Metro Line 1 មាន​បញ្ហា​ឈប់​រថភ្លើង តើ​វិនិយោគិន​និយាយ​យ៉ាង​ណា?

រថភ្លើង Metro លេខ 1700 ចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Suoi Tien ទៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh បានជួបគ្រោះថ្នាក់កាលពីល្ងាចថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ។

នាល្ងាចថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ មនុស្សជាច្រើនដែលជួបនឹងរថភ្លើងក្រោមដី 1 Ben Thanh - Suoi Tien ស្រាប់តែជួបនឹងការឈប់រថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ba Son (ស្រុក 1)។

មនុស្សម្នាតម្រង់ជួរដើម្បីឡើងលើរថភ្លើងក្រោមដីនៅថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ។ រូបថត៖ My Quynh។

យោងតាមអ្នកស្រុកមួយចំនួន ខណៈពេលដែលនៅលើរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien ទៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh រថភ្លើងស្រាប់តែឈប់នៅស្ថានីយ៍ Ba Son ។ រថភ្លើង​បាន​ឈប់​ប្រហែល ១០ នាទី ប្រជាពលរដ្ឋ​ត្រូវ​បាន​ណែនាំ​ឲ្យ​រើ​ចេញ​ពី​រថភ្លើង ដើម្បី​ឲ្យ​បុគ្គលិក​បច្ចេកទេស​ដោះស្រាយ​បញ្ហា។

មនុស្សមួយចំនួននៅលើរថភ្លើងក្រោមដីផ្សេងទៀតក៏បាននិយាយថាពួកគេត្រូវឈប់នៅស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីរង់ចាំ។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេងបានប្រកាសពីមូលហេតុនៃបញ្ហាគឺរថភ្លើងខាងមុខ។

នៅល្ងាចថ្ងៃដដែលនោះ លោក Phan Cong Bang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា រថភ្លើងលេខ ១៧០០ ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien ទៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh បានជួបគ្រោះថ្នាក់ ហើយបានឈប់នៅស្ថានីយ៍ Ba Son ។ មូលហេតុនៃការបញ្ឈប់រថភ្លើងនេះគឺដោយសារតែក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យរថភ្លើងបានរកឃើញថាព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៅក្នុងសញ្ញាគឺមិនស្របតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការនិងការណែនាំបច្ចេកទេស។

រថភ្លើង​មេត្រូ​តែងតែ​ពោរពេញ​ដោយ​មនុស្ស។ រូបថត៖ My Quynh។

ដោយសារនេះជាដំណាក់កាលថ្មីនៃប្រតិបត្តិការរថភ្លើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ ក៏ដូចជាបុគ្គលិក និងយានជំនិះ នាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការបានស្នើសុំយោបល់ពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 ក្នុងការបញ្ឈប់រថភ្លើងជាបណ្តោះអាសន្នដើម្បីដំណើរការ។

ភ្លាមៗនោះ គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 បានអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Hitachi ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ។

លោក បាង បន្ត​ថា ក្រោយ​ការ​ចុះ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ជាង ១០ នាទី អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ​បាន​សម្រេច​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​រថភ្លើង​ដំណើរការ​វិញ​ហើយ។

លោក Bang បានចែករំលែកថា "យើងសង្ឃឹមថាអ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើង 1700 នឹងអាណិតអាសូរ និងចែករំលែកអំពីឧបទ្ទវហេតុនៃការឈប់រថភ្លើង។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង យើងខិតខំបម្រើប្រជាជនក្នុងស្មារតីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ" ។

រាល់ពេលដែលរថភ្លើងឈប់ វេទិកានៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh តែងតែមានមនុស្សច្រើនកុះករ។ រូបថត៖ My Quynh។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ដោយមានការទទួលស្វាគមន៍យ៉ាងសាទរពីប្រជាពលរដ្ឋ។ ក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ រថភ្លើងក្រោមដី 1 បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរប្រហែល 390,000 នាក់។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ កាលពីថ្ងៃទី៤ ប្រជាជនបានទម្លាប់ប្រើប្រាស់រថភ្លើងជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ សាលារៀន ដើរលេងកម្សាន្តជាដើម ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ស្ថានីយ៍ Ben Thanh (សង្កាត់លេខ ១) នៅតែជាកន្លែងចង្អៀតសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍។

គេដឹងថាជាមធ្យមរថភ្លើងនីមួយៗមានអ្នកដំណើរច្រើនជាង ៤០០នាក់។ មានផ្លូវមួយចំនួនដែលអ្នកដំណើរកកកុញខ្លាំងពេក ដែលបិទទ្វារ ដូច្នេះអ្នកបើកបររថភ្លើងមិនអាចបិទទ្វារបានទេ ដែលនាំឱ្យមានការចេញដំណើរយឺត។

ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីខាងមុខនេះ ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 មានគម្រោងកែសម្រួលម៉ោងប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនចំនួនរថភ្លើង ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-gap-su-co-dung-tau-chu-dau-tu-noi-gi-192241226200801387.htm