បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមមានប្រហែល 750 លានតោន/ឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្របានកើនឡើងម្តងទៀត។ |
ទំនិញដែលមាននិន្នាការរីកចម្រើនរួមមានការនាំចេញ (ប៉ាន់ស្មាន 28.684 លានតោន កើនឡើង 8%) ទំនិញនាំចូលប៉ាន់ស្មាន 33.884 លានតោន (កើនឡើង 16%) ទំនិញក្នុងស្រុកប៉ាន់ស្មាន 48.593 លានតោន (កើនឡើង 4%) និងទំនិញឆ្លងកាត់ដែលមិនបានផ្ទុកប្រមាណ 454 ពាន់តោន។
បរិមាណទំនិញតាមកំពង់ផែសមុទ្របានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ |
សម្រាប់ទំនិញតាមកុងតឺន័រ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 4.054 លាន TEU កើនឡើង 27% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះ ការនាំចេញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ១.៣២៣លាន TEUs (កើនឡើង ២០%) ការនាំចូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា ១.២៥២ លាន TEUs (កើនឡើង ១៩%) និងទំនិញក្នុងស្រុកត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា ១.៤៧៨ លាន TEUs (កើនឡើង ៤០%) ។
ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ក៏មានការកើនឡើងនៃបរិមាណទំនិញតាមរយៈកំពង់ផែសមុទ្រផងដែរ។ ជាក់ស្តែង បរិមាណទំនិញក្នុងខែទី ១ ឆ្នាំ ២០២៤ សម្រេចបាន ៦៨,៧១៦ លានតោន (មិនរាប់បញ្ចូលទំនិញឆ្លងកាត់ដែលមិនបានដោះស្រាយនៅកំពង់ផែ) កើនឡើង ៤៣% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ ទិន្នផលទំនិញនៅតេវឈានដល់ ២,៤ លានតោន កើនឡើង ៥២% ។
ទំនិញគ្រប់ប្រភេទមាននិន្នាការកើនឡើង។ ការនាំចេញសម្រេចបាន ១៧,៣៨៣ លានតោន កើនឡើង ២៩%។ ការនាំចូលសម្រេចបាន ២០,៩៣១លានតោន កើនឡើង ៤៩%។ ទំនិញក្នុងស្រុកកើនដល់ ៣០,១២៧លានតោន កើនឡើង ៤៧% ហើយទំនិញឆ្លងកាត់បានកើនដល់ ២៧៥ពាន់តោន។
បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែសមុទ្រដោយកប៉ាល់សមុទ្រ (មិនរាប់បញ្ចូលទំនិញឆ្លងកាត់មិនបានផ្ទុក) ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤ ឈានដល់ ៤៧,៤០៤ លានតោន កើនឡើង ៤៥% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់តាមផ្លូវទឹកឈានដល់ ២១,៣១២ លានតោន កើនឡើង ៣៨% ។
យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) អត្រាកំណើននៃខែមករាគឺខ្ពស់ណាស់បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា ដោយសារខែមករាឆ្នាំ 2023 គឺជាខែបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដូច្នេះបរិមាណទំនិញមានកម្រិតទាបបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខែមករា ឆ្នាំនេះគឺជាខែមុនបុណ្យតេត ដែលជាពេលវេលាដែលបរិមាណទំនិញជាធម្មតាឡើងខ្ពស់បំផុតក្នុងឆ្នាំនេះ ដោយសារការរៀបចំសម្រាប់បុណ្យតេត។
ទន្ទឹមនឹងការកើនឡើងនៃបរិមាណទំនិញ បរិមាណទំនិញកុងតឺន័រឆ្លងកាត់កំពង់ផែក្នុងខែមករាក៏បានកើនឡើងចំនួន 51% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។
ជាពិសេស តំបន់ដែលមានការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកុងតឺន័រធំៗ ដូចជាទីក្រុង Hai Phong ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Vung Tau សុទ្ធតែមានការកើនឡើងពី 40 ទៅ 60% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
តំបន់ Da Nang, Dong Nai, Nghe An, Dong Thap និង Can Tho ទាំងអស់បានកើនឡើងពី 49 ទៅ 144% ហើយគ្មានតំបន់ណាមានការថយចុះនៃបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់នោះទេ។
ប្រភព
Kommentar (0)