រឿងចម្លែកនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ

ស្ថានីយ៍ថ្លឹងគឺល្អដូចមិនមែន

កាសែត Giao thong ទើបតែបានចុះផ្សាយអត្ថបទថា "ក្បួនរថយន្តដឹកដីបំផ្លាញផ្លូវលំនៅខេត្ត Quang Ngai" ឆ្លុះបញ្ចាំងពីក្បួនរថយន្ត 3-axle និង 4-axle ដឹកដីពី Tan Lap (ឃុំ Hanh Nhan, Nghia Hanh, Quang Ngai) ហូរពេញផ្លូវលំនៅឋាន ធ្វើឱ្យខូចផ្លូវ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទាំងស្រុង។

Đoàn xe chở đất phá đường ở Quảng Ngãi: Điều kỳ lạ trong mỏ đất- Ảnh 1. — ក្បួនរថយន្តធុនយក្សផ្ទុកដីចេញពីអណ្តូងរ៉ែតាន់ឡាបដោយមិនបានឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់តាមតម្រូវការ។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថតជាក់ស្តែង អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់សម្គាល់ឃើញថា មានរថយន្តរាប់រយគ្រឿងបានចូល និងចាកចេញពីអណ្តូងរ៉ែ Tan Lap ប៉ុន្តែគ្មានរថយន្តណាមួយបានថ្លឹងទម្ងន់តាមបទប្បញ្ញត្តិនោះទេ។

នៅកន្លែងយកថ្មតាន់ឡាប មានទីតាំងធ្វើអាជីវកម្មដីចំនួន៤កន្លែង មានអេស្កាវ៉ាទ័រធំ៥គ្រឿងកំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព។ នៅក្បែរនោះ មានរថយន្តដឹកទំនិញ៣ពូថៅ និង៤ពូថៅរាប់សិបគ្រឿងកំពុងរង់ចាំ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលរថយន្តដឹកដីមិនមានអ្នកណាម្នាក់ឆ្លងកាត់ស្ថានីយថ្លឹងរថយន្តនោះទេ។

បន្ទាប់ពីមានការផាកពិន័យ និងតម្រូវឱ្យដំឡើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ដោយមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានរួចមក ប្រមាណ៣ខែមុន ម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែគឺក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited បានដំឡើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់នៅជិតច្រកចូលអណ្តូងរ៉ែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់បីដូចជាការដំឡើងនេះគ្រាន់តែសម្រាប់បង្ហាញប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែអ្នកបើកបរមិនអើពើនឹងស្ថានីយ៍ថ្លឹង ហើយម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែមិនចាត់វិធានការណាមួយឡើយ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី២៨ មិថុនា PV បានបន្តទាក់ទងលោក Tran Khac Nguyen នាយកក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited ។ ទោះជាយ៉ាងណា ដូចការហៅទូរសព្ទលើកមុនៗ លេខទូរសព្ទរបស់លោក ង្វៀន តែងតែរវល់។

ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao thong លោក Nguyen Mau Thoi នាយកក្រុមហ៊ុន Kim Thoi Company Limited (ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាមួយក្បួនរថយន្តដឹកជញ្ជូនដីពីអណ្តូងរ៉ែ Tan Lap សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon) បានសារភាពថា៖ «ផ្លូវយានយន្តដឹកជញ្ជូនដីសម្រាប់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូគឺតូចចង្អៀតពេក ឯកងនាវាមានយានជំនិះប្រហែល ៤០ គ្រឿងសម្រាប់បម្រើដល់តម្រូវការផ្លូវល្បឿនលឿនពេក។ ឡានដឹកទំនិញធំៗដឹកដី មិនអាចគេចពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់បានទេ»។

លោក ថូ ធី បានបញ្ជាក់ថា អង្គភាពបានបង្កើនចំនួនរថយន្តដឹកទឹក ដើម្បីការពារធូលី និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះរក្សាចម្ងាយផ្លូវសុវត្ថិភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ លោក ធី ថា មូលហេតុដែលក្បួនរថយន្តមិនបានឆ្លងកាត់ស្ថានីយថ្លឹងគឺដោយសារមានបញ្ហាខ្លះជាមួយស្ថានីយថ្លឹង។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៨ មិថុនា បន្ទាប់ពីសារព័ត៌មានរាយការណ៍ពីហេតុការណ៍រថយន្តទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ស្ថានីយថ្លឹងរថយន្ត។

ប្រសិនបើមានការរំលោភបំពាន អាជ្ញាប័ណ្ណនឹងត្រូវដកហូត។

គេដឹងថា អណ្តូងរ៉ែ Tan Lap ត្រូវបានខេត្ត Quang Ngai ផ្តល់ឲ្យក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ ២០២០ ដោយគ្មានការដាក់លក់ដេញថ្លៃ ដែលមានផ្ទៃដី ១១,៨៧ ហិកតា ទុនបំរុងធ្វើអាជីវកម្ម ៧៩៦.៦៥១ ម៣ សមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្ម ១៩០.០០០ ម៣/ឆ្នាំ សម្រាប់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំ គិតចាប់ពីថ្ងៃ ៤.

Đoàn xe chở đất phá đường ở Quảng Ngãi: Điều kỳ lạ trong mỏ đất- Ảnh 2. — ស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ត្រូវបានដំឡើងនៅអណ្តូងរ៉ែដោយក្រុមហ៊ុន Phu Dien Company Limited ប៉ុន្តែតាមរយៈការសង្កេតម្តងហើយម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនាមិនបានរកឃើញរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹងតាមតម្រូវការមុនពេលចាកចេញពីអណ្តូងរ៉ែនោះទេ។

ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao Thong ប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត Quang Ngai បាននិយាយថា នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានបានត្រួតពិនិត្យអណ្តូងរ៉ែ Tan Lap ហើយបានរកឃើញការរំលោភជាច្រើន រួមទាំងទង្វើមិនដំឡើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ផងដែរ។

«ស្ថានភាពរថយន្តដឹកជញ្ជូនដីមិនអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ដូចការចុះផ្សាយរបស់កាសែតនេះ មន្ទីរនឹងរៀបចំអធិការកិច្ច បើរកឃើញនឹងធ្វើការណែនាំដល់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត សម្រេចផ្អាកការកេងប្រវ័ញ្ច និងដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណ នេះជាទង្វើមិនអាចទទួលយកបាន ដែលត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គ្មានការតម្លើងស្ថានីយ៍ថ្លឹងដើម្បីដោះស្រាយ។

ក្នុងករណីម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែបំពានច្បាប់ដោយចេតនា អង្គភាពនឹងធ្វើការណែនាំដល់សមត្ថកិច្ចដើម្បីបញ្ជូនសំណុំរឿងទៅសមត្ថកិច្ចដើម្បីស៊ើបអង្កេត»។

ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao Thong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 2 (វិនិយោគិននៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon) បាននិយាយថា តាំងពីដើមមក អង្គភាពបានផ្តល់ការណែនាំដល់អ្នកម៉ៅការ ដោយទាមទារឱ្យមានការអនុលោមតាមច្បាប់យ៉ាងតឹងរឹងជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោង។

"សូមអរគុណកាសែត Giao Thong សម្រាប់ព័ត៌មាន។ យើងនឹងពិនិត្យឡើងវិញ និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលប្រើប្រាស់សម្ភារៈដោយចេតនាពីយានយន្តលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់" មេដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 2 បានបញ្ជាក់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm