របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំនៃកម្មវិធីលេខ 03-CTr/TU បង្ហាញថា រហូតមកដល់ពេលនេះ កម្មវិធីនេះបានបញ្ចប់គោលដៅសំខាន់ៗ 4/19 ជាមូលដ្ឋាន។ គោលដៅ 10/19 ទំនងជានឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានគោលដៅមួយចំនួនដែលប្រឈមនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្តដូចជា៖ គោលដៅសម្រាប់ថាមពលក្រោមដី និងខ្សែកាបព័ត៌មាន។ អត្រាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈគោលដៅ 30 - 35%; គោលដៅ "អនុវត្តការវិនិយោគលើការសាងសង់ 01 - 02 តំបន់ចេញលក់ទ្រង់ទ្រាយធំ"; គោលដៅវិនិយោគ 20 ទីផ្សារ; អត្រាព្យាបាលទឹកសំណល់ក្នុងទីក្រុងគឺ 50 - 55% ។
ទាក់ទងនឹងគោលដៅ "អត្រាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈពី 30 - 35%" ស្ថិតិបង្ហាញថានៅចុង 9 ខែនៃឆ្នាំ 2023 អត្រានេះឈានដល់ 19.5% ខណៈដែលបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងក្រោយឆ្នាំ 2030 ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ 3.2 លាននាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ (យក 35 - 40% នៃចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ) ។
តាមការវាយតម្លៃរបស់ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ គោលដៅនេះគឺពិបាកព្រោះមានតែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងចំនួន១ ផ្លូវរថយន្តក្រុង BRT ចំនួន១ ហើយរថយន្តក្រុងសាធារណៈដែលឧបត្ថម្ភធនក៏មានការថយចុះផងដែរ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ដូច្នេះវាប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តគោលដៅផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន ជាពិសេសរថយន្ត បានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជាឡានក្រុងមិនអាចទៅដល់អតិថិជនថ្មីបានទេ ដោយសារពេលវេលាធ្វើដំណើរយូរ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងភាគច្រើនកំពុងសាងសង់ ឬរៀបចំវិនិយោគមិនទាន់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឡើយ។
គោលដៅ "សមាមាត្រនៃទឹកសំណល់ទីក្រុងត្រូវបានព្យាបាល 50 - 55%" ត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 អត្រាទឹកសំណល់ក្នុងទីក្រុងឈានដល់ 30,9%; ការបំពេញគោលដៅនេះអាស្រ័យលើការបញ្ចប់គម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងនៅតែមានការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រភពទុន ការដេញថ្លៃឡើងវិញនៃអង្គភាពសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់... បច្ចុប្បន្ននេះ ការលំបាកទាំងនេះកំពុងត្រូវបានផ្តោតទៅលើគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកសិកម្មទីក្រុងសន្យាថានឹងធានាការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។
ទាក់ទិននឹងគោលដៅកប់ប្រព័ន្ធខ្សែថាមពល និងព័ត៌មាន 100% នៅតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ជួសជុលផ្លូវ និងទើបសាងសង់ថ្មី បន្តកប់ទូរគមនាគមន៍ និងខ្សែភ្លើងក្នុងផ្លូវចំនួន 300 ក្នុងសង្កាត់ចាស់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងប្រភពទុនមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុងនោះទេ។ ស្រុកមិនមានការតាំងចិត្តក្នុងការពិនិត្យនិងអនុវត្តគោលដៅ។
ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ លោក Vo Nguyen Phong បានឲ្យដឹងថា នាពេលនេះ មន្ទីរសំណង់កំពុងស្នើរដល់ក្រុង ស្រុក ខណ្ឌ សិក្សាជាបន្ទាន់ និងស្នើរសុំជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវ រួមជាមួយនឹងការបញ្ចុះថាមពល និងខ្សែទូរគមនាគមន៍នៅកម្រិត២ (ការបញ្ចុះថាមពល និងខ្សែទូរគមនាគមន៍ គួបផ្សំនឹងការកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ) និងកម្រិតទី 3 (ការពង្រឹងបណ្តាញខ្សែ និងទូរគមនាគមន៍) ទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើការសំយោគប្រភពទុនដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់អនុវត្ត និងបញ្ជូនទៅកាន់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីធ្វើការណែនាំក្នុងការអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
