ទិដ្ឋភាពព្រលានយន្តហោះ Van Phong នៅ Van Phong Bay ខេត្ត Khanh Hoa។
នាថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវគម្រោងផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Van Phong ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដើម្បីរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់សំណើគោលនយោបាយវិនិយោគ។
យោងតាមសំណើរបស់អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ អាកាសយានដ្ឋាន Van Phong នឹងត្រូវសាងសង់នៅឃុំ Van Thang (ស្រុក Van Ninh) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៧.០០០ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ 2030 សមត្ថភាពរបស់កំពង់ផែនឹងមានអ្នកដំណើរ 2.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 9 ។ ប្រវែងច្រកគឺ 3,050 ម៉ែត្រ ព្រលានយន្តហោះកម្រិត 4E ។
ក្នុងករណីមានការកើនឡើងចំនួនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ កំពង់ផែនឹងត្រូវបានពង្រីក ដែលបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនដល់ 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 27 ។
អាកាសយានដ្ឋាន Van Phong ត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) និងកិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ផ្ទេរ)។
គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៥០០-៥៥០ ហិកតា។ បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់នេះជាដីវារីវប្បកម្ម ផ្ទៃសមុទ្រ និងសមរម្យសម្រាប់ការរៀបចំផែនការទូទៅនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Van Phong ខេត្ត Khanh Hoa រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។
តំបន់ខ្លះជាតំបន់ធ្វើស្រែ។
តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់ផែនការព្រលានយន្តហោះ Van Phong ។
យោងតាមការគណនា អាកាសយានដ្ឋាន Van Phong នឹងមានចម្ងាយប្រហែល 130km ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh និងជិត 100km ពីទីក្រុង Nha Trang។
តំបន់នេះមានអ័ក្សតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ DT651C ដែលមានផ្លូវថ្នល់ប្រហែល 3 ម៉ែត្រ។
ស្ពាន Song Goc ត្រូវបានសាងសង់ដោយមានបន្ទុកអនុញ្ញាតតិចជាង ១៥ តោន។
ផ្ទៃសមុទ្រដែលអាកាសយានដ្ឋាន Van Phong ត្រូវបានស្នើឡើងមានកោះធំ និងតូចចំនួន 3 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឈូងសមុទ្រ Van Phong ។
តំបន់នេះក៏មានចំងាយប្រហែល 1km ខាងលិចផ្លូវហាយវេលេខ 1
រូបភាពផ្កាយរណបនៃតំបន់ដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ Van Phong (រូបថត៖ Google Maps)។
ប្រភព
Kommentar (0)