កុំឲ្យគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងអស់ប្រាក់ខែមុនពេលគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានស្នើសុំឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញជាក់លាក់នៃកម្រិតបុគ្គលិក ការរៀបចំបុគ្គលិក និងការស្រាវជ្រាវលើយន្តការចំណាយសមស្របសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពនៃការអស់ប្រាក់ខែមុនពេលគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។

ម៉ាស៊ីនចម្បងដំណើរការល្អ។

នារសៀលថ្ងៃនេះ (៧ មីនា) រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទការងារខែកុម្ភៈ និងដាក់ពង្រាយភារកិច្ចសំខាន់ៗសម្រាប់ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥។

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Không để tình trạng chưa hết dự án đã hết tiền lương ở Ban QLDA- Ảnh 1. — រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងសន្និសីទ - រូបភាព៖ Ta Hai

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ លោករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអនុវត្តការរៀបចំបរិក្ខារ និងបុគ្គលិក យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨ ដោយឈរលើការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ថាប័នគណបក្សមូលដ្ឋាន ឋានន្តរស័ក្តិ និងភារកិច្ចនៅក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ។ ម៉ាស៊ីនសំខាន់កំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “នាពេលខាងមុខ ដោយផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារដែលបានអនុម័ត អង្គភាពក្រោមឱវាទក្រសួងត្រូវបន្តធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធមុខងាររបស់នាយកដ្ឋាន និងការិយាល័យ មានភាពល្អឥតខ្ចោះ ស្រាវជ្រាវ និងជ្រើសរើសបុគ្គលិកសមស្របតាមថ្នាក់ប្រធាននាយកដ្ឋាន និងអនុប្រធាននាយកដ្ឋាន បំពេញបន្ថែមបុគ្គលិកដែលបាត់ (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីឲ្យបរិក្ខារដំណើរការកាន់តែប្រសើរឡើង”។ ផ្អាកការជ្រើសរើសបុគ្គលិកជាបណ្តោះអាសន្ន (រួមទាំងកម្មករជាប់កិច្ចសន្យា)។

អង្គភាពត្រូវរៀបចំចំនួនកម្មករជំនាញសមស្រប មិនត្រូវផ្សព្វផ្សាយដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការងារនេះ ដើម្បីធានាបាននូវធនធាន និងជៀសវាងស្ថានភាពដែលប្រាក់បៀវត្សរ៍អស់មុនពេលគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់»។

ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃការរៀបចំ និងការរៀបចំបរិក្ខារក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារវាងក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Vu Thanh Trung ប្រធាននាយកដ្ឋានរៀបចំ និងបុគ្គលិកបានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រសួងបានបញ្ចប់ការដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងរចនាសម្ព័ន្ធរៀបចំរបស់ក្រសួងសំណង់។ អនុវត្តផែនការរៀបចំឧបករណ៍ឡើងវិញតាមគោលនយោបាយ ទិសដៅ និងទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងតម្រូវការ។ រៀបចំ និងផ្ទេរមុខតំណែងសម្រាប់មន្ត្រីក្រោមឱវាទចំនួន ១៤២ នាក់។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចំនួនពីរគឺ៖ ផ្លូវទឹក និងផ្លូវសមុទ្រ។ បញ្ចូលមហាវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន 3 និងមហាវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនកណ្តាល 6; ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសាជីវកម្មសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រខាងជើង និងសាជីវកម្មសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រភាគខាងត្បូងកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិចារណា។

ការពិនិត្យឡើងវិញ និងការពិចារណាលើការលាលែងពីតំណែងដោយស្ម័គ្រចិត្តក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ ដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងសិទ្ធិរបស់និយោជិត។

យោងតាមលោក Trung ក្រសួងបានចេញមុខងារ និងភារកិច្ចចំនួន២៣អង្គភាព។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ អង្គភាពត្រូវរាយការណ៍ភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។

“ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូននៃបរិធានក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា អង្គភាពក៏ត្រូវបំពេញយ៉ាងសកម្មនូវរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពរបស់ខ្លួនតាមសិទ្ធិអំណាចរបស់ខ្លួន។

លោក Trung មានប្រសាសន៍ថា ការចុះបញ្ជីវៀតណាមត្រូវធ្វើការជាមួយក្រសួង និងសាខា ហើយឆាប់ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីពិចារណាគម្រោងរៀបចំនាយកដ្ឋានឡើងវិញ ដើម្បីបំបែកមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋចេញពីការផ្តល់សេវាសាធារណៈលើការចុះបញ្ជី។

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Không để tình trạng chưa hết dự án đã hết tiền lương ở Ban QLDA- Ảnh 2. — ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសន្និសីទ - រូបថត៖ តាហៃ។

មិនមានការពន្យារពេលក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗទេ។

សំដៅលើការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ គោលដៅភ្លាមៗគឺផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3.000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 បញ្ចប់នីតិវិធីចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong បន្ទាប់មកគម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូង រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ បទបញ្ជាមិនត្រូវដកថយឡើយ។ គម្រោងត្រូវតែចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្ត អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍៖ កុំធ្វើពាណិជ្ជកម្មឱ្យរីកចម្រើនដើម្បីគុណភាព។

"សម្រាប់ទីតាំងព្យាបាលដីខ្សោយនៅក្នុងគម្រោងផ្លូវហាយវេ វិធីសាស្រ្តបែបប្រពៃណីត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានធានា។ សម្រាប់ផ្នែកចាំបាច់ ដំណោះស្រាយដោយបង្ខំគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការខណៈពេលដែលនៅតែធានាគុណភាព។

គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវរាយការណ៍ឱ្យបានទៀងទាត់ និងតាមកាលកំណត់ ដើម្បីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងអាចពិនិត្យ ឬណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក”។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងហិរញ្ញវត្ថុ គិតត្រឹមដំណាច់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 វិស័យដឹកជញ្ជូនបានបញ្ចេញថវិកាជិត 3.200 ពាន់លានដុង ឈានដល់ប្រហែល 4% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ (ជាង 82.000 ពាន់លានដុង)។

វិស័យសំណង់បានបញ្ចេញថវិកាជាង ២១ពាន់លានដុង សម្រេចបានជាង ៨% នៃផែនការ (ប្រហែល ២៦០ពាន់លានដុង)។

មិនពេញចិត្តនឹងលទ្ធផលនៃការចំណាយក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ជាពិសេសលើវិស័យដឹកជញ្ជូន បើតាមលោករដ្ឋមន្ត្រី ការទទួលខុសត្រូវទីមួយជារបស់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពដែលបានកំណត់ដើមទុន។

ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអង្គភាព អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ពិនិត្យ និងរៀបចំឡើងវិញនូវផែនការទូទាត់លម្អិត។ លទ្ធផលនៃការទូទាត់ត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃភាពជាអ្នកដឹកនាំសម្រាប់ឆ្នាំ។

"ការកត់ត្រាការទូទាត់ ការទូទាត់ និងបរិមាណមុនពេលបញ្ចប់គម្រោងត្រូវតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទូទាត់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវបំពេញភារកិច្ចសំខាន់ៗដែលត្រូវបានចាត់តាំង។

ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានផ្តាំផ្ញើដល់អង្គភាពត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ការកសាងប្រព័ន្ធឯកសារច្បាប់; បញ្ចប់គម្រោងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងគម្រោងចរាចរណ៍ BOT មួយចំនួន ហើយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភា។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីផ្សារលំនៅឋាន និងអចលនវត្ថុ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនានា ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីពិចារណា ដូចជា៖ គម្រោងសាកល្បងលើការបែងចែកដីធ្លី ដោយមិនមានការដេញថ្លៃសម្រាប់សហគ្រាសវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានសង្គម។ គម្រោងសាកល្បងនៃគំរូ "មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអចលនទ្រព្យ និងសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ"។

ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាការស្រាវជ្រាវ និងសំណើយន្តការដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការអនុវត្តគម្រោងអចលនទ្រព្យសម្រាប់មូលដ្ឋាន និងសហគ្រាសក្នុងខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល ជាពិសេសបញ្ហាលំនៅដ្ឋានសង្គម។

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Không để tình trạng chưa hết dự án đã hết tiền lương ở Ban QLDA- Ảnh 3. — ទន្ទឹមនឹងវិស័យដឹកជញ្ជូន វិស័យសំណង់ រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានស្នើឱ្យស្ថាប័នជំនាញយកចិត្តទុកដាក់ស្រាវជ្រាវយន្តការ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ ជាពិសេសបញ្ហាលំនៅឋានសង្គម (រូបភាពរូបភាព)។

វាលដែលមានលទ្ធផលលេចធ្លោ

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ ក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ទាក់ទងនឹងការងារស្ថាប័ន វិស័យសំណង់បានបញ្ចប់ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវសេចក្តីព្រាងច្បាប់ចំនួនពីរ (ច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ច្បាប់ស្តីពីការផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាត និងប្រព័ន្ធលូ)។ ពង្រាយការអភិវឌ្ឍអនុក្រឹត្យណែនាំការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីការរៀបចំផែនការទីក្រុង និងជនបទ ក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងសួនច្បារដើមឈើ ផ្ទៃទឹក ក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងលំហរក្រោមដី (ណែនាំច្បាប់រាជធានី)។

វិស័យដឹកជញ្ជូនបានទទួល និងពន្យល់មតិរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាល និងសមាជិករដ្ឋាភិបាល ដើម្បីបំពេញសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវដែក (វិសោធនកម្ម) ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលតាមកាលវិភាគដែលត្រូវការ។ ក្រសួងកំពុងបន្តពិនិត្យលើក្រមសមុទ្រ ច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកតាមការគ្រោងទុក។

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ក្រសួងបានរៀបចំ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីអនុម័តផែនការ និងការអនុវត្តប្រព័ន្ធទីក្រុង និងជនបទ។ វាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីសម្រេចលើការទទួលស្គាល់ប្រភេទទីក្រុង សម្រាប់តំបន់ទីក្រុងពិសេស ប្រភេទ I និងប្រភេទ II ។ ចេញសេចក្តីសម្រេចដើម្បីទទួលស្គាល់ប្រភេទទីក្រុងសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងប្រភេទ III និងប្រភេទទី IV ។

វិស័យដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ការអនុម័តការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ; ការកែសម្រួលមូលដ្ឋាននៃផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែស្ងួត; អនុម័តការកែសម្រួល និងបន្ថែមលើខ្លឹមសារមួយចំនួននៃផែនការអនុវត្តផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាម; ការអនុម័តផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ៖ Vinh, Gia Binh...

ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍លំនៅឋាន និងទីផ្សារអចលនទ្រព្យ អាជ្ញាធរកំពុងផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ការអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង "ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្ទះល្វែងសង្គមយ៉ាងហោចណាស់ 1 លានសម្រាប់អ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប និងកម្មករសួនឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេល 2021-2030"; ណែនាំសម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី រៀបចំសន្និសីទដកការលំបាក និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅឋានសង្គម...

យោងតាមរបាយការណ៍សង្ខេបពីមូលដ្ឋាន គិតចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមចំនួន 645 ត្រូវបានអនុវត្តន៍នៅទូទាំងប្រទេស ជាមួយនឹងទំហំ 581,218 យូនីត (ប្រហែល 58%)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-khong-de-tinh-trang-chua-het-du-an-da-het-tien-luong-o-ban-qlda-1922503071729286.htm