តើអាចលើក «កាតលឿង» របស់ EC បានទេ?

អស់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំមកហើយ ប្រទេសវៀតណាមស្ថិតនៅក្រោម «កាតលឿង» ពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ទាក់ទងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។ ក្នុងរយៈពេលជាងពីរខែប៉ុណ្ណោះ ក្រុមត្រួតពិនិត្យរបស់ EC នឹងមកទស្សនកិច្ចប្រទេសវៀតណាមជាលើកទីបួន ដើម្បីពិនិត្យមើលការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ IUU។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យនេះនឹងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកំណត់ថាតើប្រទេសវៀតណាមអាចមានការលើកលែង «កាតលឿង» លើការនេសាទរបស់ខ្លួនបានដែរឬទេ។

កប៉ាល់​នៅ​តែ​រំលោភ​លើ​ដែនទឹក​បរទេស។

ដូចខេត្ត និងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដទៃទៀតទូទាំងប្រទេស ខេត្តប៊ិញធ្វឹន បានអនុវត្តវិធានការជាច្រើនដ៏ទូលំទូលាយ និងម៉ឺងម៉ាត់ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីទប់ស្កាត់នាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទមិនឱ្យរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។ វិធានការទាំងនេះរួមមាន ការពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ និងបទបញ្ជាដល់អ្នកនេសាទ ការគ្រប់គ្រង ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ក៏ដូចជាការពិនិត្យ និងចងក្រងបញ្ជីនាវានេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យពិសេស ទាមទារឱ្យម្ចាស់ និងប្រធាននាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនរំលោភលើដែនទឹកបរទេស និងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការដំឡើងប្រព័ន្ធតាមដាននាវា (VMS) លើនាវានេសាទ និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ VMS ដើម្បីតាមដាន និងត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧប្បត្តិហេតុដែលពាក់ព័ន្ធនឹងនាវានេសាទមួយគ្រឿងមកពីស្រុកហាមតាន់ ដែលរំលោភលើដែនទឹកបរទេសនៅដើមឆ្នាំ ២០២៣ បង្ហាញថាស្ថានភាពនេះនៅតែបង្កហានិភ័យខ្ពស់ខ្លាំង។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក ង្វៀន ហុង ហៃ អំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យនាវានេសាទខេត្ត។

យោងតាមនាយកដ្ឋានជលផលខេត្ត ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៣ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យនាវានេសាទបានរកឃើញ និងហៅនាវានេសាទចំនួនប្រាំគ្រឿងដែលបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនសមុទ្រទៅកាន់ដែនទឹកវៀតណាមមកវិញ ហើយបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹង សំណើ និងការរំលឹកចំនួនបួនដល់ម្ចាស់នាវា និងប្រធានក្រុមនាវា ដើម្បីពិនិត្យ និងកែតម្រូវបញ្ហាការតភ្ជាប់ VMS នៅលើសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS ជាញឹកញាប់នៅលើសមុទ្រដោយនាវានេសាទនៅតែបង្កការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង និងហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃនាវានេសាទរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។

ថ្មីៗនេះ នៅក្នុងខេត្ត Ca Mau អាជ្ញាធរបានរកឃើញនាវានេសាទមួយគ្រឿងដែលលាក់ឧបករណ៍ VMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្ត) ចំនួន ១០។ ក្នុងអំឡុងពេលសួរចម្លើយ ម្ចាស់នាវាបានសារភាពថា ឧបករណ៍ VMS ចំនួន ៧ ត្រូវបានដំឡើងនៅលើនាវានេសាទ Ca Mau និង ៣ នៅលើនាវានេសាទ Kien Giang ។ បន្ទាប់ពីចាកចេញពីកំពង់ផែ នាវាទាំងនេះបានដកឧបករណ៍ VMS ចេញ ហើយជួលនាវានេសាទមឹកឱ្យយាម ដោយបង់ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈចំនួន ៣០-៦០ លីត្រក្នុងមួយនាវា។ យោងតាមក្រុមការងារដោះស្រាយការរំលោភលើដែនទឹកបរទេសរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU) នៅខេត្ត Ca Mau នាវានេសាទដែលបានដកឧបករណ៍ VMS របស់ពួកគេចេញមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។ លើសពីនេះ នាវានេសាទក្រោម ១៥ ម៉ែត្រ ដែលមិនតម្រូវឱ្យដំឡើង VMS និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការតែនៅក្នុងដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រ ក៏បានប្រព្រឹត្តការរំលោភបំពាននៅក្នុងដែនទឹកនៅឯនាយសមុទ្រផងដែរ។ នៅខេត្ត Binh Thuan ស្ថានភាពនេះក៏មិនមែនជាករណីលើកលែងដែរ ហើយអាជ្ញាធរកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានភាព។ ទាក់ទងនឹងនាវានេសាទដែលរំលោភលើដែនទឹកបរទេស រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គ្មាននាវានេសាទណាមួយត្រូវបានផ្តន្ទាទោសក្រោមក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលលេខ 42/2019/ND-CP នោះទេ។

