ទោះបីជាត្រូវប្រឈមមុខនឹងទណ្ឌកម្មអន្តរជាតិក៏ដោយ ក៏ឧស្សាហកម្មការពារជាតិរុស្ស៊ីមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការផលិតរថយន្តប្រយុទ្ធ និងឧបករណ៍យោធាកាលពីឆ្នាំមុន ដោយបានចែកចាយរថក្រោះជាង 1,500 គ្រឿង និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក 22,000 គ្រឿងដល់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេស។
របាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីបង្ហាញពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃសម្ភារៈយោធា រួមមានរថពាសដែកជាង 2,200 គ្រឿង រថពាសដែក និងកាំភ្លើងធំ 1,400 គ្រឿង និងរថពាសដែកជាង 12,000 គ្រឿង រួមទាំងរថពាសដែកចំនួន 1,400 ផងដែរ នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរដ្ឋ TASS ។
យោងតាមលោក Bekhan Ozdoev នាយកឧស្សាហកម្មនៃសាជីវកម្មការពាររដ្ឋ Rostec របស់រុស្ស៊ី ការផលិតអាវុធបានកើនឡើងពី 2 ទៅ 10 ដង។
គួរកត់សម្គាល់ថាការផលិតគ្រាប់កាំភ្លើងធំបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅឆ្នាំ 2023 ដោយមានការរំពឹងទុកថានិន្នាការនេះនឹងបន្តនៅឆ្នាំ 2024។
យោងតាមទស្សនាវដ្ដី Army Recognition "ការកើនឡើង" នៅក្នុងសមត្ថភាពផលិតកម្មគឺជាលទ្ធផលនៃការពង្រីកយុទ្ធសាស្ត្រ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម រួមទាំងការពង្រីកកម្លាំងពលកម្មដល់មនុស្សប្រហែល 3.5 លាននាក់ ពង្រីកគំរូការងារផ្លាស់ប្តូរ និងការដាស់សមត្ថភាពផលិតកម្ម "នៅស្ងៀម" របស់រុស្ស៊ី។
ផ្នែកដ៏សំខាន់នៃការកើនឡើងនេះគឺបានមកពីការកែលម្អ និងធ្វើទំនើបកម្មយានប្រយុទ្ធដែលមានស្រាប់ ជាជាងការសាងសង់ថ្មី។
ប៉ុន្តែក្រុមអ្នកវិភាគក៏យល់ឃើញថា នេះជាការឆ្លើយតបដោយផ្ទាល់របស់រុស្ស៊ីចំពោះការបន្តបាត់បង់សម្ភារៈបរិក្ខារធុនធ្ងន់នៅក្នុងជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពអូសបន្លាយ និងលក្ខណៈនៃសង្គ្រាម។
រក្សាអត្ថប្រយោជន៍ឧបករណ៍
ការណែនាំរបស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ក្នុងការជំរុញផលិតកម្មការពារជាតិ គឺជាវិធានការមួយ ដើម្បីទប់ទល់នឹងរលកនៃការផ្គត់ផ្គង់សព្វាវុធរបស់លោកខាងលិចដល់អ៊ុយក្រែន និងដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃទណ្ឌកម្មសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ី។
ទោះបីជាបរិមាណផលិតកម្មជាក់លាក់មិនត្រូវបានបង្ហាញក៏ដោយ ប៉ុន្តែកំណើនដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយ Ozdoev របស់ Rostec រួមជាមួយនឹងឯកសារដែលមើលឃើញដោយ TASS បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពយោធារបស់ខ្លួនចំពេលមានជម្លោះដែលកំពុងបន្ត។
ផ្នែកសំខាន់នៃការកើនឡើងផលិតកម្មនេះគឺបានមកពីការកែលម្អ និងធ្វើទំនើបកម្មយានយន្តប្រយុទ្ធដែលមានស្រាប់នៅក្នុងស្តុក ជាជាងការកសាងយានជំនិះថ្មី។ ជាឧទាហរណ៍ រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗភាគច្រើនដែលផលិតដោយរុស្ស៊ីកាលពីឆ្នាំមុនគឺជាម៉ូដែលដែលត្រូវបានកែលម្អឡើងវិញ។
ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះក៏ដោយ របាយការណ៍ចារកម្មការពារជាតិអង់គ្លេស បង្ហាញថា ឧស្សាហកម្មការពារជាតិរុស្ស៊ី នៅតែមិនទាន់បំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធដែលកំពុងប្រយុទ្ធនៅអ៊ុយក្រែន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រាកដណាស់ថា រុស្ស៊ីនឹងរក្សាបាននូវអត្ថប្រយោជន៍សម្ភារៈយោធាយ៉ាងសំខាន់លើអ៊ុយក្រែនពេញមួយឆ្នាំ 2024។
នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយ លោកប្រធានាធិបតីពូទីនបានទៅទស្សនា Uralvagonzavod ដែលជារោងចក្រផលិតរថពាសដែកដ៏ធំមួយដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Nizhny Tagil ក្នុងតំបន់ Sverdlovsk តំបន់ Urals កាលពីពាក់កណ្តាលខែមុន។
ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ទស្សនារោងចក្រ Uralvagonzavod ក្នុងទីក្រុង Nizhny Tagil តំបន់ Sverdlovsk ថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤។ រូបថត៖ The Guardian
ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះ ដែលស្របពេលជាមួយនឹងការបញ្ជូនរថក្រោះ T-90M Proryv បណ្តុំចុងក្រោយបង្អស់ទៅឱ្យកងទ័ពរុស្ស៊ី បង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងរបស់យក្ស Eurasian លើការបង្កើនសមត្ថភាពយោធារបស់ខ្លួន។
លោកពូទីនបានសរសើរកម្មករសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវអ្វីដែលលោកបានពិពណ៌នាថាជាការកើនឡើងចំនួនប្រាំដងនៃផលិតកម្មរថក្រោះចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជម្លោះក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនដោយបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្រ្តនៃរោងចក្រ Uralvagonzavod នៅក្នុងបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធារបស់រុស្ស៊ី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនពិតប្រាកដនៃរថក្រោះ T-90M ដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យកងកម្លាំងរុស្ស៊ីមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ ទោះបីជារូបភាពដែលចេញផ្សាយដោយវិមានក្រឹមឡាំងបង្ហាញថា ការរៀបចំកំពុងដំណើរការសម្រាប់ក្រុមថ្មីដែលអាចដាក់ពង្រាយ "ភ្លាមៗ" ក៏ដោយ។
ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់មេដឹកនាំរុស្សីក៏បង្ហាញពីការឆ្លើយតបយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់របស់វិមានក្រឹមឡាំងចំពោះបញ្ហាប្រឈមផ្នែកយោធាដែលកំពុងបន្តនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន ខណៈដែលជម្លោះបានឈានចូលដល់ឆ្នាំទីបីរបស់ខ្លួន។
អ្នកវិភាគក៏មើលឃើញថា ការកើនឡើងនៃផលិតកម្មការពារជាតិ ដែលជាការឆ្លើយតបដោយផ្ទាល់របស់រុស្ស៊ីចំពោះការបន្តបាត់បង់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់នៅក្នុងជម្លោះជាមួយអ៊ុយក្រែន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពអូសបន្លាយ និងការសន្មតនៃសង្គ្រាម។
ជាមួយនឹងប្រវត្តិនៃការផលិតរថយន្តយោធាជាង 100,000 គ្រឿង ចលនាចុងក្រោយរបស់ Uralvagonzavod បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់រុស្ស៊ីក្នុងការរក្សាការប្រកួតប្រជែងនៅលើសមរភូមិ ទោះបីជាមានការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគស្មាញនៃជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែនក៏ដោយ។
វិធីសាស្រ្តទូលំទូលាយ
ដើម្បីទប់ទល់នឹងការខាតបង់យ៉ាងសំខាន់នៃរថក្រោះទំនើបនៅលើសមរភូមិអ៊ុយក្រែន រុស្ស៊ីបាននិងកំពុងដាក់ពង្រាយរថក្រោះសម័យសូវៀតយ៉ាងសកម្ម រួមទាំងម៉ូដែល T-54, T-55 និង T-62 ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធ។
របាយការណ៍បង្ហាញថា រុស្ស៊ីបានបាត់បង់រថក្រោះជាង 3,000 គ្រឿង ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមកាលពីជាង 2 ឆ្នាំមុន ដោយបង្ខំឱ្យប្រទេសនេះដកខ្លួនចេញពីឃ្លាំងស្តុករថពាសដែកដ៏ធំរបស់ខ្លួន ដើម្បីរក្សាសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការយោធា។
