ស្ថានភាពផ្លូវឡាងបច្ចុប្បន្ន គ្រោងពង្រីកទំហំ ៥៣ម

TPO - គម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវក្រវ៉ាត់កទី២ ដែលមានកម្ពស់ទាប និងទាបពី Nga Tu So ទៅ Cau Giay មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២១.០០០ពាន់លានដុង។ ផ្នែកទាបបច្ចុប្បន្ន ទទឹង ២១ម នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៥៣.៥ម ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៧.០០០ពាន់លានដុង។

ការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវ Lang នៅជិត Nga Tu So ។

រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវ Lang ក្នុង​ទិស​ដៅ​ពី​ង៉ែ​ត្រ​សូ​-​កូវ​យ៉ាង ។

រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ទិស​ដៅ Cau Giay-Nga Tu So ។

ប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍នៅផ្លូវឡាង។

ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវ Tran Duy Hung - Nguyen Chi Thanh ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Lang ។

ផ្នែក​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ខ្ពស់​ដែល​រត់​កាត់​ផ្លូវ Lang ។

នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយបានបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដែលស្នើឡើងនូវគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការសិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ទីក្រុង។ រួម​មាន​គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​២ ផ្នែក Nga Tu So - Cau Giay (ផ្លូវ Lang)។

យោងតាមសំណើនេះ គម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដែលមានកម្ពស់ទាប និងទាប ចាប់ពី Nga Tu So ទៅ Cau Giay មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២១.០០០ពាន់លានដុង។ រួម​មាន​គម្រោង​ចំនួន​២៖ គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​២ និង​ការ​ជួសជុល​ផ្លូវ​ឡាង​ខាងក្រោម។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ដែលបានសាងសង់រួចហើយនៅប្រសព្វ Nga Tu So និងចំណុចបញ្ចប់នៅប្រសព្វ Cau Giay ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង 3.8 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 19 ម៉ែត្រ ល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជិត 3.900 ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្ត 2026-2030។

គម្រោង​សាងសង់ និង​ជួសជុល​ផ្លូវ​កម្រិត​ទាប Lang មាន​ទុន​វិនិយោគ ១៧.០០០ ពាន់​លាន​ដុង។ ក្នុង​នោះ​ចំណាយ​លើ​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​មាន​ចំនួន ១៦ ៧០០ ពាន់​លាន​ដុង ថ្លៃ​សាងសង់ ៥៤១ ពាន់​លាន​ដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវប្រសព្វ Nga Tu So និងចំណុចបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វ Cau Giay ។

បច្ចុប្បន្ន​ទទឹង​សងខាង​ផ្លូវ​ឡាង​មាន​១០,៥​ម​។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច ផ្លូវ Lang នឹងមានទទឹង 53.5 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយនឹងក្លាយជាអ័ក្សទីក្រុងដ៏សំខាន់។

គេដឹងថាផ្លូវពី Nga Tu So ទៅ Cau Giay តែងតែកកស្ទះក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយបានអនុវត្តផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ជាច្រើន ប៉ុន្តែការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់មិនបានប្រសើរឡើងច្រើននោះទេ។

ថាញ់ ហៀវ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/hien-trang-tuyen-duong-lang-duoc-de-xuat-mo-rong-len-53m-post1635387.tpo