មានតែនាវាចំនួន ៦ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅទូទាំងខេត្តដែលមិនទាន់បានដំឡើងឧបករណ៍ VMS នៅឡើយទេ។ រូបថត៖ N. Lan។

ចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។

ទាក់ទងនឹងនាវានេសាទផ្សេងទៀតដែលរំលោភលើការអនុវត្តនេសាទ IUU (ខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង) ស្ថានភាពនៅតែស្មុគស្មាញ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក អាជ្ញាធរបានបង្កើនការល្បាត និងការត្រួតពិនិត្យ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពិន័យចំពោះការរំលោភបំពានចំនួន ១៣៣ ករណី សរុបជាង ១,៤ ពាន់លានដុង។ ការរំលោភបំពានសំខាន់ៗរួមមាន៖ នាវានេសាទដែលដំណើរការដោយគ្មានការចុះបញ្ជី (២៦ ករណី); នាវានេសាទប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬយូរជាងនេះ មិនបានចូលចតនៅកំពង់ផែដែលបានកំណត់ដើម្បីផ្ទុកត្រីដែលចាប់បាន (២៣ ករណី); មាន និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ឆក់អគ្គិសនី និងថ្នាំពុលសម្រាប់នេសាទ (២១ ករណី); មិនជូនដំណឹងដល់អង្គការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែមុនពេលចូលកំពង់ផែតាមតម្រូវការ (២១ ករណី); និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងវិធីសាស្ត្រនេសាទហាមឃាត់ (១៦ ករណី)...

ការរំលោភបំពានច្បាប់នេសាទ IUU ផ្សេងទៀតនៅតែស្មុគស្មាញ និងវិវត្តន៍។

នេះបង្ហាញថា អ្នកនេសាទមួយចំនួនមានការយល់ដឹងតិចតួចអំពីច្បាប់ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ផលប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច ផ្ទាល់ខ្លួន និងគ្រួសាររបស់ពួកគេ ហើយមិនអើពើនឹងការព្រមានពីអាជ្ញាធរ និងរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន ដោយចេតនាបំពានច្បាប់ និងចូលរួមក្នុងការនេសាទខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេស។ លើសពីនេះ ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន ដោយមានវឌ្ឍនភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានាវានេសាទដែលដំណើរការដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណដែលត្រូវការ (ទោះបីជាមានការប្រកាសជារៀងរាល់សប្តាហ៍ពីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទក៏ដោយ នាវានេសាទចំនួន ១០២៣ គ្រឿងនៅតែខ្វះអាជ្ញាប័ណ្ណ)។ ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទនៅក្នុងខេត្តដែលធ្វើប្រតិបត្តិការ ស្នាក់នៅ និងចាកចេញពីខេត្តផ្សេងទៀតជាញឹកញាប់ក៏បង្ហាញពីដែនកំណត់ជាច្រើន និងកង្វះការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរ ការសម្របសម្រួល និងដំណើរការព័ត៌មានលើនាវានេសាទនៅចំណុចចេញដំណើរ និងចំណុចមកដល់ យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិសម្របសម្រួលអន្តរខេត្ត មិនមានប្រសិទ្ធភាព និងខ្វះវិធីសាស្រ្ត និងវិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព...

ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទនៅក្នុងខេត្តដែលធ្វើប្រតិបត្តិការ ស្នាក់នៅ និងចាកចេញពីកំពង់ផែនៅខាងក្រៅខេត្តជាញឹកញាប់បង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន។ រូបថត៖ N. Lan។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗរហូតដល់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) បានស្នើសុំឱ្យតំបន់នានាអនុវត្តវិធានការដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីទប់ស្កាត់នាវានេសាទពីការកេងប្រវ័ញ្ចធនធានសមុទ្រដោយខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេស។ ពួកគេក៏បានស្នើសុំឱ្យមានការបង្កើនការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើនាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងរារាំងនាវានេសាទដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការមិនឱ្យចាកចេញពីកំពង់ផែដើម្បីនេសាទ។ លើសពីនេះ ពួកគេបានអំពាវនាវឱ្យមានការបន្តស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះករណីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងនាវានេសាទមកពីខេត្ត ដែលត្រូវបានរឹបអូសដោយបរទេសក្នុងឆ្នាំ២០២២ និង២០២៣។ ជាចុងក្រោយ ពួកគេបានស្នើសុំឱ្យមានការស៊ើបអង្កេតព្រហ្មទណ្ឌ និងការចោទប្រកាន់អង្គការ និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើអន្តរការី ឬសម្របសម្រួលការកេងប្រវ័ញ្ចធនធានសមុទ្រដោយខុសច្បាប់ដោយនាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទវៀតណាមនៅក្នុងដែនទឹកបរទេស ក៏ដូចជាការធ្វើអន្តរការីសម្រាប់ការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ដោយខុសច្បាប់នៃនាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទដែលត្រូវបានរឹបអូស។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មានតែនាវានេសាទចំនួន ២០ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះនៅក្នុងខេត្តប៊ិញធ្វឹន ដែលមិនទាន់បានដំឡើងឧបករណ៍ VMS (ក្នុងចំណោមនាវានេសាទចំនួន ១.៩៤១ គ្រឿង/១៩៦១ គ្រឿង)។ ដែលក្នុងនោះ ១៤ គ្រឿងបានខូចខាត និងចតនៅច្រាំង មិនអាចដំណើរការ ឬកំពុងរង់ចាំការអនុវត្តសាលក្រម ឬវិវាទរដ្ឋប្បវេណី។ ចំពោះនាវាចំនួន ៦ គ្រឿងដែលមិនទាន់បានដំឡើងឧបករណ៍នេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានណែនាំអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ និងរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានឱ្យធ្វើការជាមួយម្ចាស់នាវា ដោយទាមទារឱ្យពួកគេដំឡើងឧបករណ៍នេះនៅខែសីហានេះ និងរារាំងពួកគេពីការចាកចេញពីកំពង់ផែដើម្បីនេសាទ។

