តម្លៃជើងហោះហើរ High Tet នៅតែពិបាកទិញ

ទោះបីជាកន្លែងអង្គុយជាង 7 លានត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ Tet 2025 ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រខ្ពស់ និងកង្វះខាតបានធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរជាច្រើនពិបាករកផ្លូវទៅផ្ទះ។

តម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលតេត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្ថែមជើងហោះហើរ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅតែខ្ពស់ - រូបថត៖ QUANG DINH

គួរកត់សម្គាល់ថាតម្លៃសំបុត្ររវាងជើងហោះហើរហាក់បីដូចជាមិនខុសគ្នាច្រើនទេ ដោយមិនគិតពីចម្ងាយ។

រដូវកាលកំពូល ជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ និងផ្លូវឆ្ងាយមានតម្លៃសំបុត្រដូចគ្នា។

យោងតាម ​​Tuoi Tre តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ហូជីមិញ - ដាណាង ហូជីមិញ - វីញ ឬទីក្រុងហូជីមិញ - ដុងហូ សុទ្ធតែប្រែប្រួល "ស្មើៗគ្នា" ពី 2.5 - 3.7 លានដុង / សំបុត្រ / ផ្លូវ (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា) ដែលជាតម្លៃពិដាន។ នេះ​ធ្វើឱ្យ​អ្នកដំណើរ​ជាច្រើន​ភ្ញាក់ផ្អើល និង​ខកចិត្ត​។

លោកស្រី Le Thu Hang (HCMC) បាននិយាយថា ថ្វីត្បិតតែលោកស្រីហោះហើរផ្លូវ HCMC - Da Nang ដែលចំណាយពេលជាងមួយម៉ោងក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រគឺ ២,៥ លានដុង ស្មើនឹងតម្លៃផ្លូវវែងជាង ដូចជា HCMC - Hanoi ក្នុងពេលធម្មតា។ ទោះបីជាអ្នកជ្រើសរើសទិញសំបុត្រយន្តហោះដំបូងទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយក្នុងអំឡុងពេល Tet ក៏ដោយ តម្លៃគឺប្រហែល 2.4 - 2.5 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ។

អ្នកស្រី ហង្ស បាននិយាយថា “ខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាមានតម្លៃសំបុត្រមិនសមហេតុផលបែបនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលតេត ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជាច្រើនមានចម្ងាយខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយភាពខុសគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនសំខាន់ទេ បើទោះបីជាផ្នែក និងសេវាកម្មផ្សេងគ្នាក៏ដោយ។

លោក Nguyen Tung Lam (HCMC) បាននិយាយថា ទោះបីជាលោកបានកក់សំបុត្រលឿនបំផុតក៏ដោយ ក៏លោកនៅតែមិនអាចជៀសផុតពីការទិញសំបុត្រដែលមានតំលៃខ្ពស់។ ក្នុងនាមជាជាងកាត់សក់ដែលមានប្រាក់ចំណូលមិនស្ថិតស្ថេរ គាត់បានសន្សំប្រាក់ពេញមួយឆ្នាំ ដើម្បីត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់គាត់នៅ Quang Ngai ដើម្បីប្រារព្ធពិធីបុណ្យ Tet ជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់បន្ទាប់ពីបានចាកចេញអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។

"ដំបូងឡើយ ខ្ញុំបានឃើញថាសំបុត្រយន្តហោះ Vietnam Airlines ពីទីក្រុងហូជីមិញ-Chu Lai នៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ មានតម្លៃ 2.5 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគួរតែពិនិត្យមើល Vietjet ដើម្បីអោយប្រាកដ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីស្ទាក់ស្ទើរត្រឹមតែ 30 នាទី តម្លៃសំបុត្របានហក់ឡើងដល់ 2.9 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ។ នៅទីបញ្ចប់ ខ្ញុំត្រូវតែទទួលយកដើម្បីទិញសំបុត្រ Vietjet ។

យោងតាមអតិថិជនជាច្រើន បញ្ហាមិនមែនត្រឹមតែការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្លៃសំបុត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានភាពខុសគ្នាមិនសំខាន់រវាងជើងហោះហើរផងដែរ។ ជើងហោះហើរខ្លីៗដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង ឬទីក្រុងហូជីមិញ - ជូឡៃ ដែលមានពេលវេលាហោះហើរត្រឹមតែជាងមួយម៉ោង មានតម្លៃអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងជើងហោះហើរវែងជាងដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - វីញ ឬទីក្រុងហូជីមិញ - ដុងហូយ។