ចារកម្មអង់គ្លេស និងអ្នកវិភាគការពារជាតិផ្សេងទៀតបានគូសបញ្ជាក់អំពីយុទ្ធសាស្ត្រនេះថាជាផ្នែកនៃវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយរបស់រុស្ស៊ី ដើម្បីរក្សាអត្ថប្រយោជន៍សម្ភារៈយោធារបស់ខ្លួនលើអ៊ុយក្រែន ទោះបីជាមានការខ្វះខាតគុណភាពនៃរថក្រោះចាស់ៗទាំងនេះក៏ដោយ។
យន្តហោះ T-54 និង T-55 ដែលផលិតដំបូងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1958 ត្រូវបានទាញចេញពីកន្លែងផ្ទុក និងជួសជុលឡើងវិញសម្រាប់ដាក់ពង្រាយទៅកាន់ជួរមុខ។
រថក្រោះ T-62 របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានគេមើលឃើញនៅផ្នែកខាងមុខអ៊ុយក្រែនភាគខាងត្បូង ខែតុលា ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ រូបភាព Getty
រថក្រោះទាំងនេះ ទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាហួសសម័យក៏ដោយ ក៏នៅតែផ្តល់នូវឧបករណ៍ប្រើប្រាស់មួយចំនួននៅលើសមរភូមិ ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់ដូចជាសង្គ្រាមមិនស៊ីមេទ្រី ឬក្នុងតួនាទីការពារ ដែលការកំណត់របស់ពួកគេប្រហែលជាមិនសូវច្បាស់។
ទោះបីជាការរចនាដ៏សាមញ្ញ និងចាស់ជាងនេះក៏ដោយ រថក្រោះទាំងនេះកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃម៉ូដែលទំនើបៗ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីសមត្ថភាពរបស់រុស្ស៊ីក្នុងការទ្រទ្រង់ប្រតិបត្តិការយោធាដ៏យូរតាមរយៈលេខ។
រថក្រោះ T-62 ដែលជារថក្រោះសម័យសូវៀតមួយទៀតបានណែនាំជាលើកដំបូងជាងប្រាំមួយទសវត្សរ៍មុន ក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងដាក់ពង្រាយនៅក្នុងជម្លោះផងដែរ។ ការអាប់ដេតទាំងនេះរួមមានការរួមបញ្ចូលនូវរូបភាពរូបភាពកម្ដៅទំនើប ដាវ dozer សម្រាប់ការងារវិស្វកម្ម និងក្នុងករណីខ្លះគ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះ (ERA) ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពការពាររបស់ពួកគេ។
ទោះបីជាមានការកែលម្អទាំងនេះក្តី ក្តីបារម្ភនៅតែមានអំពីភាពងាយរងគ្រោះរបស់ T-62 ចំពោះអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះទំនើប ដោយសារកង្វះ ERA លើម៉ូដែលមួយចំនួន និងបញ្ហាប្រឈមដែលវាប្រឈមនឹងអាវុធទំនើបដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់អ៊ុយក្រែនដោយសម្ព័ន្ធមិត្តលោកខាងលិច។
ការដាក់ពង្រាយរថក្រោះចាស់ៗទាំងនេះ រួមទាំងរថក្រោះ T-62 ដែលត្រូវបានកែលម្អ តំណាងឱ្យការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រុស្ស៊ីដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខាតបង់ពាសដែកសំខាន់ៗ និងកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្រយោធារបស់ខ្លួនទៅនឹងការទាមទារនៃប្រតិបត្តិការយោធាដែលកំពុងបន្ត។
សរុបមក ការដាក់ពង្រាយ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរថក្រោះ T-54, T-55, និង T-62 គូសបញ្ជាក់អំពីយុទ្ធសាស្ត្រយោធាដ៏ទូលំទូលាយរបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែន ដោយប្រើប្រាស់ទុនបម្រុងដ៏សម្បូរបែបនៃរថពាសដែកចាស់ ដើម្បីរក្សាសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ។
ខណៈពេលដែលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែងក្នុងការផ្តល់សំណងសម្រាប់ការខាតបង់ឧបករណ៍ ពួកគេក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហាប្រឈមដែលរុស្ស៊ីប្រឈមមុខក្នុងការប្រឈមមុខនឹងប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះទំនើប និងសក្ដានុពលនៃការវិវឌ្ឍន៍នៃជម្លោះ ។
Minh Duc (នេះបើតាមការទទួលស្គាល់របស់កងទ័ព Newsweek)
ប្រភព
Kommentar (0)