ការទិញសំបុត្រ Tet ទាន់ពេល នៅតែពិបាកក្នុងការទទួលបានសំបុត្រថោក

អ្នក​ដំណើរ​ឡើង​លើ​យន្ត​ហោះ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​វៀត​ណាម​អ៊ែរឡាញ​នៅ​តាន់ សឺនញឹត - រូបថត៖ កុង ទ្រុង

ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet បានបើកការលក់សំបុត្រជាង 4 លានសំបុត្រសម្រាប់ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 រយៈពេលហោះហើរសម្រាប់ Tet គឺចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ឆ្នាំ Giap Thin ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមករា ឆ្នាំ 2020)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទាបស្ទង់មតិពីអ្នកដំណើរជាច្រើនបង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចលើផ្លូវហោះហើរពេញនិយមដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ហូជីមិញ - ដាណាង ឬទីក្រុងហូជីមិញ - ថាញ់ហ្វា សុទ្ធតែខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន។

លោក Nguyen Phuc Bao (HCMC) ដែលបានរង់ចាំទិញសំបុត្រមុនទៅ Thanh Hoa បាននិយាយថា នៅពេលដែលគាត់បានលឺថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងលក់សំបុត្រ Tet គាត់គ្រាន់តែចង់កក់មុនដើម្បីទទួលបានតម្លៃថោកជាង និងពេលវេលាហោះហើរដ៏ងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសំបុត្រនៅតែជិត 3.4 លានដុង មធ្យោបាយមួយ រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា។ លោក Bao បាននិយាយថា "កាលពីឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានហោះហើរផ្លូវដូចគ្នាក្នុងតម្លៃប្រហែល 3.2 លានដុង។ ការទិញមុនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំជ្រើសរើសពេលវេលាហោះហើរដែលសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រគឺមិនថោកទេ" - លោក Bao បាននិយាយថា។

យោង​តាម​ការ​ស្ទង់​មតិ​មួយ សំបុត្រ​ហោះហើរ​ដំបូង​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍ Tet នៅ​លើ​គ្រប់​ផ្លូវ​គឺ​មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​គួរសម។ ឧទាហរណ៍ នៅលើជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅហាណូយ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ) ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines លក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃ 3.7 លានដុង/សំបុត្រ/ជើងសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និង 9.8 លានដុងសម្រាប់ថ្នាក់អាជីវកម្ម (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។

ដូចគ្នាដែរ សម្រាប់ជើងហោះហើរដូចគ្នា Vietjet មាន 3.3 លានដុងសម្រាប់សំបុត្រ Eco class និង 3.8 លានដុង/សំបុត្រ/ជើងសម្រាប់សំបុត្រ Skyboss class ។ លើសពីនេះ ជើងហោះហើរមួយចំនួនទៀតពីទីក្រុងហូជីមិញ ដែលតភ្ជាប់តំបន់នានាដូចជា Thanh Hoa, Nghe An, Quang Binh... ក្នុងអំឡុងពិធីបុណ្យ Tet នាពេលខាងមុខ ក៏មានតម្លៃខ្ពស់ផងដែរ។

យោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់សម្រាប់ Tet 2025 គឺកង្វះខាតយន្តហោះ។ ការប្រមូលម៉ាស៊ីនឡើងវិញពីក្រុមហ៊ុនផលិត Pratt & Whitney នៅលើស៊េរី Airbus A321NEO បានកាត់បន្ថយសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន។

តាមពិតទៅ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានការលំបាកក្នុងការបង្កើនជើងហោះហើរ ដោយសារកង្វះខាតយន្តហោះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនត្រូវជួលយន្តហោះថ្មី ឬបង្កើនល្បឿនដំណើរការទទួលយន្តហោះ ដែលនាំឱ្យតម្លៃប្រតិបត្តិការកាន់តែខ្ពស់។ លើសពីនេះ អតិផរណា និងការកើនឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏ជាកត្តាដែលនាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃផងដែរ។ លើសពីនេះ ចំនួនយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកាត់បន្ថយការហោះហើររបស់ពួកគេដោយសារតែសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាតដែលមានការផ្គត់ផ្គង់សំបុត្រមានកម្រិត ជាពិសេសលើផ្លូវទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាលដូចជា Thanh Hoa, Nghe An និង Quang Binh ដែលជាផ្លូវហោះហើរដែលតែងតែមានតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលតេត។

វានឹងមានការកើនឡើងនៃបន្ទុកកាន់តែច្រើន។

ថ្លែងជាមួយ Tuoi Tre តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបាននិយាយថា តម្លៃសំបុត្រ Tet ត្រូវបានដាក់លក់មុនកាលកំណត់ ដូច្នេះអតិថិជនអាចជ្រើសរើសទិញក្នុងតម្លៃសមរម្យ សមស្របតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ លទ្ធភាពនៃការថយចុះតម្លៃសំបុត្រគឺពិបាកខ្លាំងណាស់ ដោយសារតែរដូវកាលកំពូល មិនថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានកាលវិភាគខុសគ្នាមុន និងក្រោយ Tet ដូច្នេះតម្លៃសំបុត្រនឹងមានតុល្យភាពតម្លៃ។

លោកបាននិយាយថា "កាលវិភាគហោះហើរ Tet នេះសម្រាប់លក់គឺផ្អែកលើផែនការដែលបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរ។ នេះគ្រាន់តែជាការលក់លើកដំបូង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្តបង្កើនសមត្ថភាពដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃតម្រូវការអតិថិជន" ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm