នេះគឺជាគោលដៅ ហើយក៏ជាការបញ្ជាក់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Hung Yen អំពីការពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងកំណើនទ្វេរដង។
នាថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ At Ty 2025 លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hung Yen - លោក Nguyen Huu Nghia បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗដែលកំពុងអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំង និងការរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ២០២៥។
គ្រោងផ្លូវនៃផ្លូវបេតិកភណ្ឌតម្លៃ 10,000 ពាន់លានដុងតភ្ជាប់ទន្លេក្រហមដែលខេត្ត Hung Yen កំពុងរៀបចំដាក់ពង្រាយ។ (រូបថត៖ Znews.vn)
លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hung Yen បានស្នើឱ្យមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគក្រោមផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានឆាប់ ជាពិសេសគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់បេតិកភណ្ឌតាមដងទន្លេក្រហម (ផ្តោតលើការដេញថ្លៃជាបន្ទាន់ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងឈូសឆាយការដ្ឋានដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥)។
កន្លងមក នៅថ្ងៃទី៦ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Hung Yen បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣៦៨ អនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេក្រហម។
ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជិត 10.000 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោង 2024 - 2026 ។
គម្រោងនេះមានប្រវែង ៥៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន ៤ គឺទីក្រុង Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong និងទីក្រុង Hung Yen។
ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km 0+00 ព្រំប្រទល់ខេត្ត Hung Yen - Hanoi; ចំណុចចុងគ.ម ៥៥+៦៨០ ប្រសព្វនឹងដងទន្លេក្រហមខាងឆ្វេងត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ១៣៣+៥០០ ក្នុងសង្កាត់ Tan Hung ក្រុង Hung Yen។
យោងតាមការរចនា ផ្លូវនេះនឹងបែងចែកជា 2 ផ្លូវ គឺផ្លូវធំត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ផ្លូវកម្រិត II - ធម្មតា ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ផ្លូវរចនាធានាបាននូវតម្រូវការស្មើនឹងកម្រិតទី IV - ធម្មតា ល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវនេះមានបន្ទះមធ្យម និងចិញ្ចើមផ្លូវ និងដើមឈើដែលដាំនៅក្នុងបន្ទះមធ្យម។
នៅលើផ្លូវនេះ គេរំពឹងថានឹងមានស្ពានអាកាសចំនួន 2 ដែលត្រូវបានសាងសង់ឆ្លងកាត់ប្រឡាយធារាសាស្ត្រនៅស្ថានីយ៍បូមទឹក Lien Nghia ស្ថានីយ៍បូម Nghi Xuyen និងស្ពាន Nghi Xuyen ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ ផ្លូវនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក និងការបង្កើនការទាក់ទាញវិនិយោគសម្រាប់ខេត្ត Hung Yen នៅក្នុងតំបន់ដីល្បាប់។
ផ្លូវនេះក៏ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់ខេត្ត Hung Yen ដើម្បីតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងវិញ្ញាណតាមដងទន្លេក្រហមតាមបណ្ដោយ Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Huong Pagoda អ័ក្ស តភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅតំបន់ហាណូយ - Hung Yen - Ha Nam - Ninh Binh។
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ លោក Hung Yen នឹងត្រូវបំប្លែងគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ដីកសិកម្មជាង 19 ហិកតា និងតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 204 គ្រួសារ។
ផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមគម្រោងដែលរំពឹងទុកដល់សារព័ត៌មាន លោក Tran Quoc Van ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hung Yen បានបញ្ជាក់ថា៖ "ប្រសិនបើគ្មានការកែប្រែទេ ខេត្តនឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដើម្បីអនុវត្តជំហាននៃការរៀបចំការដេញថ្លៃ និងជ្រើសរើស"។
បើតាមលោក វ៉ាន់ តំបន់ឆ្នេរកំពុងជួបការលំបាកជាច្រើន។ ក្នុងមួយឆ្នាំៗ ខេត្តចំណាយប្រាក់រាប់រយពាន់លានដុងដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ប៉ុន្តែលទ្ធផលមិនខ្ពស់ទេ។ មនុស្សនៅតែក្រីក្រ
សង្ឃឹមថាការអនុវត្តគម្រោងនេះ រួមជាមួយនឹងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទីក្រុងដែលវិនិយោគិន និងធុរកិច្ចបានប្តេជ្ញាចិត្តនឹងក្លាយទៅជាការជំរុញ និងលើកកំពស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hung-yen-sap-khoi-cong-duong-10-nghin-ty-ket-noi-di-san-ven-song-hong-192250214142136083.htm
Kommentar (0)