ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរនៅទីក្រុងហូជីមិញ៖ តម្រង់ជួរជារង្វង់នៅខាងក្រៅ នៅម៉ោង ៧ ព្រឹក ជួរពេញហើយ។

នៅម៉ោង 7 ព្រឹក ចំណុចបន្តប័ណ្ណបើកបរនៅទីក្រុងហូជីមិញ បានបង្ហាញសញ្ញាថាអស់លេខ ហើយមិនទទួលយកពាក្យសុំ។ នៅខាងក្នុង មនុស្សរាប់រយនាក់តម្រង់ជួរជារង្វង់រង់ចាំវេនរបស់ពួកគេ។

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ចំនួនអ្នកចុះឈ្មោះបន្តប័ណ្ណបើកបរបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យកន្លែងទទួលពាក្យសុំរបស់នាយកដ្ឋានធ្វើតេស្ត និងគ្រប់គ្រងប័ណ្ណបើកបរ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) តែងតែមានកៅអីពេញ។

ប្រជាជនទៅប្តូរប័ណ្ណបើកបរនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ TK

ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធី មនុស្សជាច្រើនត្រូវរង់ចាំរាប់ម៉ោងសម្រាប់វេនរបស់ពួកគេដើម្បីដាក់សំណើរបស់ពួកគេ។ បុគ្គលិកនៅចំណុចបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរធ្វើការពេលអាហារថ្ងៃត្រង់ដើម្បីដំណើរការពាក្យសុំសម្រាប់មនុស្ស ប៉ុន្តែមានការលើសចំណុះ។

ក្នុងស្ថានភាពដដែលនេះ ចំណុចប្តូរបណ្ណបើកបរនៅមហាវិទ្យាល័យចរាចរណ៍ Tien Bo (ស្រុក Tan Phu) ក៏មានផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាច្រើនថ្ងៃ។

ចាប់តាំងពីម៉ោង ៧ ព្រឹកមក សាលាបានបង្ហោះសេចក្តីជូនដំណឹងមួយថា “អស់លេខ” រួមនឹងហេតុផលថា ទឹកថ្នាំប័ណ្ណបើកបរអស់ហើយ ដូច្នេះថ្ងៃផុតកំណត់នៃការប្រគល់ប័ណ្ណបើកបរថ្ងៃនេះ ត្រូវបានពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា។

មនុស្សជាច្រើនដែលមកពិនិត្យនៅពេលនេះ មិនបានទទួលលេខជួរ ហើយត្រូវបង្ខំចិត្តចាកចេញ។

តាំងពីព្រឹកមិញ ចំណុចបន្តប័ណ្ណបើកបរបានប្រកាសលេខពេញ និងមូលហេតុនៃការពន្យារពេលប្រគល់ប័ណ្ណបើកបរ។ រូបថត៖ TK

នៅខាងក្នុង មនុស្សរាប់រយនាក់បានពេញជួរកៅអី សូម្បីតែតម្រង់ជួរនៅចំណតរថយន្ត។ កម្លាំងសន្តិសុខកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងណែនាំប្រជាពលរដ្ឋតាមនីតិវិធីចំពេលមានផ្ទុកលើសទម្ងន់។

ថ្វីត្បិតតែមកដល់ម៉ោង ៥ ព្រឹកក៏ដោយ ក៏លោក ង្វៀន វ៉ាន់តៃ (រស់នៅសង្កាត់លេខ ១២) ត្រូវខិតខំយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទទួលបានលេខ ២៥០ ដើម្បីបំពេញបែបបទផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាប័ណ្ណ B2 ទៅជា C1 ។

លោក តៃ មានប្រសាសន៍ថា “ថ្ងៃមុនខ្ញុំយឺត ហើយត្រូវចេញពីព្រោះអត់មានលេខជួរទៀត។ រៀនតាមបទពិសោធន៍ ខ្ញុំមកព្រឹកមិញ ប៉ុន្តែមានមនុស្សរាប់រយនាក់ផ្សេងទៀតនៅទីនោះ”។

បើតាមគាត់កាលពីម្សិលមិញគាត់បានឆ្លៀតឱកាសពិនិត្យសុខភាព និងថតរូបដើម្បីសន្សំពេលវេលា។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅព្រឹកនេះ ចំនួនអ្នកប្តូរលិខិតឆ្លងដែនមានច្រើនណាស់ ដែលពួកគាត់ត្រូវរង់ចាំរាប់ម៉ោង ហើយនៅតែមិនទាន់ដល់វេន។

មនុស្សជាច្រើនអង្គុយតម្រង់ជួរទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅរង់ចាំបន្តប័ណ្ណបើកបរ។

អ្នកស្រី Tran Thi Ha (រស់នៅ Tan Binh) បាននិយាយថា គាត់ត្រូវសរសេរពាក្យសុំឈប់សម្រាកទៅក្រុមហ៊ុន ដើម្បីប្តូរប័ណ្ណបើកបរ B1 ទៅជា B ព្រោះចំនួនអ្នកមកធ្វើនីតិវិធីមានច្រើនពេក គាត់បារម្ភថាគាត់មិនអាចដាក់ពាក្យសុំនៅថ្ងៃតែមួយបានទេ។

អ្នកស្រី ហា បាននិយាយថា នាងបានលឺថា មនុស្សជាច្រើនភ្លេចធ្វើតេស្តទ្រឹស្តី នៅពេលដែលដល់ពេលត្រូវបន្តប័ណ្ណបើកបរ ដូច្នេះពួកគេត្រូវតែយកវាមកវិញតាមច្បាប់ថ្មី។

