ទស្សនវិស័យនៃសួនឧស្សាហកម្ម Bau Can - Tan Hiep ដំណាក់កាលទី 1។ រូបថត៖ V.Gia |
បច្ចុប្បន្ននេះ Dong Nai កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការសាងសង់សួនឧស្សាហកម្មថ្មីនៅទីតាំងសំខាន់ៗ។ តាមការរំពឹងទុក នៅឆ្នាំ២០២៥ ការសាងសង់សួនឧស្សាហកម្មចំនួន៣ នឹងចាប់ផ្តើម៖ Long Duc 3, Bau Can - Tan Hiep (ដំណាក់កាលទី១) នៅស្រុក Long Thanh និង Xuan Que - Song Nhan (ដំណាក់កាលទី១) នៅស្រុក Cam My។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងដែលរំពឹងថានឹងបង្កើតសន្ទុះក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក
យោងតាមវិនិយោគិននៃសួនឧស្សាហកម្ម Long Duc 3 Xuan Que - Song Nhan (ដំណាក់កាលទី 1) Bau Can - Tan Hiep (ដំណាក់កាលទី 1) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគធំ សួនឧស្សាហកម្មទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត។
ជាក់ស្តែង សួនឧស្សាហកម្មឡុងឌឹក៣ មានផ្ទៃដីជាង ២៤៤ ហិកតា; នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ និងដំណើរការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសួនឧស្សាហកម្មឡុងឌឹក បាននិយាយថា ទុនវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មមានជាង 1.6 ពាន់ពាន់លានដុង។ Long Duc 3 សំដៅលើគំរូសួនឧស្សាហកម្មអេកូឡូស៊ី ផ្តោតលើការទាក់ទាញឧស្សាហកម្មជាមួយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ គាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្ម និងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន។
សួនឧស្សាហកម្ម Bau Can - Tan Hiep ដំណាក់កាលទី 1 និងសួនឧស្សាហកម្ម Xuan Que - Song Nhan ដំណាក់កាលទី 1 ទាំងពីរមានផ្ទៃដី 1,000 ហិកតា ហើយមានទីតាំងនៅជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ។ សួនឧស្សាហកម្មទាំង២នេះ មានទុនវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសប្រមាណ ៩ពាន់ពាន់លានដុង/តំបន់។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា សួនឧស្សាហកម្មទាំងនេះនឹងនាំមកនូវពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មប្រហែល 12 ពាន់ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ បន្ទាប់ពីបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ សួនឧស្សាហកម្មខាងលើត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាក់ទាញទុនវិនិយោគបរទេសប្រមាណ 12.7 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករ 80-90 ពាន់នាក់នៅក្នុងរោងចក្រ។
អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Tan Hiep Industrial Park Joint Stock Company (វិនិយោគិន Bau Can - Tan Hiep Industrial Park) Le Nu Thuy Duong បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយនឹងសម្ពោធវាក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៦។ ការបោសសំអាត និងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម; ផែនការថាមពលដើម្បីបម្រើដល់រោងចក្រដោយសមហេតុផល និងងាយស្រួល...
គាំទ្រវិនិយោគិនដើម្បីបញ្ចប់សួនឧស្សាហកម្មក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ
សហគ្រាសដែលវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្មខាងលើទាំងអស់សង្ឃឹមថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មនៅចុងឆ្នាំ 2025 ស្របពេលជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់នៃខេត្ត និងប្រទេស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពខាងលើ តម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ។
យោងតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្ម Dong Nai លោក Nguyen Tri Phuong អង្គភាពកំពុងអនុវត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវភារកិច្ចដែលត្រូវបានចាត់តាំងក្រោមការណែនាំរបស់ខេត្ត។ ជាពិសេស ការដាក់ស្នើសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តលើការងារធ្វើផែនការកំណត់តំបន់សំណង់នឹងត្រូវបញ្ចប់បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 (នៅពេលដែលច្បាប់ស្តីពីផែនការទីក្រុង និងជនបទចូលជាធរមាន)។
យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Tan Duc បានឲ្យដឹងថា Dong Nai កំពុងត្រូវការដីឧស្សាហកម្ម ដើម្បីបម្រើតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍។ ដូច្នេះការលុបចោលការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្មក្នុងខេត្តត្រូវជំរុញឱ្យមានការទាក់ទាញវិនិយោគ។ លុះត្រាតែទាក់ទាញការវិនិយោគ ទើបខេត្តមានធនធានដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសនៅពេលខេត្តមានគោលបំណងឱ្យមានកំណើនខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
ដូច្នេះខេត្តក៏សង្ឃឹមដែរថា អ្នកវិនិយោគនៃសួនឧស្សាហកម្មទាំង៣ខាងលើនឹងខិតខំបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មនៅឆ្នាំ២០២៦ ដើម្បីបម្រើគោលដៅទាក់ទាញវិនិយោគក្នុងស្រុក។ ខេត្តបានផ្តាំផ្ញើដល់មន្ទីរ សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ឱ្យសកម្មជួយអ្នកវិនិយោគ ក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងសួនឧស្សាហកម្មនៅឆ្នាំ២០២៥ ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ជាពិសេសគឺផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងអនុវត្តការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ស្របគ្នាទៅនឹងសួនឧស្សាហកម្ម អគ្គិសនី និងការផ្គត់ផ្គង់ទឹក។ សម្រាប់អ្នកវិនិយោគគម្រោង ក្នុងដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធី និងការងារបន្តបន្ទាប់ទៀត ប្រសិនបើមានបញ្ហាកើតឡើង ឬជួបការលំបាក ត្រូវរាយការណ៍ឱ្យទាន់ពេល ដើម្បីខេត្តធ្វើការសម្របសម្រួល និងដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
វ៉ាន់ជី
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/ky-vong-vao-cac-khu-cong-nghiep-moi-dang-xay-dung-aac1c4b/
Kommentar (0)