ភាពលំបាកនៃសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង នៅទីក្រុង Ha Tinh ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។

ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងមូលដ្ឋាន ការលំបាកក្នុងប្រភពសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្នែកគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិតាមរយៈ Ha Tinh ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Bai Vot-Ham Nghi កាត់ឃុំ Thanh Binh Thinh ស្រុក Duc Tho

Bai Vot - Ham Nghi គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសមាសភាគទាំងបីនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងដំណាក់កាល 2021 - 2025 ឆ្លងកាត់ Ha Tinh ។ កំណាត់ផ្លូវហាយវេនេះមានប្រវែង ៣៥,២៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន ៤ គឺទីក្រុង Duc Tho, Can Loc, Thach Ha និង Ha Tinh។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ជាមួយនឹងកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 1 អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) និង Corporation 319 (ក្រសួងការពារជាតិ)។

បន្ថែមពីលើប្រភពនៃសម្ភារៈសំណង់ពីអាជីវកម្មរ៉ែនៅតំបន់នោះ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តលើការបញ្ជាក់អំពីអណ្តូងរ៉ែចំនួន ៥ ដើម្បីបម្រើការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។

ការសាងសង់ស្ពានអាកាសលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់ក្រុង Ha Tinh។

ក្នុងចំណោមអណ្តូងរ៉ែទាំង៥នោះ មានរណ្តៅចាក់សំរាមចំនួន៤ រួមមាន៖ អណ្តូងរ៉ែ Thuong Loc (ផ្ទៃដី ១០.៧ ហិចតា បម្រុង ១.៦៥០.០០០ ^ម៣ ) នៅឃុំ Thuong Loc ស្រុក Can Loc; អណ្តូងរ៉ែ Luu Vinh Son 2 (ផ្ទៃដី 18ha, បម្រុង 1,447,376 ^m3 ) អណ្តូងរ៉ែ Luu Vinh Son 3 (ផ្ទៃដី 7.1ha, reserve 749,250 ^m3 ) នៅឃុំ Luu Vinh Son ស្រុក Thach Ha; អណ្តូងរ៉ែ Duc Lang 2 (ផ្ទៃដី 8.7ha, បម្រុង 870,000 ^m3 ) នៅឃុំ Duc Lang ស្រុក Duc Tho និងអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ 1 (ផ្ទៃដី 16.9ha ទុនបម្រុង 925.491 ^m3 ) នៅឃុំ Quang Vinh ស្រុក Duc Tho។

ទោះបីជា Ha Tinh បានសកម្មក្នុងការធានាប្រភពសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដូចជាការកំណត់តំបន់ និងការផ្តល់បញ្ជីតំបន់រ៉ែ (ដី ថ្ម ខ្សាច់) ដោយសារការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនដែលបានកើតឡើង ប៉ុន្តែប្រភពនៃសម្ភារៈសំណង់ ជាពិសេសការបំពេញដី និងខ្សាច់សំណង់ មិនត្រូវបាន "បោសសំអាត" ដែលនាំឱ្យដំណើរការនៃកញ្ចប់សំណង់នៃផ្នែកនេះតិចជាងការរំពឹងទុក។

ថ្មីៗនេះ ប្រភពសម្ភារសំណង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់ក្រុង Ha Tinh នៅតែជួបការលំបាកខ្លះៗ។

លោក Tran Dinh Ngan មេបញ្ជាការការដ្ឋានសំណង់ នៃក្រសួងការពារជាតិ 319 មានប្រសាសន៍ថា “ថ្មីៗនេះ ក្រុមសាងសង់របស់អង្គភាព បាននឹងកំពុងផ្តោតលើការដោះស្រាយដីខ្សោយ ស្ពាន ផ្លូវក្រោមដី និងប្រព័ន្ធលូនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន មុនពេល Ha Tinh ចូលរដូវវស្សា។

ក្រៅពីផ្នែក Bai Vot - Ham Nghi ភាពលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសំណង់ក៏បានកើតឡើងនៅក្នុងកញ្ចប់សំណង់ពីរនៃផ្នែក Ham Nghi - Vung Ang (ប្រវែង 54.2km) ផងដែរ។

លោក Nguyen Khac Trung នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោង Ham Nghi - Vung Ang (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long - ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បានវាយតម្លៃថា “វាត្រូវតែបញ្ជាក់ថា Ha Tinh ចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ ប៉ុន្តែដោយសារហេតុផលគោលបំណងមួយចំនួន ការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែនៅតែពិបាក”។