ការលុបបំបាត់ «កាតលឿង» លើការនេសាទរបស់វៀតណាមនៅឆ្នាំនេះ គឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់ប្រទេសវៀតណាមជាទូទៅ និងខេត្តប៊ិញធ្វឹនជាពិសេស។ ភារកិច្ចនេះមិនមែននិយាយអំពីការផ្គាប់ចិត្តក្រុមត្រួតពិនិត្យ EC នោះទេ ប៉ុន្តែនិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរវិស័យនេសាទរបស់វៀតណាមឆ្ពោះទៅរកនិរន្តរភាពកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតរបស់អ្នកនេសាទម្នាក់ៗនោះទេ។ អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធត្រូវតែធ្វើការរួមគ្នា និងអនុវត្តគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីធានាថាអ្នកនេសាទអាចទាញយកធនធានសមុទ្រដោយទំនុកចិត្ត និងស្របច្បាប់ ដោយរួមចំណែកដល់ការបង្កើតការងារ និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ពង្រឹងការឃោសនាប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU)។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក អនុនាយកដ្ឋានជលផល ដោយសហការជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលចំនួន ៧ សម្រាប់អ្នកនេសាទចំនួន ៥២៦ នាក់ ចែកចាយខិត្តប័ណ្ណចំនួន ១៨១៦ និងខ្សែចងចំនួន ២៥០០ ដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងក្នុងចំណោមអ្នកនេសាទ ដោយផ្តោតលើនាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ និងក្រុមនេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនេសាទ IUU (ខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនបានគ្រប់គ្រង)។ លើសពីនេះ បញ្ជាការដ្ឋានកងការពារព្រំដែនខេត្តបានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលចំនួន ២០៨ ដោយមានអ្នកនេសាទចំនួន ២១ ៥១៤ នាក់ចូលរួម ដោយតម្រូវឱ្យម្ចាស់ទូក និងប្រធានក្រុមទូកចំនួន ៤៥២ នាក់ចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនេសាទ IUU។ លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទជាប្រចាំ (៣ ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍) ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានតាមរយៈប្រព័ន្ធឧបករណ៍បំពងសម្លេង ចែកចាយសៀវភៅកំណត់ហេតុនេសាទ និងខិត្តប័ណ្ណដល់ម្ចាស់ទូក ប្រធានក្រុមទូក និងកម្មករសមុទ្រ។ និងបោះពុម្ពផ្សាយអត្ថបទជាច្រើននៅលើកាសែតខេត្ត ស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសាធារណៈក្នុងស្រុក។

ចុះពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយ ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកនេសាទ និងសាច់ញាតិរបស់ពួកគេ កុំឱ្យចូលរួមក្នុងការនេសាទខុសច្បាប់នៅឡាហ្គី។

មូលដ្ឋានមួយចំនួន ជាពិសេសសង្កាត់ និងឃុំនានាក្នុងទីរួមខេត្តឡាហ្គី បានអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត និងវិធានការជាច្រើនដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានផ្នែកច្បាប់ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ IUU ដូចជា៖ ការបង្កើតក្រុមឃោសនាទៅកាន់ផ្ទះម្ចាស់ទូកនីមួយៗ ដើម្បីចែកចាយខិត្តប័ណ្ណ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងប្រឆាំងនឹងការរំលោភ IUU។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេសម្របសម្រួលជាមួយមេដឹកនាំសាសនា និងបូជាចារ្យ ដើម្បីអប់រំ និងលើកទឹកចិត្តអ្នកនេសាទកុំឱ្យរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។ ដាក់ផ្ទាំងប៉ាណូតាមបណ្តោយផ្លូវសំខាន់ៗ ដែលមានខ្លឹមសារស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ IUU និងបញ្ចប់ការរំលោភបំពានដោយនាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទនៅក្នុងដែនទឹកបរទេស។ ផ្សព្វផ្សាយសារតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឥតខ្សែ និងចល័តទៅកាន់គ្រប់ផ្លូវតូច និងជ្រុងផ្លូវនៅក្នុងសង្កាត់...

MV

ប្រភព: https://baobinhthuan.com.vn/vi-pham-iuu-con-phuc-tap-lieu-co-go-duoc-the-vang-ec-111181.html