យ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ទើបតែទទួលបានឯកសារពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខណ្ឌទាំង៦ (Hoan Kiem, Dong Da, Ba Dinh, Hai Ba Trung, Hoang Mai, Thanh Tri) នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងឯកសារពីអគ្គិសនីទីក្រុង។ ហាណូយ។ នៅតែមានខណ្ឌនិងក្រុងចំនួន៧ដែលមិនទាន់បានដាក់របាយការណ៍ពិនិត្យឬសំណើទៅមន្ទីរសំណង់…
ការអនុវត្តសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំកម្មវិធីលេខ ០៣-CTr/TU ក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៣ នាយកដ្ឋានសំណង់បានចេញឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក និងក្រុង ពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជាបន្ទាន់អំពីវិធីសាស្រ្តវិនិយោគសម្រាប់ដាក់បញ្ចូលខ្សែបន្ទុះក្រោមដី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើទៅមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងអគ្គិសនីរាជធានី។ ទីក្រុងហាណូយ ស្នើវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ និងផែនការជាក់លាក់ ដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ការកប់ខ្សែថាមពលទៅក្នុងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី ដែលវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក ក្រុង និងក្រុង ហើយដាក់ជូននាយកដ្ឋានសំណង់មុនថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។
រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ទើបតែទទួលបានរបាយការណ៍ និងសំណើពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុកមួយចំនួន (Ba Dinh, Hai Ba Trung, Hoang Mai, Tay Ho, Cau Giay, Long Bien, Ha Dong, Son Tay, Nam Tu Liem)។ ភាគច្រើនស្រុកនៅតែស្នើរសុំថាមពលក្រោមដី និងខ្សែទូរគមនាគមន៍ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនសង្គម ដូច្នេះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកត្រូវតែសម្រេចផែនការអនុវត្ត។
ពីការលំបាក និងបញ្ហាខាងលើ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំកម្មវិធី ០៣-CTr/TU បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នាពេលខាងមុខ អង្គភាពត្រូវបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងពន្លឿនការអនុវត្តគោលដៅ។ ជាពិសេស មន្ទីរ និងសាខា ត្រូវសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយស្រុក ក្រុង និងក្រុង ដើម្បីពិនិត្យលម្អិតអំពីទំហំ វឌ្ឍនភាព និងពេលវេលាបញ្ចប់នៃការវិនិយោគ ក្នុងការកសាងគោលដៅវិនិយោគសម្រាប់ទីផ្សារ (ការវិនិយោគលើការសាងសង់ថ្មី និងការកែលម្អ និងកែលម្អទីផ្សារ)។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំនីតិវិធី និងដំណើរការឱ្យទាន់ពេល ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពថវិកាដីធ្លី ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់តំបន់ Outlet ខ្នាតធំ ១-២ ទៅក្នុងផែនការបន្តរបស់ទីក្រុង។ បំពេញការត្រួតពិនិត្យ និងការវាយតម្លៃនៃប្រភពដើម និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការប្រើប្រាស់ដី។ យន្តការជ្រើសរើសវិនិយោគិន
លើសពីនេះ អង្គការអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅលំបាកៗដូចជា៖ ការកប់ប្រព័ន្ធថាមពល និងខ្សែកាបព័ត៌មាន 100% នៅក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងការជួសជុល និងសាងសង់ផ្លូវថ្មី។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសំណង់កសិកម្មរបស់ទីក្រុង បានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខា ដើម្បីផ្តោតលើការដកចេញ និងស្នើដំណោះស្រាយ ដើម្បីជំនះបញ្ហា និងការលំបាកដែលមានស្រាប់ ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃនៃគម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa។
ប្រភព
Kommentar (0)