ផ្លូវជាតិ​លេខ​២២​ប្រវែង​ជាង​៨​គីឡូម៉ែត្រ​នឹង​ត្រូវ​ពង្រីក​ដោយ​កាត់បន្ថយ​សម្ពាធ​លើ​ផ្លូវ​ដ៏​សំខាន់​តភ្ជាប់​អាស៊ាន​។

ផ្លូវជាតិលេខ ២២ ប្រវែងជាង ៨ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ An Suong ដល់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងលេខ ៣ នឹងត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកដល់ ១០ គន្លង ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ងាយស្រួលនៅច្រកទ្វារខាងលិចនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

យោង តាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពដែលទើបដាក់ជូនដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីវាយតម្លៃថា ពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវចេញចូលចំនួន 4 ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (BOT)។ ក្នុងនោះ ផ្លូវជាតិលេខ២២ ប្រវែងជាង ៨គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវបំបែក An Suong ដល់ Ring Road 3 នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ១០គន្លង ទទឹង ៦០ម៉ែត្រ ដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកកស្ទះលើផ្លូវសំខាន់ៗ តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយច្រកទ្វារអន្តរជាតិម៉ុកបៃ (តៃនិញ) និងប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ាន។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន Giao Thong News កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 22 ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ An Suong បច្ចុប្បន្នមានគន្លងធំទូលាយជាង 10 រួមជាមួយនឹងផ្លូវក្រោមដីចំនួន 2 ដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Truong Chinh ឆ្លងកាត់រង្វង់មូល។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផ្លូវដ៏ធំទូលាយនេះ មានប្រវែងត្រឹមតែពីរបីរយម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពីតំបន់ផ្លូវថ្មើរជើងឡើងទៅ ផ្ទៃផ្លូវរួមតូចមកត្រឹមតែ៦គន្លងប៉ុណ្ណោះ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បើតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ នេះជាផ្លូវច្រកចេញចូល តម្រូវការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលនាំឱ្យបរិមាណចរាចរណ៍ធំលើសសមត្ថភាព និងកម្រិតសេវាផ្លូវ ការកកស្ទះញឹកញាប់ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើនឡើង ជាពិសេសផ្លូវបំបែកក្នុងកម្រិតដូចគ្នា...

ភាគច្រើន​នៃ​ថ្ងៃ​នេះ រថយន្ត​កុងតឺន័រ រថយន្ត​ដឹកទំនិញ រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ... តែងតែ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវ​នេះ​ជា​បន្តបន្ទាប់។ នៅក្នុងរូបថត បរិមាណចរាចរណ៍នៅម៉ោង 2:00 រសៀល។ កាលពីថ្ងៃទី១៣ ខែកុម្ភៈ គេសង្កេតឃើញថា ទោះបីមិនទាន់ជាម៉ោងប្រញាប់ក៏ដោយ ក៏ចរាចរណ៍នៅតែកកកុញដដែល ច្រើនដង យានយន្តមានការកកស្ទះ និងធ្វើដំណើរយឺតៗ។

រវាងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនធំ អ្នកបើកបរម៉ូតូបានរេចង្កូតទៅបុកចំកណ្តាល បណ្តាលឲ្យស្ទះចរាចរណ៍ទាំងគ្រោះថ្នាក់។ នេះ​ជា​ទិដ្ឋភាព​ទូទៅ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ២២ ក្នុង​ម៉ោង​ប្រញាប់។

ផ្លូវចំរុះខាងក្នុងបំផុតក៏តូចចង្អៀតដែរ ប្រសិនបើឡានចូល អ្នកជិះម៉ូតូត្រូវបង្ខំចិត្តរើទៅជិតគែមផ្លូវ ឬច្របាច់តាមចន្លោះតូចចង្អៀតរវាងឡាន។ មនុស្សជាច្រើនបានចែករំលែកថា រាល់ពេលដែលពួកគេឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ ពួកគេតែងតែមានអារម្មណ៍ព្រួយបារម្ភ ព្រោះសូម្បីតែការប៉ះទង្គិចគ្នាបន្តិចបន្តួចក៏អាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព 8.03km នៃផ្លូវជាតិលេខ 22 ឆ្លងកាត់ស្រុក 12 និងស្រុក Hoc Mon នឹងត្រូវបានកែលម្អ និងជួសជុលទៅជា 10 គន្លងដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ 4 គន្លងកណ្តាលនិងល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ផ្លូវទាំង 6 ។ កំណាត់ផ្លូវកាត់មានទទឹង 60 ម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងច្រករបៀងសម្រាប់ដើមឈើបៃតង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដំណើរការសមស្របតាមខ្នាតផែនការ។

ផ្លូវនេះក៏មានស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន 7 ដែលត្រូវបានសាងសង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វចំនួន 7 លើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ដែលមានការរំខានតិចតួច រួមមានផ្លូវប្រសព្វង្វៀនអាញ់ធូ ង្វៀនធីស៊ុក - ញ៉ាវឿង។ Le Thi Ha, Tran Van Muoi - Ba Trieu; លី ធួងគៀត - ង្វៀន វ៉ាន់ប៊ូវ; ង្វៀន ធីណយ, ឌួង កុងឃី - ឡឺ ឡូយ។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វអានសួង។ ចុងបញ្ចប់នៃការតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ផ្លូវជាតិលេខ២២ ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដែលកំពុងដំណើរការសាងសង់។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2028។ ជាពិសេស គេរំពឹងថានៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 គោលនយោបាយវិនិយោគនឹងត្រូវដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័ត។ ត្រីមាសទី៣/២០២៥៖ រៀបចំ វាយតម្លៃ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។ Q4/2025៖ អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាគម្រោង។ ត្រីមាសទី II/2025 - ការអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំង III/2026; ចាប់ពីត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2028 ការសាងសង់នឹងត្រូវបានអនុវត្ត បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ផ្ទៃដី​សរុប​សម្រាប់​គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រមាណ ៤៩,២៥ ហិកតា (សង្កាត់ ១២៖ ៤,២៩ ហិកតា ស្រុក​ហុកម៉ុន៖ ៤៤,៩៦ ហិកតា)។ ក្នុង​នោះ​តំបន់​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដែល​ទាមទារ​ការ​ឈូស​ឆាយ​មាន​ទំហំ ១៦,៦ ហិកតា ក្នុង​ស្រុក Hoc Mon មាន​ប្រមាណ ១.៣៦២ គ្រួសារ។ ចំនួន​គ្រួសារ​ដែល​ត្រូវ​បោសសម្អាត​គឺ ៣៩២​គ្រួសារ។

នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះ រួមជាមួយនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដែលបាន និងកំពុងអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai នឹងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពេញលេញនៃទីក្រុងក៏ដូចជាតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ បង្កើនសមត្ថភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ នៅក្នុងរូបថត ចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 22 ដែលជាកន្លែងដែលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ប្រសព្វ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hon-8km-quoc-lo-22-sap-mo-rong-giam-ap-luc-cho-tuyen-huyet-mach-ket-noi-asean-192250213132853382.htm