នារសៀលថ្ងៃទី២៤ ឧសភា បន្តសម័យប្រជុំលើកទី៥ រដ្ឋសភាបានស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីសេចក្តីសម្រេចគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ពីផ្លូវជាតិលេខ២៧C ទៅផ្លូវខេត្ត DT.៦៥៦ ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa - តភ្ជាប់ជាមួយ Lam Dong និង Ninh Thuan។
ថ្លែងមតិក្នុងរបាយការណ៍ លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានចាត់ទុកថា នេះគឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅស្រុកចំនួនពីរគឺ Khanh Son និង Khanh Vinh ខេត្ត Khanh Hoa ក្នុងនោះ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 27C ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 16+900 (250m ខាងកើតទន្លេ Cau) ក្នុងឃុំ Song Cau ស្រុក Khanh Vinh ទី៥ និងចំណុចព្រំដែនខេត្ត Khanh 6 55+900) នៅឃុំ Phuoc Binh ស្រុក Bac Ai ខេត្ត Ninh Thuan។
គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានវិនិយោគទំហំ ៥៦,៩ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវឡើងភ្នំថ្នាក់ទី ៣ ល្បឿនរចនា ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង កំណាត់ផ្លូវដីលំបាកមានល្បឿនកំណត់ ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវ ២ ខ្សែ គ្មានបន្ទះមធ្យម ទទឹងសរុប ៩ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ៦ ម៉ែត្រ ចិញ្ចើមផ្លូវ ២ ចំហៀង ៣ ម៉ែត្រ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគបឋមសរុបនៃគម្រោងនេះ មានប្រមាណ ១,៩២៩,៨៨២ពាន់លានដុង។
ការវិនិយោគសរុបបឋមរបស់គម្រោងគឺប្រហែល 1,929,882 ពាន់លានដុង ដើមទុនគម្រោងត្រូវបានដកចេញពីថវិកាកណ្តាលសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 គឺ 1,000 ពាន់លានដុង ដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុកមានចំនួន 930 ពាន់លានដុង បែងចែកជា 2 ដំណាក់កាលគឺ ដំណាក់កាល 2021 - 2025 (120,000 ពាន់លានដុង)។ ០០៦ ពាន់លានដុង)។
រដ្ឋាភិបាលបានស្នើសុំពេលវេលារៀបចំគម្រោងពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2024 ពេលវេលាបោសសំអាតការដ្ឋានពីឆ្នាំ 2023 ដល់ឆ្នាំ 2024 និងពេលវេលាសាងសង់ពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2027។
រាយការណ៍ពីការវាយតម្លៃ សេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងខាងលើ ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Le Quang Huy មានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការបានឯកភាពលើភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគក្នុងគម្រោង ព្រោះការវិនិយោគក្នុងគម្រោងនឹងបង្កើតជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត ដែលត្រូវបានកំណត់ក្នុងបញ្ជីគម្រោងអាទិភាពរបស់រដ្ឋាភិបាល និងខេត្ត Khanh Hoa សម្រាប់រយៈពេល 1 - 20 20 20 ។
គម្រោងនេះក៏មានគោលបំណងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា ទំនើប និងតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៩ របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Khanh Hoa ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045។
គម្រោងនេះនឹងបំបែកផ្តាច់មុខនៃការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទៅកាន់កណ្តាលនៃស្រុកភ្នំ Khanh Son និង Khanh Vinh បង្កើតលក្ខខណ្ឌ និងលទ្ធភាពតភ្ជាប់អន្តរតំបន់រវាងខេត្ត Khanh Hoa និងខេត្តទាំងពីរគឺ Lam Dong និង Ninh Thuan។
ការវិនិយោគគម្រោងក៏នឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតសន្ទុះកំណើន ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញ។ លើកតម្កើងអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ជនជាតិនៃស្រុកភ្នំចំនួន២ ក្នុងចំណោមស្រុកក្រីក្រចំនួន ៧៤ នៃខេត្តចំនួន ២៦ ទូទាំងប្រទេស ដែលមានប្រជាជនជាង ៧០% ជាជនជាតិភាគតិច។ អត្រាភាពក្រីក្រលើសពី 45% ។
រួមចំណែកបង្កើតលក្ខខណ្ឌសកម្មក្នុងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ពង្រឹងសន្តិសុខ និងការពារជាតិ បង្កើតជំហរការពាររឹងមាំសម្រាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ឆ្នេរភាគខាងត្បូង និងខេត្តចំនួនបីគឺ Khanh Hoa, Ninh Thuan និង Lam Dong។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយខ្ពស់របស់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៩ របស់ការិយាល័យនយោបាយ។
ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថានបាននិយាយថា វាអាចទៅរួច។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ដោយសារនីតិវិធីវិនិយោគមិនពេញលេញ ដើមទុនជាក់លាក់មិនត្រូវបានបែងចែក ឬចាត់ចែងឡើយ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Le Quang Huy បានរាយការណ៍ពីការពិនិត្យឡើងវិញ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រសិនបើរដ្ឋសភាពិនិត្យ និងអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានស្នើសុំឱ្យមានតុល្យភាព និងស្នើផែនការបែងចែកដើមទុនកណ្តាលសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 និង 2026-2030 សម្រាប់គម្រោងស្របតាមរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុន និងដំណាក់កាលវិនិយោគ។
ក្នុងករណីមានការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងក្នុងអំឡុងពេលដែលរដ្ឋសភាមិនចូលប្រជុំ រដ្ឋសភាផ្តល់សិទ្ធិឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាពិនិត្យ និងសម្រេចលើបញ្ហាដែលកើតឡើងទាក់ទងនឹងគម្រោង។
គណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន ផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋសភាពិចារណាអនុញ្ញាតឱ្យគម្រោងវិនិយោគលើផ្លូវតភ្ជាប់ Khanh Hoa - Lam Dong - Ninh Thuan ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមយន្តការពិសេស។
ជាក់ស្តែង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្រេចលើការវិនិយោគ និងរៀបចំការអនុវត្តតាមបទបញ្ជា នីតិវិធី និងសិទ្ធិអំណាចអនុវត្តគម្រោងក្រុម A ដែលគ្រប់គ្រងដោយថ្នាក់ខេត្ត តាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។
ក្នុងករណីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងក្នុងអំឡុងពេលដែលរដ្ឋសភាមិនប្រជុំ រដ្ឋសភាផ្តល់សិទ្ធិឲ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាពិចារណា និងសម្រេចលើបញ្ហាដែលកើតឡើងពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោង ។
ប្រភព
Kommentar (0)