បង្ហាញផែនការវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីលើផ្លូវជាតិលេខ៣២C

លាតត្រដាងផែនការវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីលើផ្លូវជាតិលេខ៣២C

ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនេះ មានប្រវែង ៤០០ម៉ែត្រ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលផ្លូវចូលទៅជិត នឹងត្រូវរចនាដោយប្រើស្ពានដែកដែលមានតុល្យភាពនៃបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹង។

ទីតាំងស្ពាន Phong Chau ដែលមានស្រាប់។ (រូបថត៖ កាសែតភូថូ)។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Phu Tho ទើបតែបានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho អំពីផែនការវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ។

យោងតាមសំណើរបស់ទីប្រឹក្សាផ្នែករចនា Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI) ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនឹងត្រូវសាងសង់នៅទីតាំងស្ពាន Phong Chau ចាស់ (Km18+300 National Highway 32C)។

ប្រវែងសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រដែលក្នុងនោះស្ពាន Phong Chau ថ្មីមានប្រវែង 400 ម៉ែត្រ។ ស្ពាន Phong Chau ភ្ជាប់ផ្លូវជាមួយផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ប្រវែង 600 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការរបស់ខេត្ត Phu Tho សម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។

ក្នុងនោះ ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនេះ ត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមផែនការស្ពាន Cantilever ដែលមានតុល្យភាពនៃបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹង។ ប្រវែងសរុបនៃស្ពានរហូតដល់បាក់បែកពីរគឺ ៣៩៣,៥ ម៉ែត្រ។ ទទឹងសរុបនៃស្ពានគឺ ២១,៥ ម៉ែត្រ (រួមទាំងគន្លងយានយន្តចំនួន ៤, គន្លងយានជំនិះចំនួន ២, បន្ទះមធ្យម, បន្ទះសុវត្ថិភាព និងផ្លូវដែកស្ពាន); ដ្យាក្រាមវិសាលភាព (90+135+90)+(33+33) ម

ផ្លូវទៅកាន់ស្ពាន Phong Chau តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីកែលម្អ និងពង្រីក ដើម្បីធានាបាននូវមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវធម្មតាកម្រិត III ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីគឺ ៨៧៥ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគពីថវិកាកណ្តាល។

ដោះស្រាយ​ការ​រំខាន​ចរាចរណ៍​ភ្លាមៗ ជួយ​ប្រជាជន​រក្សា​ស្ថិរភាព​ជីវភាព និង​ផលិតកម្ម និង​រួមចំណែក​លើក​កម្ពស់​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho រាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីណែនាំអំពីនីតិវិធីនៃការអនុវត្តការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ក្នុងទម្រង់ជាការវិនិយោគសាធារណៈបន្ទាន់។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ក៏បានស្នើឱ្យអនុវត្តយន្តការពិសេសមួយក្នុងការរៀបចំជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តរាល់កញ្ចប់គម្រោងក្នុងទម្រង់នៃការដេញថ្លៃខ្លី ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគ និងការអនុវត្តសំណង់។

កាលពីចុងសប្តាហ៍មុន រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានអនុម័តថវិកាជាង 9 ពាន់លានដុង ដើម្បីសង្គ្រោះស្ពាន Phong Chau ចាស់ និងរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបាក់ស្ពាន។

រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ជាអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង អនុវត្តនីតិវិធីតែងតាំងអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាពគម្រោង និងគុណភាព។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-d225668.html