ការបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ Long Thanh មុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025

បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណជាក់ស្តែងដែលបានបញ្ចប់ក្នុងកញ្ចប់ 5.10 - ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍នៃស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 បានឈានដល់ 10,110 ពាន់លានដុង។

បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណជាក់ស្តែងដែលបានបញ្ចប់ក្នុងកញ្ចប់ 5.10 - ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍នៃស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 បានឈានដល់ 10,110 ពាន់លានដុង។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation - ACV ក្នុងរបាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពការអនុវត្តសមាសភាគគម្រោងទី៣ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូននាថ្ងៃទី ៥ ខែវិច្ឆិកា។

អាស្រ័យហេតុនេះ សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ Vietur បច្ចុប្បន្នកំពុងកៀរគរបុគ្គលិកជិត 2.400 នាក់ និងសម្ភារៈសំណង់ជាង 1.500 និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនក្នុង 3 វេន និង 4 នាវិក។

គិតត្រឹមដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមអ្នកម៉ៅការ Vietur បានបញ្ចប់ផ្នែកបេតុងពង្រឹងទាំងមូល និងផ្នែកធ្នឹមនៃជាន់ទីមួយ (114,060/114,060 m2); ជាន់ទី 2 (96,173/96,173 m2); ជាន់ទី 3 (73,212/73,212 m2); ជាន់ទី 3 (25,150/24,150 m2) ។

សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ Vietur កំពុងផ្តោតលើការកែច្នៃ និងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែកតាមផែនការ និងកាលវិភាគនៃកិច្ចសន្យា (ដំណើរការ ការផលិត និងការគូរគំនូររចនាសម្ព័ន្ធដែកសំខាន់ ១១.៤២០តោន/២៧.២៤០តោន ឈានដល់ ៤០.៤៤%); ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបន្តអនុវត្តការសាងសង់ជញ្ជាំងឥដ្ឋនៅជាន់ផ្ទាល់ដី ជាន់ទី១ និងជាន់ទី២; ការសាងសង់ជួរឈរទ្រទ្រង់ដំបូល (195/214 បានបញ្ចប់ 91.1%) ។

ស្របជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ដ៏រដុប រាល់ការងារទិញ និងបញ្ជាទិញឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច បរិក្ខារស្ថានីយ៍ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ជញ្ជាំងកញ្ចក់បញ្ឈរត្រូវបានអនុវត្ត ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអ្នកផលិត ហើយកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការផលិត និងកែច្នៃគ្រឿងបន្លាស់... តាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។

ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពខាងលើ ACV រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ផ្នែកសំណង់ជាមូលដ្ឋានមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ស្របជាមួយនឹងការងារបញ្ចប់ ដំឡើងឧបករណ៍សាកល្បងចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2026 ហើយខិតខំបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2026។

មេដឹកនាំ ACV បានជូនដំណឹងថា "បរិមាណដែលបានប៉ាន់ប្រមាណដែលបានបញ្ចប់ជាក់ស្តែងបានឈានដល់ប្រហែល 10.110 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 40.47% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា (33.185 ពាន់លានដុង) ដោយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃដើមឧបករណ៍ពិសេសដែលត្រូវបានបញ្ជាទិញ" ។

វាត្រូវបានគេដឹងថាគម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ (កញ្ចប់ 5.10) មានរយៈពេលសាងសង់ដែលស្នើឡើងដោយអ្នកម៉ៅការ 39 ខែ។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរយករូបភាពផ្កាឈូកជាគំនិតចម្បង ហើយត្រូវបានប្រើពេញមួយដំណើរការរចនា អនុវត្តលើដំបូល ទស្សនៈពីទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃស្ថានីយ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃកន្លែងពិនិត្យចូល ដែលត្រូវបានរៀបចំជាទម្រង់ប្រមូលផ្តុំរួមទាំងតំបន់កណ្តាល និងស្លាប 3 ។

ចំណតនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានកម្រិតចេញដំណើរ និងមកដល់ពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា រួមមាន ជាន់ផ្ទាល់ដី 1 និងជាន់លើ 3 ជាន់លើផ្ទៃដីសរុប 376,451.32 ម 2 កម្ពស់ដំបូល 45.55 ម រៀបចំកន្លែងចតរថយន្តចំនួន 40 កន្លែងសម្រាប់យន្តហោះ Code C, E, F ។

គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរត្រូវបានរចនាឡើង និងសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបបំផុតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ជ្រើសរើសសម្ភារៈតាមនិន្នាការដែលបានអនុវត្តចំពោះស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋានទំនើបនៅលើពិភពលោក ធានាបាននូវភាពធន់ សោភ័ណភាព និងលក្ខណៈនៃស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន។ ការដាក់សម្ភារៈគ្របដណ្ដប់ធានាថាការសន្សំសំចៃថាមពលសម្រាប់ស្ថានីយ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html