អ្នកម៉ៅការដោះស្រាយដីខ្សោយនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវបានឱ្យដឹងថា ក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3 ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh ភាពលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសំណង់បានកើតឡើងនៅក្នុង 2 ផ្នែកគឺ Bai Vot - Ham Nghi និង Ham Nghi - Vung Ang ខណៈដែលការសាងសង់ផ្នែក Vung Ang - Bung មានអំណោយផលល្អ។

គេដឹងថា មិនត្រឹមតែនៅទីក្រុង Ha Tinh ប៉ុណ្ណោះទេ ភាពលំបាកក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ក៏កើតមាននៅក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃទាំងអស់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងខេត្ត ក្រុងទូទាំងប្រទេស។

ប្រឈមមុខនឹងការពិតនេះ ដោយអនុវត្តនូវទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាកទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ ហា ទីញ បានបញ្ជាឱ្យមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា វិនិយោគិន និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីលុបបំបាត់ "ការស្ទះ" ក្នុងការចាក់ដី និងខ្សាច់សំណង់ ធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។

ការចាក់សំរាមនៅឃុំ Luu Vinh Son (Thach Ha) បានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្មដើម្បីបម្រើការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។

គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ឆ្លងកាត់ខេត្ត បានបើកកិច្ចប្រជុំ និងចុះពិនិត្យការដ្ឋានជាក់ស្តែងភ្លាមៗ ដើម្បីស្វែងយល់ពីការលំបាក និងបញ្ហាជាក់លាក់នៃតំបន់រុករករ៉ែនីមួយៗ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏ដាក់ចេញនូវវិធានការដកយកចេញផងដែរ។

ដោយមានការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល “បញ្ហាស្ទះ” ក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ Ha Tinh ត្រូវបានដោះស្រាយជាបណ្តើរៗ។

ប្រភពសម្ភារៈសំណង់ជាកត្តាដ៏សំខាន់មួយដែលធានាដល់ការរីកចម្រើននៃការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។

ជាក់ស្តែង បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបញ្ជាក់តំបន់រ៉ែចំនួន ១១ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ១៤ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តលើកទី ១៨ ដែលធ្វើឡើងនៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣ ប្រតិភូបានបោះឆ្នោតអនុម័តលើគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ទៅជាការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែដីជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់បំពេញតំបន់មីនចំនួន ៦ ដែលបម្រើឱ្យគម្រោងផ្លូវខាងជើង។

ក្នុងដំណើរការនៃអ្នកម៉ៅការអនុវត្តនីតិវិធីកេងប្រវ័ញ្ច មន្ទីរ សាខា និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានខេត្ត Ha Tinh បានបន្តផ្លាស់ប្តូរ សម្របសម្រួល និងគាំទ្រ ជាពិសេសលើការផ្តល់សំណង និងការឈូសឆាយទីតាំង ការដាំដើមឈើឡើងវិញ ការសាងសង់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន។ល។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Trong Hai បានស្នើឱ្យមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

នាថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Trong Hai បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូធ្វើការពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងដោះស្រាយបញ្ហានានាទាក់ទងនឹងសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី ការកេងប្រវ័ញ្ច និងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងសម្ភារសំណង់ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់នីតិវិធី និងបានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែមួយចំនួនសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់ដើម្បីសាងសង់គម្រោង។

លោក Nguyen Dang Cuong អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង Bai Vot-Ham Nghi (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long) មានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងអណ្តូងរ៉ែចំនួន 5 ដែលស្នើដោយអ្នកម៉ៅការ ទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្ម។

ភាពលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ Ha Tinh ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។

ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកនៃប្រភពសម្ភារៈសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 1991/QD-UBND ស្តីពីការបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីផ្តល់យោបល់លើការចរចា និងកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីតម្លៃផ្ទេរសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ជួលសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី និងទ្រព្យសម្បត្តិលើដីក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ ដែលខេត្តបញ្ជាក់អំពីការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែសម្រាប់សម្ភារសំណង់រួម ដើម្បីបម្រើឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ ផ្លូវខាងជើង និងខាងត្បូង។ ង៉ុក ហូច។

ក្រុមការងារមិនជំនួសភារកិច្ចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគទេ គឺគ្រាន់តែផ្តល់ប្រឹក្សា ភ្ជាប់ គាំទ្រ និងណែនាំវិនិយោគិនក្នុងការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការចរចា និងយល់ព្រមលើតម្លៃផ្ទេរសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ជួលសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងទ្រព្យសម្បត្តិលើដីភ្លាមៗ និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការគណបក្សមូលដ្ឋាន និងអាជ្ញាធរពីស្រុកដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងកៀងគរអ្នកប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងម្ចាស់កម្មសិទ្ធិលើដី ដើម្បីសហការអនុវត្ត។

វ៉ាន់ឌឹក

ប្រភព

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data