TPO - បន្ទាប់ពីការពន្យាពេលយ៉ាងយូរដោយសារកង្វះការដ្ឋានសំណង់ គម្រោងផ្នែកទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កាត់តាម Dong Nai បានចាប់ផ្តើមត្រួសត្រាយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូម៉ែត្រទីមួយហើយ។
TPO - បន្ទាប់ពីមានការពន្យាពេលយ៉ាងយូរដោយសារកង្វះការដ្ឋានសំណង់ គម្រោងផ្នែកទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កាត់តាម Dong Nai បានចាប់ផ្តើមត្រួសត្រាយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូម៉ែត្រទីមួយ។
នៅថ្ងៃទី 15 ខែមករា កញ្ចប់លេខ 21 ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងសមាសភាគ 1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ An Phuoc ស្រុក Long Thanh បានចាប់ផ្តើមដាក់ស្រទាប់ទី 1 នៃ asphalt ។
កម្មករសំណង់នៅការដ្ឋានសំណង់។ |
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Dong Nai និងក្រុមហ៊ុន Lizen Joint Stock Company ជាអ្នកម៉ៅការសំណង់។
លោក Ninh The Thuong - នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau, ក្រុមហ៊ុន Lizen Joint Stock Company - បាននិយាយថា អ្នកម៉ៅការបានទទួល 90% នៃទីតាំងហើយ និង 30% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ គេរំពឹងថា ការងារសំណង់ទាំងអស់នៅទីនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកក្កដា។
អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សអតិបរមា ដើម្បីសាងសង់គម្រោង។ |
តាមគម្រោង ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងខែនេះ អ្នកទទួលម៉ៅការនឹងបញ្ចប់ការដ្ឋានផ្លូវកៅស៊ូប្រមាណ១គីឡូម៉ែត្រ ។ កញ្ចប់ទី 21 មានប្រវែង 10 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ស្រុក Long Thanh ។ បច្ចុប្បន្ន សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការប្រមូលកម្មករ និងគ្រឿងចក្រប្រមាណ ៣៥០នាក់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយគម្រោងសាងសង់ជាច្រើននៅលើស្ពាន និងផ្លូវ។ បន្ថែមលើផ្នែកដែលការពង្រឹងស៊ីម៉ងត៍ត្រូវបានបញ្ចប់ និងការក្រាលកៅស៊ូបានចាប់ផ្តើម ហើយនៅក្នុងផ្នែកដែលនៅសល់ អ្នកម៉ៅការកំពុងចាក់គ្រឹះ ចាក់ថ្មកំទេច ចាក់ស៊ីម៉ងត៍ សាងសង់ប្រឡាយលូ និងអគារឆ្លងកាត់។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau មានប្រវែងជាង 54 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ Dong Nai មានប្រវែងជាង 34 គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជាពីរគម្រោង។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករ និងគ្រឿងចក្រជិត៦០០នាក់ ដើម្បីពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន២០នាក់។ ដោយឡែកសម្រាប់កញ្ចប់ទី ២១ ដីត្រូវបានប្រគល់ក្នុងបរិមាណច្រើនយ៉ាងរលូន ហើយដំណើរការសាងសង់ក៏ត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ។
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កាត់តាម Dong Nai ត្រូវបានត្រួសត្រាយជាមួយនឹងស្រទាប់ទីមួយនៃ asphalt ។ |
ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 2 មានប្រវែង 18 គីឡូម៉ែត្រ និងត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ បច្ចុប្បន្នគម្រោងសមាសភាគទី២បានប្រគល់ទីតាំងបានជាង៩០%ហើយក្នុងនោះមានការដ្ឋានបន្តប្រមាណ១៧គីឡូម៉ែត្រ។ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង ៨៥ មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងសមាសភាគទី២ មានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន ២ លេខ ៩ និងលេខ ១០។
ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការរួមនេះ បានកៀរគរកម្មករ និងម៉ាស៊ីនជិត ៧០០នាក់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ជាង ៥០នាក់ ដោយផ្តោតលើការងារដូចជា ការសាងសង់ផ្លូវក្រាលគ្រួស ក្រាលថ្ម និងផ្នែកខ្លះទៀតកំពុងពង្រឹងស៊ីម៉ងត៍។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/khoac-ao-dep-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-post1709782.tpo
Kommentar (0)