បើ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​មក ថ្លៃ​ទិញ​សំបុត្រ​ឡើង​ដល់​៥​ទៅ​៧​លាន​ដុង​ក្នុង​ម្នាក់ ដែល​បាន​ក្លាយ​ជា​បន្ទុក​ធំ​សម្រាប់​គ្រួសារ​ធ្វើការ​ជា​ច្រើន​ពេល​ត្រឡប់​មក​ស្រុក​តេត​វិញ ។ មនុស្សជាច្រើនមានការខកចិត្តដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពេលវេលាខ្ពស់បំផុត ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញ។

ជើងហោះហើរកាន់តែច្រើន គ្មានការបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រទេ។

អ្នក​ដំណើរ​ចូល​ក្នុង​ព្រលាន​យន្តហោះ - រូបភាព​រូបភាព៖ QUANG DINH

យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក្នុងរយៈពេលពីថ្ងៃទី 14 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ពោលគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមករា តាមច័ន្ទគតិ) ចំនួនកៅអីដែលបានផ្គត់ផ្គង់លើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកបានកើនឡើងចំនួន 4.8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលឈានដល់ជាង 4.9 លានកៅអី។ ជាមធ្យម ប្រហែល 165,000 កៅអីត្រូវបានដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងកំឡុងបុណ្យតេតបានបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាព "លក់ដាច់" នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើន។ ជាពិសេស ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់តំបន់ភាគខាងជើង និងកណ្តាល តែងតែត្រូវបានកក់ទុកពេញមុន Tet ខណៈដែលជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញមានកៅអីទំនេរច្រើន។ "ការបើក" នេះបង្កើនការចំណាយប្រតិបត្តិការ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចកាត់បន្ថយថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។

តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​មួយ​បាន​និយាយ​ថា តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​គឺ​តាម​រដូវ​កាល ហើយ​អាស្រ័យ​លើ​តម្រូវការ​ទីផ្សារ។ ជើងហោះហើរអរុណសួស្តី ជាញឹកញាប់មានតម្លៃថ្លៃជាងជើងហោះហើរពេលយប់។

ក្នុងរដូវបុណ្យតេត ជើងហោះហើរប្រតិបត្តិការនៅពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា ដោយមានអ្នកដំណើរច្រើននាក់នៅតាមផ្លូវមួយ និងពីរបីនាក់ផ្សេងទៀត បង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កែតម្រូវតម្លៃដើម្បីរ៉ាប់រងថ្លៃដើម។

លើសពីនេះ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមានរហូតដល់ 45% នៃការចំណាយប្រតិបត្តិការសរុប ក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ នេះបង្កើនតម្លៃសំបុត្រ ជាពិសេសនៅថ្ងៃកំពូលដូចជាថ្ងៃទី 27 ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ នៅពេលដែលតម្លៃសំបុត្រធម្មតាអាចឡើងដល់ 3.7 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ ជិតនឹងតម្លៃពិដាន 4 លានដុង/សំបុត្រដែលកំណត់ដោយរដ្ឋ។

លោក Nguyen Dang Minh ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការកំពង់ផែនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បាននិយាយថា តម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងកំឡុងថ្ងៃបុណ្យ Tet ឆ្នាំ 2025 អាចឡើងដល់ 10.5 លាននាក់ កើនឡើងប្រហែល 5% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់នៅតែបង្កឱ្យមានបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុបន្ថែមសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

សេដ្ឋវិទូខ្លះក៏និយាយដែរថា តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់មិនអាចពន្យល់បានដោយតម្លៃប្រតិបត្តិការ ឬភាពមិនស៊ីគ្នារវាងជើងហោះហើរទេ។ ចំនួនកៅអីដែលបានផ្គត់ផ្គង់បានកើនឡើង 4.8% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រមិនបានធ្លាក់ចុះទេ ដែលបង្ហាញថាត្រូវការការកែតម្រូវសមស្របបន្ថែមទៀតពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

អ្នកជំនាញម្នាក់បានស្នើថា "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវការបង្កើនជើងហោះហើរពេលយប់ និងកាត់បន្ថយតម្លៃសម្រាប់ពេលវេលាហោះហើរដែលមិនសូវពេញនិយម ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើតម្លៃសំបុត្រ និងធ្វើឱ្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលកំពូល" ។

ត្រូវបង្កើតគោលការណ៍កំណត់តម្លៃដែលអាចបត់បែនបាន។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើការចំណាយសម្រាប់មនុស្សក្នុងរដូវកាលកំពូល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរពេលយប់ និងលើកទឹកចិត្តអ្នកដំណើរឱ្យបត់បែនតាមកាលវិភាគរបស់ពួកគេ ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកប្រតិបត្តិការ។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំនួនជើងហោះហើរ និងកាត់បន្ថយគម្លាតអ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះ អាជ្ញាធរក៏ត្រូវតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បង្កើតគោលនយោបាយកំណត់តម្លៃប្រកបដោយតម្លាភាព និងបត់បែនបន្ថែមទៀត ដើម្បីជៀសវាងការកើនឡើងតម្លៃក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងការលំបាកសម្រាប់កម្មករក្នុងអំឡុងពេលតេត។

