររ៉ុក្កែតវែងជាង AIM-120 ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃជួរ និងល្បឿន។ AIM-260A ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពាក់លើយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយដូចជា F-22 និង F-35 ក៏ដូចជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបំបាំងកាយនាពេលអនាគតក្រោមកម្មវិធី Cooperative Combat Aircraft (CCA) ។

ទោះបីជាកំពុងស្ថិតក្រោមការសាកល្បងក៏ដោយ ក៏ពេលវេលាពិតប្រាកដសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយប្រតិបត្តិការរបស់ AIM-260A នៅតែមិនច្បាស់លាស់ ហើយមិនមានការបញ្ជាក់ជាសាធារណៈអំពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់មីស៊ីលនេះទេ។

ការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពីប្រទេសចិន

ការអភិវឌ្ឍន៍កាំជ្រួចជំនាន់ថ្មី ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការព្រួយបារម្ភរបស់យោធាអាមេរិក ចំពោះការគំរាមកំហែងពីខាងក្រៅ ជាពិសេសពីប្រទេសចិន បន្ទាប់ពីប្រទេសអាស៊ីឦសានមួយនេះ ថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញនូវកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាសកម្រិតខ្ពស់។

កងទ័ពអាកាសរបស់កងទ័ពរំដោះប្រជាជនរំដោះប្រជាជន (PLAAF) បានបង្ហាញយន្តហោះចម្បាំង J-16 បំពាក់ដោយកាំជ្រួច PL-17 ដែលជាអាវុធលើសពីចម្ងាយដែលមើលឃើញ (BVR) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបន្សាបគោលដៅអាកាសមានតម្លៃខ្ពស់ ដូចជាប្រព័ន្ធព្រមាន និងគ្រប់គ្រងលើអាកាស (AWACS) និងយន្តហោះដឹកប្រេង។

PL-17 ដែលមានទំហំធំជាង PL-15 ជំនាន់មុនរបស់វា មានបំពាក់ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែត dual-pulse, ការត្រួតពិនិត្យវ៉ិចទ័ររុញ និងល្បឿនលើសពី Mach 4 ។ ប្រព័ន្ធណែនាំរបស់ PL-17 រួមបញ្ចូលនូវអារេស្កែនអេឡិចត្រូនិចសកម្ម (AESA) រ៉ាដា និងការប្រឆាំងនឹងការភ្ជាប់ទិន្នន័យពីរផ្លូវរបស់វា។

បន្ថែមពីលើនេះ ទីក្រុងប៉េកាំងក៏កំពុងអភិវឌ្ឍមីស៊ីលពីអាកាសទៅអាកាសដែលមានល្បឿនលឿនជាងសំឡេង ដើម្បីទប់ទល់នឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបំបាំងកាយរបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ដូចជា B-21 Raider ជាដើម។ អាវុធទាំងនេះ ត្រូវបានគេនិយាយថា មានសមត្ថភាពឈានដល់ល្បឿន Mach 9 (11,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនជីពចរឥន្ធនៈរឹង និងធន់នឹងកំដៅខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានផ្លូវហោះហើរដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

"យុទ្ធសាស្ត្រកាំជ្រួចរបស់ចិនសមស្របទៅនឹងគោលលទ្ធិប្រឆាំងការចូល/តំបន់បដិសេធ (A2/AD) ដែលមានគោលបំណងជំរុញកងកម្លាំងអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តឱ្យឆ្ងាយពីច្រាំងសមុទ្ររបស់ទីក្រុងប៉េកាំង។ បដិវត្តន៍ BVR បានផ្លាស់ប្តូរការចូលរួមពីការប្រយុទ្ធតាមអាកាសជិតឆ្ងាយ ទៅជាការប្រឈមមុខដាក់គ្នាដែលជំរុញដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយ) ដោយប្រើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក រ៉ាឌីកាល់សេរី អ្នកជំនាញយោធា Samuel Leiter បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍របស់វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts (MIT) ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ថា រ៉ាដា SA ដើម្បីចាប់ និងចូលរួមកងកម្លាំងសត្រូវនៅចម្ងាយឆ្ងាយ ជាញឹកញាប់មុនពេលពួកគេត្រូវបានរកឃើញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចិនអាចមានវិធានការទប់ទល់នឹង AIM-260A និងមីស៊ីលស្រដៀងគ្នា។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ការត្រួតពិនិត្យយោធាអាស៊ី បានរាយការណ៍ថា PLAAF និងកងទ័ពជើងទឹក PLA Naval Air Force (PLANAF) កំពុងដាក់ពង្រាយវេទិកាក្លែងធ្វើទំនើប EW ដ៏ទំនើបដូចជា Y-9DZ និង J-16D ។

វេទិកាទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍រារាំងកម្រិតខ្ពស់ និងវិធានការគាំទ្រអេឡិចត្រូនិក (ESM) ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរំខានដល់ប្រព័ន្ធណែនាំមីស៊ីលរបស់សត្រូវ និងប្រតិបត្តិការរ៉ាដា។ ការច្នៃប្រឌិតរបស់ចិននៅក្នុងវេទិកា EW ដើម្បីបន្សាបការគំរាមកំហែង BVR និងរក្សាឧត្តមភាពផ្នែកអាកាសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការប្រកួតប្រជែងឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឥទ្ធិពលនៃវិសាលគមអេឡិចត្រូនិចដើម្បីទប់ទល់នឹងបច្ចេកវិទ្យាកាំជ្រួចទំនើប។

ដោយប្រៀបធៀបសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយអាមេរិក និងចិន អ្នកជំនាញយោធា Brent Eastwood បាននិយាយថា ខណៈពេលដែលយន្តហោះ J-20 របស់ចិនមានមុខងារគេចពីរ៉ាដា យន្តហោះទំនើប និងសមត្ថភាពវាយប្រហារចម្ងាយឆ្ងាយ សមត្ថភាពបំបាំងកាយរបស់យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទាបជាងយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដូចជា F-22 និង F-35 ។

យន្តហោះចម្បាំង J-20 គំរាមកំហែងដល់ការគ្រប់គ្រងដែនអាកាសរបស់អាមេរិក។ (ប្រភព៖ ចំណាប់អារម្មណ៍ជាតិ)

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាំប្រយុទ្ធរបស់ J-20 គឺជិតទ្វេដងនៃ F-22 និង F-35 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានជួរប្រយុទ្ធបន្ថែមទៀត ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមរភូមិក្នុងតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក។ មិនបាច់និយាយទេ ការរចនាបំបាំងកាយកម្រិតខ្ពស់របស់ J-20 និងម៉ាស៊ីន WS-15 ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជួយបង្កើនល្បឿន ភាពបត់បែន និងការហោះហើរលឿនជាងសំឡេងដោយមិនមានម៉ាស៊ីនក្រោយ។

ជាមួយនឹងសមត្ថភាពឥន្ធនៈខាងក្នុងដ៏ធំ និង avionics ទំនើប លក្ខណៈពិសេសរបស់ J-20 ក៏បង្កើនការស៊ូទ្រាំដ៏លេចធ្លោ និងភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការផងដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះ F-22 ដើម្បីហោះចេញពីមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Kadena ក្នុងប្រទេសជប៉ុន ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការចុះចត និងចុះចតបញ្ឈររបស់ F-35B ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ពង្រាយពីមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសនៅលើកោះប៉ាស៊ីហ្វិក ក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុដ៏លំបាក ភាពបត់បែននៃការបាញ់បង្ហោះពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះ F-35C ត្រូវបានវាយតម្លៃ និងពង្រឹងសមត្ថភាពផ្លូវអាកាសយ៉ាងសំខាន់។

ថ្វីត្បិតតែមានអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាក៏ដោយ ក៏ការត្រៀមខ្លួនរបស់យន្តហោះចម្បាំងរបស់អាមេរិកនៅតែទុកឱ្យមានការចង់បានច្រើន។ កាលពីខែមុន ទស្សនាវដ្តី Air & Space Forces បានរាយការណ៍ថា នៅឆ្នាំ 2024 អត្រាត្រៀមខ្លួនរបស់ F-22 នឹងធ្លាក់ចុះពី 52% ទៅ 40.19% ខណៈពេលដែលអត្រាត្រៀមខ្លួនរបស់ F-35A នឹងនៅត្រឹម 51.4%។

លើសពីនេះ កងទ័ពអាកាសអាមេរិកក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតយន្តហោះចម្បាំងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត ដោយសារតែការកាត់បន្ថយការទិញ F-35 នាពេលថ្មីៗនេះ ដែលធ្វើឲ្យសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនចុះខ្សោយក្នុងការទប់ទល់នឹងអំណាចយោធាដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ចិននៅក្នុងតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក។

ការព្រមាននៅក្នុង ទស្សនាវដ្តី Air & Space Forces ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ឧត្តមសេនីយ David Allvin ធ្លាប់បាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវចំណាយ "តម្លៃខ្ពស់" ប្រសិនបើខ្លួនចង់សាងសង់យន្តហោះឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាឧត្តមភាពដែនអាកាសសម្រាប់ថ្ងៃនិងសប្តាហ៍។

ប្រភព