កប៉ាល់ទីតានិកបានដេកជ្រៅនៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកតាំងពីឆ្នាំ 1912។
ផលិតកម្មអាត្លង់ទិក / ម៉ាហ្សែលឡិន
យោងតាមសារព័ត៌មាន CNN នៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា អ្នកជំនាញមានការព្រួយបារម្ភអំពីលទ្ធភាពជាច្រើន ដែលអាចកើតឡើងចំពោះនាវាមុជទឹកដែលបាត់ខ្លួន ខណៈពេលកំពុងទស្សនាការលិចលង់របស់ Titanic នៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។
នាវាមុជទឹក Titan បានបាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់លើផ្ទៃ Polar Prince នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមុជទឹកបន្តរយៈពេល ៩៦ម៉ោង (៤ថ្ងៃ)។ វាមិនច្បាស់ថាតើកប៉ាល់នៅតែលិចទឹកឬក៏បានលេចចេញមក ប៉ុន្តែបានបាត់ការទាក់ទង។ បច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់ និងយន្តហោះជាច្រើនគ្រឿងមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ទំនើបៗ កំពុងចូលរួមក្នុងការប្រណាំងស្វែងរក។
សហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា ព្យាយាមស្វែងរកនាវាមុជទឹក ដែលដឹកមហាសេដ្ឋី ដែលបានបាត់ខ្លួន ខណៈពេលកំពុងមុជទឹក ដើម្បីទស្សនាការលិចទូក Titanic
បន្ទាប់ពីការស្វែងរកគ្មានផ្លែផ្កាអស់រយៈពេលជិតពីរថ្ងៃ អ្នកជំនាញមិនមានសុទិដ្ឋិនិយម និងបានលើកឡើងពីលទ្ធភាពដែលអាចកើតមានចំពោះនាវាមុជទឹកក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះ។
ហានិភ័យចម្បងមួយគឺថាកប៉ាល់បាត់បង់ថាមពល ដែលនាំឱ្យបាត់បង់ទំនាក់ទំនង នេះបើយោងតាមលោក Eric Fusil អ្នកជំនាញនាវាមុជទឹក និងជាសាស្ត្រាចារ្យរងនៅសាកលវិទ្យាល័យ Adelaide ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ កប៉ាល់ខ្លះមានប្រភពថាមពលទីពីរ ក្នុងករណីដែលថាមពលចម្បងបរាជ័យ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនច្បាស់ទេថា តើនាវាមុជទឹក Titan មានប្រភពថាមពលបម្រុងឬយ៉ាងណានោះទេ នេះបើយោងតាមលោក Fusil ។
Titan submersible អាចនៅក្រោមទឹកបាន 96 ម៉ោងជាប់គ្នា។
លទ្ធភាពមួយទៀតគឺថា សៀគ្វីអគ្គីសនីអាចបណ្តាលឱ្យឆេះនៅលើយន្តហោះ ដែលមិនត្រឹមតែបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កប៉ាល់ខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងពុលនៅក្នុងកន្លែងតូចចង្អៀត ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកនៅលើយន្តហោះ។
លើសពីនេះ បើតាមលោក Fusil ហានិភ័យមួយទៀតគឺកប៉ាល់កំពុងលេចធ្លាយ ហើយសម្ពាធដ៏ធំសម្បើមនៅជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ នៅជិតកប៉ាល់ទីតានិក អាចបណ្តាលឱ្យកប៉ាល់ជាច្រើនដួលរលំ។
Titan ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាព ដែលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ និងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ ប្រសិនបើមានបញ្ហាកើតឡើង។
គ្រោះថ្នាក់ចុងក្រោយគឺថាកប៉ាល់បានជាប់គាំង។ យោងតាមលោក Fusil បានឱ្យដឹងថា ជាមួយនឹងចរន្តទឹកក្រោមខ្លាំង និងតំបន់កម្ទេចកម្ទីទីតានិចនៅលើបាតសមុទ្រ វាមានហានិភ័យដែលនាវាមុជទឹកអាចជាប់។
អត្តសញ្ញាណអ្នករួមដំណើរ៥នាក់
ទោះបីជាអាជ្ញាធរមិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកដំណើរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរទាំងប្រាំនាក់នៅលើនាវាមុជទឹកក៏ដោយ ក៏មិត្តភក្តិ សាច់ញាតិ និងក្រុមហ៊ុនរបស់ពួកគេបានចាប់ផ្តើមផ្តល់ព័ត៌មាន។
ដូច្នេះហើយ មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding (អាយុ 58 ឆ្នាំ) ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរដែលបាត់ខ្លួននៅលើកប៉ាល់។
មហាសេដ្ឋី Hamish Harding
រូបថតអេក្រង់ CNN
លោក Harding គឺជាពាណិជ្ជករជនជាតិអង់គ្លេស រស់នៅក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់រួម (UAE)។ គាត់គឺជាស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Action Group និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Action Aviation ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈ្មួញជើងសាយន្តហោះអន្តរជាតិដែលមានមូលដ្ឋាននៅ UAE ។ មហាសេដ្ឋីរូបនេះបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម One More Orbit ក្នុងឆ្នាំ 2019 ដោយបានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ការហោះហើរលឿនបំផុតរវាងប៉ូលទាំងពីរ។
កប៉ាល់ Polar Prince ពីមុនបានដឹកនាវាមុជទឹកទៅកាន់កន្លែងមុជទឹក។
យោងតាមព័ត៌មានដែលលោក Harding បានបង្ហោះនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម អ្នកមុជទឹក Paul-Henri Nergeolet ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទៅជាមួយគាត់។ CBC បានដកស្រង់សម្តីអ្នកមុជទឹកជនជាតិកាណាដា Larry Daley ថាលោក Nargeolet បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនេះ។
អ្នកមុជទឹក Nargeolet បានដឹកនាំបេសកកម្មជាច្រើនទៅកាន់ការលិចលង់នៃកប៉ាល់ទីតានិក និងត្រួតពិនិត្យការសង្គ្រោះរបស់របរជាច្រើនពីនាវា នេះបើយោងតាម E/M Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាមេរិកដែលគាត់ជានាយកផ្នែកស្រាវជ្រាវក្រោមទឹក។
អ្នកដំណើរពីរនាក់ទៀតគឺជាពាណិជ្ជករជនជាតិប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះ Sulaiman ។ ក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេបាននិយាយថា មនុស្សពីរនាក់នៅលើយន្តហោះ។ លោក Dawood គឺជាអ្នកទទួលខុសត្រូវនៃវិទ្យាស្ថាន SETI ដែលជាអង្គការស្រាវជ្រាវនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា នេះបើយោងតាមគេហទំព័ររបស់វិទ្យាស្ថាននេះ។ គាត់ក៏ជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Dawood Hercules Investment Group (Pakistan) ផងដែរ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)