សំបុត្រឡានក្រុងសម្រាប់ថ្ងៃបុណ្យ Tet កើនឡើងដល់ 60%

ព័ត៌មានពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មី (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា គេរំពឹងថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 នឹងមានអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ស្ថានីយចំនួន 140,000 កើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 គឺជាកំពូលដែលមានអ្នកទស្សនា 11,300 ទៅ 13,000 នាក់/ថ្ងៃ។

បើតាមតំណាងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្ររថយន្តក្រុង តែមិនត្រូវលើសពី 40 - 60% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដើម្បីប៉ះប៉ូវរថយន្តក្រុងទទេ អនុវត្តទៅតាមផ្លូវ និងពេលវេលា ហើយអាជីវកម្មត្រូវបិទផ្សាយព័ត៌មានជាក់លាក់សម្រាប់ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យ។

នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ចាស់ (Binh Thanh) ចំនួនអ្នកដំណើរសរុបដែលធ្វើដំណើរកំឡុងពេលវិស្សមកាល Tet ក្នុងឆ្នាំនេះ ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងដល់ជាង 180,000 នាក់ ដែលកើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះមានគម្រោងរៀបចំការធ្វើដំណើរច្រើនជាង 9,300 ហើយតម្លៃសំបុត្រមិនអាចកើនឡើងលើសពី 60% បានទេ។

ជាមួយគ្នានេះ តំណាងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay បាននិយាយថា ពួកគេបានស្នើសុំអង្គភាពមិនដំឡើងថ្លៃសំបុត្រលើសពី ៤០%។ គេរំពឹងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះនឹងបម្រើអ្នកដំណើរបានជាង 437,000 នាក់ ស្មើនឹង 16,400 ការធ្វើដំណើរ។

សំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់ Tet 2025 "លក់អស់" នៅថ្ងៃកំពូល

នៅរសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីលក់សំបុត្ររថភ្លើង អស់ជាង២ខែមក អង្គភាពលក់សំបុត្របានជាង ១៨៣,០០០សំបុត្រ។ ដោយសារតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវរថភ្លើងដែលត្រឡប់មកផ្ទះវិញដើម្បីអបអរពិធីបុណ្យ Tet At Ty ឆ្នាំ 2025 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកពីមុនបានរៀបចំរថភ្លើងបន្ថែមចំនួន 11 ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខេត្ត Quang Ngai ទីក្រុងហាណូយ និងផ្ទុយមកវិញដោយផ្តល់កៅអីចំនួន 5,000 បន្ថែមទៀត។

យោងតាមកំណត់ត្រា ក្នុងអំឡុងពេលមុនបុណ្យតេតចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែមករា និងមុន និងថ្ងៃទី 27 និង 28 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ពោលគឺថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ និងមុន និងថ្ងៃទី 28 និង 29 ខែធ្នូ) នៅតែមានសំបុត្រចូលទស្សនាគ្រប់ស្ថានីយទាំងអស់។ សម្រាប់អំឡុងពេលក្រោយបុណ្យតេត ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែមករា) នៅមានសំបុត្រជាច្រើនសម្រាប់ថ្ងៃ និងស្ថានីយទាំងអស់។

ផ្លូវឆ្ងាយដូចជាទីក្រុងហូជីមិញទៅ Vinh និងហាណូយចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា (ថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ) ហើយពីមុនក៏មានសំបុត្រជាច្រើនដែលនៅសល់ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃកំពូល (ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៣ ដល់ថ្ងៃទី ២៧ នៃតេត) ត្រូវបានកក់ទុកស្ទើរតែទាំងស្រុង។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយអនុគ្រោះជាច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើររថភ្លើង ដូចជាការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់អ្នកទទួលផលគោលនយោបាយសង្គម សមាជិកសហជីព និងអតិថិជនដែលមានកាតអតិថិជន។ អ្នកដំណើរដែលជិះរថភ្លើងចេញពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ) ហើយធ្វើដំណើរចម្ងាយ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 3% លើតម្លៃសំបុត្រ។

អ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 5% សម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ ជាពិសេសសិស្សានុសិស្សនឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 10 - 20% លើតម្លៃសំបុត្រអាស្រ័យលើកាលបរិច្ឆេទនៃការធ្វើដំណើរ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/gia-ve-bay-tet-cao-van-kho-mua-20241218082812636.htm