មិនរួមដំណើរជាមួយដៃគូអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ និងសហភាពអឺរ៉ុប ជ្រើសរើសផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួន? អេស្ប៉ាញឈរជើង

កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការបរទេសអាល្លឺម៉ង់បាននិយាយថា ប្រទេសនិងដៃគូសហភាពអឺរ៉ុបរបស់ខ្លួនកំពុងពិចារណាចាប់ផ្តើមបេសកកម្មដែនសមុទ្រថ្មីមួយដើម្បីការពារនាវាពាណិជ្ជកម្មពីការគំរាមកំហែងសន្តិសុខនៅសមុទ្រក្រហម។

Biển Đỏ: Khước từ đồng hành với Mỹ, Đức và các đối tác trong EU chọn lối riêng? Tây Ban Nha tỏ lập trường. (Nguồn: CPS Fuel)

សហភាពអឺរ៉ុបចង់ចាប់ផ្តើមបេសកកម្មដែនសមុទ្រថ្មីមួយដើម្បីការពារនាវាដែលឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម។ (រូបភាពបង្ហាញ។ ប្រភព៖ CPS Fuel)

អ្នកនាំពាក្យរូបនេះបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលអាឡឺម៉ង់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនេះ ហើយវាជារឿងសំខាន់ដែល EU ចាត់វិធានការឱ្យបានឆាប់រហ័សចំពោះមុខការវាយប្រហារដែលកំពុងបន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណានៅពេលនេះមិនមានការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើង។

យោងតាមមន្ត្រីការទូតអាល្លឺម៉ង់ នៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែល (បែលហ្ស៊ិក) សហភាពអឺរ៉ុបបានធ្វើការពិភាក្សាលើការពង្រីកបេសកកម្មប្រឆាំងការលួចចម្លង Atalanta ទៅកាន់សមុទ្រក្រហម ប៉ុន្តែមិនមានការសម្រេចចិត្តជាផ្លូវការណាមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនោះទេ។

កងកម្លាំងជើងទឹកប្រឆាំងការលួចចម្លងរបស់សហភាពអឺរ៉ុប Atalanta ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2008 បច្ចុប្បន្នកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដោយមានការចូលរួមពីនាវាកងទ័ពជើងទឹកអេស្ប៉ាញ។

ប្រទេសអេស្បាញបានកាន់កាប់បញ្ជាការបេសកកម្មដែនសមុទ្ររបស់សហភាពអឺរ៉ុបពីចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ 2019 ខណៈដែលទីក្រុងឡុងដ៍បានត្រៀមខ្លួនចាកចេញពីសហភាពអឺរ៉ុប។ ទីបញ្ជាការប្រតិបត្តិការរបស់ Atalanta ក៏ត្រូវបានផ្លាស់ទៅមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Rota នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសអេស្ប៉ាញផងដែរ។

កាលពីថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រីអេស្ប៉ាញ លោក Pedro Sanchez បាននិយាយថា ប្រទេសរបស់លោកប្រឆាំងនឹងការដាក់ពង្រាយ Atalanta ដើម្បីចូលរួមជាមួយក្រុមចម្រុះសន្តិសុខដែលដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីការពារការដឹកជញ្ជូនពីការវាយប្រហារដោយកងកម្លាំង Houthi នៅសមុទ្រក្រហម។

លោក Sanchez បាននិយាយថា កងកម្លាំង Atalanta មិនមាន "លក្ខណៈ" ចាំបាច់សម្រាប់ធ្វើការល្បាតដើម្បីការពារការវាយប្រហាររបស់ Houthi នៅសមុទ្រក្រហមនោះទេ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Sanchez បានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលរបស់លោកបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការគាំទ្រ EU ក្នុងការបង្កើតកម្លាំងមួយផ្សេងទៀត ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខាងលើ។

សមុទ្រក្រហមត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេតាមរយៈប្រឡាយ Suez ដែលបង្កើតបានជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនខ្លីបំផុតតភ្ជាប់អឺរ៉ុប និងអាស៊ី។

ចាប់តាំងពីជម្លោះរវាងចលនាអ៊ីស្លាមហាម៉ាស និងអ៊ីស្រាអែលបានផ្ទុះឡើងកាលពីថ្ងៃទី 7 ខែតុលា កងកម្លាំង Houthi ក្នុងប្រទេសយេម៉ែនបានធ្វើការវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចជាច្រើនតម្រង់ទៅលើអ៊ីស្រាអែល ក៏ដូចជាកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់អ៊ីស្រាអែលឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម។

កម្លាំងបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តការវាយលុករបស់ខ្លួនរហូតដល់អ៊ីស្រាអែលបញ្ឈប់យុទ្ធនាការយោធារបស់ខ្លួននៅតំបន់ហ្គាហ្សាស្ទ្រីប និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការចែកចាយជំនួយដល់ជនស៊ីវិលប៉ាឡេស្ទីននៅក្នុងទឹកដី។

សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពសន្តិសុខ និងបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ Guardian of Prosperity ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងសមុទ្រក្រហម។ យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិអាមេរិក លោក Lloyd Austin មានប្រទេសប្រហែល 20 ចូលរួមនៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពនេះ រួមមាន បារ៉ែន កាណាដា បារាំង អ៊ីតាលី ហូឡង់ ន័រវែស សីស្ហែល អេស្ប៉ាញ ចក្រភពអង់គ្លេស ក្រិក អូស្ត្រាលី និងប្រទេសមួយចំនួនទៀត។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសអេស្ប៉ាញ អ៊ីតាលី និងបារាំងបានបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងសម្ព័ន្ធភាពនេះ ខណៈពេលដែលបានអះអាងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងប្រតិបត្តិការក្រោមការបញ្ជារបស់អង្គការអន្តរជាតិដូចជាអង្គការសហប្រជាជាតិ អង្គការសន្ធិសញ្ញាអាត្លង់ទិកខាងជើង (NATO) ឬសហភាពអឺរ៉ុប។

ប្រភព