“ប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្ញុំនឹងផុតកំណត់ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពច្បាប់ថ្មី ហើយបានរកឃើញថា បើទោះបីជាទើបតែផុតកំណត់រយៈពេល 1 ថ្ងៃក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំនឹងត្រូវប្រឡងទ្រឹស្តីឡើងវិញដែរ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមធ្វើម្តងទៀតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ព្រោះបើភ្លេចវានឹងមានបញ្ហាច្រើន” ។

ចំនួនអ្នកប្តូរប័ណ្ណបើកបរមានការកើនឡើងខ្លាំង ដូច្នេះត្រូវការពេលយូរដើម្បីរង់ចាំនីតិវិធី។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

សម្ពាធក្នុងការបន្តប័ណ្ណបើកបរដោយមូលហេតុ២យ៉ាង

ចែករំលែកជាមួយ អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet អ្នកស្រី Tran Thi Bich Thao - នាយករងនៃមហាវិទ្យាល័យចរាចរណ៍ Tien Bo បានទទួលស្គាល់ "សម្ពាធ" ក្នុងការងារនៃការចេញ និងផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរនៅសាលា។

ទីមួយ យោងតាមសារាចរលេខ 35/2024 ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ប័ណ្ណបើកបរដែលផុតកំណត់ត្រឹមតែ 1 ថ្ងៃ ត្រូវតែធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីឡើងវិញ។ ខណៈពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិចាស់មានចាប់ពី 3 ខែទៅតិចជាង 1 ឆ្នាំ។

ទី២ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងខ្វះចន្លោះ និងសម្ភារៈបោះពុម្ព ដូច្នេះមានប័ណ្ណបើកបរគ្រប់ប្រភេទជាង ១៧ម៉ឺនសន្លឹកក្នុងស្តុក។

លោកថា៖ «ហេតុផលទាំងពីរខាងលើ បានដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើចំណុចបន្តរបស់សាលា មិនអាចបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋបានទេ ក្នុងមួយថ្ងៃៗ មជ្ឈមណ្ឌលទទួលពាក្យស្នើសុំប្រហែល ៥០០-៦៥០ ដែលក្នុងនោះ រក្សាការចេញលេខចុះបញ្ជីផ្ទាល់ជាង ៤០០ លេខ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពក្នុងការដោះស្រាយប័ណ្ណបើកបររថយន្តដែលជិតផុតកំណត់។

ពាក្យស្នើសុំប្រហែល 200 សម្រាប់ការបន្តប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូ ត្រូវតែចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិត ឬតាមទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍។ ជាពិសេស អ្នកដែលនៅតែមានទិដ្ឋាការរយៈពេលវែង នឹងត្រូវបានណែនាំឲ្យត្រលប់មកវិញនៅពេលក្រោយ ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកនៅពេលពួកគេមកធ្វើនីតិវិធី”។

ឆ្មាំសន្តិសុខនៅមហាវិទ្យាល័យចរាចរណ៍ Tien Bo ត្រូវតែមានភារកិច្ចណែនាំមនុស្សតាមនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

បន្ថែមពីនេះ កញ្ញា ថាវ បានជម្រាបថា ការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនអាចប្រគល់ប័ណ្ណបើកបរជូនសិស្សប្រឡងជាប់បានទេ។

“សាលាបានសន្យាថាក្រោយប្រឡង ២-៣ សប្តាហ៍ សិស្សនឹងទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ ប៉ុន្តែដោយសារខ្វះចន្លោះ និងទឹកខ្មៅ ប្រើពេលយូរជាងនេះ ធ្វើឲ្យសិស្សតូចចិត្ត ហើយសាលារងសម្ពាធ។ ពួកគេបានពន្យល់ ប៉ុន្តែពួកគេអាណិតដល់កម្រិតមួយ…”។

គ្រឿងបន្ថែមម៉ោង ស្វែងរកដំណោះស្រាយ

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងហូជីមិញ ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដល់បច្ចុប្បន្ន ចំនួនអ្នកចុះឈ្មោះបន្តប័ណ្ណបើកបរបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង (គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 គឺជិត 890,000 សន្លឹក)។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 13-24 ខែមករា មានពាក្យស្នើសុំប្រហែល 12,000 សម្រាប់ការចេញ និងបន្តជាថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមនឹងបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា ខ្វះចន្លោះ និងសម្ភារៈសម្រាប់បោះពុម្ពប័ណ្ណបើកបរ...

ក្នុងពេលខាងមុខនេះ ទីក្រុងនឹងផ្តោតលើការបោះពុម្ព និងការប្រគល់ប័ណ្ណបើកបរត្រឡប់មកវិញសម្រាប់ពាក្យសុំថ្មី និងការបន្តដែលបានដាក់ជូនមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

នាយកដ្ឋាននឹងរៀបចំការថែមម៉ោង និងបង្កើនម៉ោងធ្វើការ ដើម្បីទទួលពាក្យសុំពីប្រជាពលរដ្ឋ ដោយព្យាយាមឆ្លើយតបឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញបានដកហូតប័ណ្ណបើកបរជិត ៧០០ ក្នុងពេលបុណ្យតេត

ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ បានដកហូតប័ណ្ណបើកបរពី ៦៧៣ ករណី និងដកពិន្ទុចេញពី ៣៨៥ ករណី។

ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃសម្រាប់គម្រោង BOT ចំនួន 4 ដែលមានតម្លៃជាង 58,000 ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកច្រកផ្លូវ។

មុននឹងបញ្ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញដើម្បីពិចារណា និងអនុម័ត ទីក្រុងបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាមួយដើម្បីវាយតម្លៃគម្រោង BOT ចំនួន 4 ដែលមានតម្លៃជាង 58.000 ពាន់លានដុង ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកច្រកទ្វារសំខាន់ៗ។