ចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh ប្រវែង ១៩ គីឡូម៉ែត្រ

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានផ្តល់យោបល់លើសំណើបំបែកផ្នែក Km0 - Km19 នៃគម្រោងផ្លូវក្នុងតំបន់ Hoa Binh - Hanoi និងផ្លូវល្បឿនលឿន Son La ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្នែកនេះ ...

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau (ផ្នែក Km0 - Km19)។

ទិដ្ឋភាពនៃផ្នែកមួយនៅលើផ្លូវហាយវេ Hoa Binh - Moc Chau ។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានឲ្យដឹងថា ស្តីពីការបំបែកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Km0 - Km19 នៃគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ Hoa Binh - Hanoi និងផ្លូវល្បឿនលឿន Son La (Hoa Binh - Moc Chau) ដោយប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្នែកនេះ យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគឺជាទីភ្នាក់ងារអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ទូទាំងប្រទេស។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងសេចក្តីព្រាងនៃសេចក្តីរាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយបានចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau (ផ្នែក Km0-Km19) នៅពេលនេះគឺមិនស្របតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 ដែលចូលជាធរមាននាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមច្បាប់ស្តីពីផ្លូវគោកឆ្នាំ 2024 (ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025) ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនអាចត្រូវបានវិនិយោគដោយមូលដ្ឋាននៅពេលដែលវិមជ្ឈការ ឬអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។

“ក្នុងករណីដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ភារកិច្ចគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Km0-Km19 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh នឹងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង និងរៀបចំធនធានមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្ត។

ផ្អែកលើស្ថានភាពខាងលើ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ដើម្បីកំណត់អាជ្ញាធរវិនិយោគ ប្រភពទុនវិនិយោគ អនុវត្តនីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគ ... ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ថវិការដ្ឋ ការវិនិយោគសាធារណៈ សំណង់ និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។

ឯកសារបានចែងថា ការបំបែកកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Km0-Km19 ត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ហើយត្រូវរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច»។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទីភ្នាក់ងារនានាមិនទាន់កំណត់ពេលវេលាវិនិយោគជាក់លាក់ ប្រភពដើមទុន និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រភពទុនវិនិយោគនៅឡើយ។

បន្ទាប់ពីកំណត់អត្តសញ្ញាណអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ផ្នែក Km0-Km19 ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើថា សម្រាប់ខ្លឹមសារដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ 2021-2025 ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2019 និងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់វិនិយោគសាធារណៈ។

“សម្រាប់រយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីណែនាំលេខ ២៥ ចុះថ្ងៃទី ៨ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ស្តីពីការរៀបចំផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ពីថវិការដ្ឋសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030 ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រូវអនុវត្តដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន និងបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ (បន្ទាប់ពីត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច) ដែលក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឡើង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm